Novidades

14 MAR

Teste do especialista: toalhas mágicas deixam o carro tão seco assim?

Será que dá conta do recado? (Paulo Bau/Quatro Rodas)

Ao secar o carro, por mais cuidado que se tenha, sempre ficam as indesejáveis manchas ou os fiapos soltos. O mesmo, porém, não ocorre com as toalhas sintéticas, que absorvem até cinco vezes mais que os panos comuns.

Para o teste, levamos três das marcas mais populares para o nosso especialista Osmar Luongo.

“Esses panos de couro sintético são superleves e muito práticos no uso, principalmente para vidros. Como atendemos a muitos clientes diariamente, é uma ferramenta que ajuda bastante”, afirma.

Especialista

Nome: Osmar Luongo

Profissão: empresário

Experiência: atua há mais de dez anos na empresa 5 Estrelas Lava Rápido, que faz a lavagem diária de 20 carros, em média

“Das três toalhas, foi a que conseguiu maior absorção, além de ser muito prática de usar. Para vidros, então, esse tipo de produto é insuperável quando comparado aos panos de secagem comuns vendidos por aí. E também é bem mais maleável: isso ajuda na hora de passar nos cantinhos mais apertados do carro, como entre as lâminas da grade dianteira. Eu usaria tranquilamente no meu lava-rápido!”

“Ela é bem parecida com a primeira, exceto por um detalhe: é mais flanelada, o que ajuda a deslizar melhor sobre a área a ser trabalhada. É a única que conta com um tubo plástico para armazenar depois do uso. Por pouco não empatou com a da Cadillac em termos de absorção de água.
Para vidros ela é excelente e não deixa manchas
se comparada aos
panos comuns.”

“Não desliza sobre a pintura como a primeira e a segunda colocada, mas nem por isso deixou
a desejar. Também é bem
macia, leve e muito maleável no uso diário.
No entanto, sua capacidade de absorver água é inferior à das outras duas marcas. Ainda assim, ela dá um banho em muitas toalhas de alta absorção vendidas por aí. O único ponto contra mesmo é o
preço bem maior.”

Ótimo poder de absorção

Bom poder de absorção

Embalagem sem nenhuma informação

R$ 30,30

R$ 49,90

cadillacauto.com.br

miromi.com.br

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

14 OUT
Fiat Cronos ganha versão 1.8 automática para cliente PCD por R$ 54.655

Fiat Cronos ganha versão 1.8 automática para cliente PCD por R$ 54.655

Em 2014 eram cerca de 84 mil unidades vendidas para PCD e em 2018 foram aproximadamente 246 mil veículos destinado a esse público (Divulgação/Fiat)A Fiat lançou nesta segunda-feira (14) uma versão do Cronos destinada ao público PCD. Com a alta de mais de 200% na procura por carros do segmento durante os últimos cinco anos, a fabricante decidiu integrar o sedã ao seu grupo de veículos destinados ao segmento.Atualmente, a marca já disponibiliza versões de Mobi, Uno, Argo e Grand... Leia mais
14 OUT
Chevrolet Joy Plus chega por R$ 51.120 e aposenta o nome Prisma

Chevrolet Joy Plus chega por R$ 51.120 e aposenta o nome Prisma

Depois de revelar a nova geração da família Onix e de atualizar a versão de entrada Joy, a Chevrolet agora apresenta novidades para o Prisma Joy. A partir de R$ 51.150, o sedã de entrada passa a ser chamado de Joy Plus e aposenta oficialmente o nome Prisma. Veja, no final da matéria, os preços de toda a linha Onix. Assim como no hatch, o sedã passa a ter o mesmo desenho da última atualização do Prisma antes da virada de geração (agora chamada de Onix Plus). A carroceria... Leia mais
14 OUT
Os Eleitos 2019: os hatches compactos mais queridos pelos donos

Os Eleitos 2019: os hatches compactos mais queridos pelos donos

Ka assume liderança entre os hatches de entrada e desbanca Up!, que nem aparece mais no ranking (Christian Castanho/Quatro Rodas)Esta conquista marca o retorno do Ka ao topo da categoria após mais de uma década sem levantar o caneco – a última vez havia sido em 2008.É bom lembrar que ele também contou com a sorte, pois não enfrentou o VW Up!: o campeão de 2018 ficou de fora da disputa porque não foi um dos 45 modelos mais vendidos do mercado, critério para participar da... Leia mais
14 OUT
Aceleramos o Audi de corrida que você também pode pilotar por R$ 600.000

Aceleramos o Audi de corrida que você também pode pilotar por R$ 600.000

O RS 3 LMS é uma versão do sedã RS 3 preparada para as pistas de corrida (Leo Sposito/Quatro Rodas)A Audi pretende criar uma categoria de automobilismo no Brasil. A RS 3 LMS Cup Brasil já tem até nome, mas, segundo os executivos da empresa, ainda faltam acertos para os planos irem adiante.Entre outras coisas, a Audi está avaliando a receptividade do público.De acordo com o chefe de serviços técnicos, Daniel Paixão, a ideia é que os carros fiquem aos cuidados da fábrica, bem como a... Leia mais
14 OUT
Teste do especialista: qual barra de argila substitui melhor o polimento?

Teste do especialista: qual barra de argila substitui melhor o polimento?

Quer uma alternativa ao serviço de polimento? Então ponha a mão na massa e experimente as argilas descontaminantes (Paulo Bau/Quatro Rodas)A argila descontaminante (clay bar) é uma alternativa mais barata ao polimento e não exige o uso de politriz. Semelhante à massinha de modelar, basta molhar a lataria e esfregar o produto em movimentos de vai e vem até a superfície ficar lisa ao toque. Para saber qual é a melhor, levamos as marcas 3M, Vonixx e Finisher até o especialista William... Leia mais
13 OUT
Hyundai prende atleta em bolha arejada por gases de carro a hidrogênio

Hyundai prende atleta em bolha arejada por gases de carro a hidrogênio

Hyundai Nexo: o primeiro veículo desenvolvido pela marca com uma plataforma própria para carros a hidrogênio (divulgação/Hyundai)Lançado em 2018 na Europa, o Hyundai Nexo é um SUV movido a hidrogênio, com emissão zero de poluentes e capaz de percorrer até 600 km com um tanque.Mireia Belmonte é uma das estrelas do esporte espanhol. Nos últimos jogos olímpicos, disputados no Rio de Janeiro em 2016, a nadadora levou medalha de ouro nos 200 metros borboleta e bronze nos 400 m medley.A... Leia mais