Novidades

12 MAR

Teste de produto: o compressor portátil de R$ 350 para calibrar os pneus

A facilidade de uso do Air Hawk é o seu ponto mais forte (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Muita gente já pensou em manter no carro um compressor de ar. E muitos já desistiram por conta do espaço que esse tipo de equipamento rouba no porta-malas.

Compacto e leve, o Air Hawk não causa esse problema, mas será que o tamanho reduzido não afeta também a sua principal função, de encher pneus? Nosso teste mostrou que não.

Com bateria recarregável de 12 volts e com 1.500 mAh de capacidade, o Air Hawk é acompanhado ainda por um kit que inclui: estojo de tecido, carregador 110/220 volts e adaptadores para válvulas de pneus, infláveis (colchões e brinquedos) e bolas.

Com desenho do tipo pistola, o Air Hawk tem a facilidade de uso como seu ponto mais forte.

Para encher um pneu murcho, basta ligar o aparelho, rosquear a mangueira flexível na válvula, ajustar a pressão desejada (apresentada em psi ou kPa) e apertar o gatilho.

Visor digital conta com iluminação (azul) facilita a operação em locais escuros (Renato Pizzuto/Quatro Rodas)

Automaticamente, o compressor liga e só desativa quando a pressão é atingida. Mas fique atento: se a pressão desejada estiver abaixo da do pneu, o Air Hawk não ligará, pois, assim como os compressores convencionais, ele não retira o ar.

O visor digital conta com iluminação (azul), o que facilita a operação em locais escuros. Há ainda um led branco logo acima do gatilho, apontado para a frente, para facilitar o acoplamento na válvula.

Como a mangueira é curta, o ideal é parar com a roda numa posição em que a válvula fique a cerca de 15 cm do chão, para que o Air Hawk, em funcionamento, possa se manter apoiado no piso.

Para comparação, testamos um segundo compressor, convencional, desses de ligar na tomada 12 V do carro.

Enquanto o Air Hawk precisou de pouco mais de 4 minutos para encher um pneu 235/45 R18, o modelo mais simples só cumpriu a tarefa em 12 minutos. E o melhor: a bateria carregada permite encher até quatro pneus.

Portátil e fácil de usar, o Air Hawk tem no preço alto (R$ 349,90) o seu único ponto fraco – um compressor tradicional custa em média de R$ 30 a R$ 60.

No uso, porém, ele supera os compressores convencionais com fio, maiores, mais pesados e, como nosso teste mostrou, menos eficientes.

Avaliação – Air Hawk Pro

O Air Hawk tem bateria recarregável de 12 volts (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete? Sim
Nota: 9,0
Comentário: Visor iluminado e parada automática: para calibrar, basta selecionar a pressão desejada e apertar o gatilho.
Preço médio: R$ 349,90
Compra: polishop.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

21 MAR

Ford contrata executivo que foi da Amazon e do Snapchat para comandar finanças

A Ford nomeou nesta quinta-feira (21) o veterano da Amazon, Tim Stone, como vice-presidente financeiro mundial. É a primeira contratação externa da montadora para o cargo em 70 anos. Stone, de 52 anos, ocupou vários cargos na gigante do comércio online por duas décadas. Até 2 meses atrás, comandava as finanças da dona do aplicativo de mensagens Snapchat, a Snap. Foi a segunda pessoa a deixar a empresa em 1 ano, desde a criticada reformulação do aplicativo. Ele assumirá... Leia mais
21 MAR

Tesla acusa ex-funcionário de roubar de dados antes de ir para rival chinesa

A Tesla entrou com uma ação nesta quinta-feira (21) contra um ex-engenheiro da empresa, alegando que ele roubou dados antes de entrar para uma startup chinesa de carros autônomos em janeiro. Segundo a montadora, Guangzhi Cao copiou mais de 300 mil arquivos relacionados ao código-fonte do sistema de "piloto automático" da empresa, chamado AutoPilot, enquanto se preparava para se juntar à Xiaopeng Motors. A chinesa lançou um veículo elétrico em Las Vegas, no ano passado, e... Leia mais
21 MAR

Nem a Porsche escapa da onda dos SUVs cupês: com vocês, o Cayenne Coupé

Cayenne Coupé chega ao mercado europeu em junho deste ano (Divulgação/Porsche)É verdade que Porsche é sinônimo de carros esportivos, mas até agora sua representação no segmento de SUVs de grande porte não vinha sendo tão ousada assim. Pelo menos até agora. Estimulada pelo sucesso de vendas de BMW X6 e Mercedes-Benz GLE Coupé, o Cayenne terá também sua derivação acupezada, chamada… Cayene Coupé, com cinco portas e traseira com declive mais acentuado.A novidade já está... Leia mais
21 MAR

Lexus NX 300h

O NX 300h e? o terceiro vei?culo equipado com a tecnologia hi?brida a ser comercializado pela Lexus no Brasil. A marca reforc?a seu compromisso de produzir e vender vei?culos novos que buscam reduzir os impactos negativos causados por automo?veis ao meio ambiente. Confira em nosso infográfico. ... Leia mais
21 MAR

Chevrolet revela novo Onix na China em versão sedã

A Chevrolet revelou nesta quinta-feira (21), na China, o novo Onix em versão sedã. O modelo, que é a nova geração do Prisma, deixou de lado o consagrado nome para adotar apenas a nomenclatura Onix. De acordo com a montadora, a mudança foi feita para tornar o nome Onix global. Antes, ele era restrito a apenas alguns mercados, como da América do Sul. Apenas uma imagem do carro foi revelada, e a estreia do modelo deve acontecer próximo Salão de Xangai, em abril. O Brasil... Leia mais
21 MAR

Volvo anuncia chave que limita velocidade e câmeras que detectam embriaguez para 2020

Uma chave que limita a velocidade do veículo e câmeras que detectam motorista embriagado. Essas são as novas apostas da Volvo para reforçar a segurança de seus carros, após o anúncio de que todos eles terão velocidade limitada a partir de 2020. Batizada de Care Key, algo como "chave de cuidado" ou "chave de precaução" em tradução livre para o português, a chave será um item de série em todos os Volvo a partir de 2021. Com ela, o proprietário do veículo poderá... Leia mais