Novidades

11 MAR

Mitos e verdades sobre as lâmpadas automotivas

Na hora da substituição da lâmpada queimada do carro, já parou pra pensar se a troca deve ser feita em pares? Ou se é permitido usar um modelo diferente do original de fábrica no seu carro? São diversas as dúvidas sobre a iluminação automotiva. Pensando nisso, a Philips elaborou algumas respostas sobre iluminação automotiva. Confira:

1 – Lâmpadas dos faróis podem ser diferentes das originais

Verdade. Se forem respeitados os formatos originais de fábrica, é possível adotar outros tipos de lâmpadas nos faróis. É o caso de trocar as comuns por halógenas inovativas, que têm desempenho melhor como luz mais branca, mais estilo, mais luz para que o motorista enxergue melhor e maior durabilidade. Outra possibilidade é adotar as de LED, com tecnologia diferente, mas de maior qualidade.

2 – Posso usar o farol baixo para iluminação diurna

Verdade. Para os carros que não possuem luz de rodagem diurna (DRL) deve-se usar o farol baixo em estradas durante o dia para cumprir a lei. Veículos equipados com DRL, no entanto, devem usá-la, pois sua emissão de luz é diferente do farol baixo, pois projeta iluminação para cima, na altura dos olhos dos pedestres e outros motoristas, para que o carro seja visto.

3 – Lâmpadas de faróis devem ser trocadas em pares

Verdade. Se uma lâmpada queima, isso significa que a outra já está no fim de sua vida útil, por isso, a troca deve ser feita em pares. Outro ponto é que as lâmpadas perdem a luminosidade com o tempo e caso seja feita a troca de apenas uma, a iluminação ficará diferente em cada lado do carro.

4 – Lâmpadas comuns se desgastam com o tempo

Verdade. O desgaste natural das lâmpadas halógenas altera a luminosidade que elas emitem e por isso é recomendado fazer uma troca preventiva a cada dois anos. No caso da tecnologia LED Philips, não há desgaste e sua performance é a mesma durante toda sua vida útil, que é de mais de 8 anos.

5 – Lâmpada original de fábrica ilumina mais do que a superbranca

Mito. As lâmpadas superbrancas precisam atender normas internacionais e do Inmetro no Brasil, o que significa que elas possuem, no mínimo, o mesmo nível de iluminação das convencionais.

6 – Outros motoristas podem ser ofuscados por lâmpadas de mais visibilidade

Mito. A maior quantidade de luz emitida pela lâmpada não necessariamente causa ofuscamento, como as LED Philips. O que pode causar ofuscamento é o desalinhamento do farol, a geometria errada ou a má qualidade da lâmpada. Por isso é necessário estar em dia com a regulagem e usar produtos de boa qualidade e procedência.

7 – Posso trocar as lâmpadas do farol em casa

Verdade. A substituição das lâmpadas é um processo simples que pode ser feito pelo proprietário em casa, desde que ele consiga regular corretamente o direcionamento da luz. Em carros que precisam de desencaixe do farol ou lanterna, ou que tenham compartimentos de difícil acesso para a mudança, o recomendado é deixar o serviço a cargo de um especialista.

8 – As lâmpadas de farol são todas iguais

Mito. As lâmpadas de farol podem ser de vários tipos, como por exemplo H1, H4, H7; cada uma tem formato, tamanho e encaixe diferentes. Porém, até mesmo as lâmpadas de mesmo tipo podem ter diferentes benéficos, como: maior visibilidade, mais estilo ou durabilidade. Além disso, as lâmpadas variam muito entre as fabricantes, isso porque materiais, processos produtivos e tecnologias interferem diretamente na performance da lâmpada.

9 – É preciso alinhar os faróis sempre que fizer a troca de uma lâmpada

Verdade. Sempre que for feita uma substituição de lâmpada é importante verificar se o alinhamento dos faróis está correto. Isso garante que o facho de luz faça a iluminação certa e evita o ofuscamento, além de garantir melhor visibilidade.

10 – Lâmpadas de LED são melhores do que as de xenon

Verdade. O consumo de energia de lâmpadas de LED é menor do que as de xenon. Além disso, em geral elas possuem melhor performance com mais luz, duram mais e têm temperatura de cor maior, com luzes mais brancas.

Com garantia de três anos para defeitos de fábrica e durabilidade de 8 anos, as lâmpadas de LED Philips para automóveis oferecem 160% mais luminosidade. Compactas, elas são mais fáceis de instalar em espaços pequenos, possuem design robusto e apresentam maior proteção contra agentes externos como poeira, jatos d’água e vibração.

Quer conhecer mais sobre lâmpadas de LED. Acesse (www.philips.com.br/ledcarros).

Fonte: G1

Mais Novidades

01 AGO

Citroën Berlingo comemora 20 anos com relançamento no Brasil

O Berlingo ficou 10 anos fora do mercado brasileiro (Divulgação/Citroën)Lançado pela primeira vez no Brasil em 1998, ainda importado da França, o Citroën Berlingo está de volta após 11 anos fora das concessionárias brasileiras. O detalhe: é a mesma geração de 20 anos atrás.Porta lateral corrediça é um dos equipamentos destacados (Divulgação/Peugeot)Este é o segundo relançamento do Berlingo. Ele deixou de ser vendido em 2003 e retornou em 2005, ficando nas lojas até 2007.A... Leia mais
01 AGO

Antes de moto pequena e aventureira, Harley-Davidson investiu até em scooter no passado

A revolução proposta pela Harley-Davidson em sua linha até 2022 é a principal aposta da empresa para se reerguer no cenário mundial. Além da esperada moto elétrica, a empresa vai investir no segmento das aventureiras e até um produto de baixa cilindrada está nos planos. Para quem está acostumado com as tradicionais motos da marca americana cheias de cromados e apenas com modelos custom e touring, os futuros modelos Pan America e Streetfighter 975 podem parecer fora do universo... Leia mais
01 AGO

Guia de Usados: Renault Sandero R.S.

Pista não é problema para ele: aguenta o tranco mesmo nos piores track days (Marco de Bari/Quatro Rodas)O Sandero R.S. é um raro exemplo de esportivo nacional que foi além do visual: sofreu alterações de fábrica em motor, câmbio, suspensão e freios sem cobrar muito por isso. Desenvolvido pela área de competições Renault Sport, ele é mais que um Sandero 2.0.O motor F4R do Duster foi recalibrado: com bloco de ferro, cabeçote 16V e admissão variável, faz 150/145 cv a 5.750 rpm,... Leia mais
01 AGO

Só 2 dos 6 carros que tiveram notas baixas em segurança receberam melhorias

Desde 2016, os testes de colisão para carros da organização independente Latin NCap se tornaram mais rígidos, com a inclusão da batida lateral. De lá pra cá, seis carros que são vendidos no Brasil foram testados e tiveram notas abaixo de 3 estrelas, de um total de 5 possíveis. Destes, só dois, Chevrolet Onix e Ford Ka, receberam mudanças estruturais e nos itens de segurança, sendo que apenas o Onix, o carro mais vendido do país, passou por um novo teste, e teve a nota... Leia mais
31 JUL

Inédito BMW X7 já está registrado no Brasil

Faróis afilados repetem desenho usado nos novos modelos da BMW, como o Série 8 (INPI/Internet)Novamente o INPI (Instituto Nacional da Propriedade Industrial) revelou um modelo inédito da BMW. Após o órgão ter divulgado o visual das próximas versões do Série 8, agora um documento do instituto revelou o desenho do X7.O SUV grande é baseado em uma versão alongada da plataforma do X5. O modelo de três fileiras de assentos foi desenvolvido de olho no mercado chinês e, especialmente, o... Leia mais
31 JUL

Peugeot 2008 tem série limitada Style por R$ 82.990

Serão feitas 600 unidades da série limitada Style (Divulgação/Peugeot)O novo Peugeot 2008 Style já está disponível no Brasil por R$ 82.990 e serão fabricadas 600 unidades da série especial.O modelo é baseado na versão de entrada Allure, de R$ 75.490, e se diferencia pelo visual com apelo mais aventureiro.As principais diferenças em relação à versão Allure são visuais (Divulgação/Peugeot)De série há rodas de liga leve aro 16 com desenho exclusivo, moldura plástica nos... Leia mais