Novidades

11 MAR

Mitos e verdades sobre as lâmpadas automotivas

Na hora da substituição da lâmpada queimada do carro, já parou pra pensar se a troca deve ser feita em pares? Ou se é permitido usar um modelo diferente do original de fábrica no seu carro? São diversas as dúvidas sobre a iluminação automotiva. Pensando nisso, a Philips elaborou algumas respostas sobre iluminação automotiva. Confira:

1 – Lâmpadas dos faróis podem ser diferentes das originais

Verdade. Se forem respeitados os formatos originais de fábrica, é possível adotar outros tipos de lâmpadas nos faróis. É o caso de trocar as comuns por halógenas inovativas, que têm desempenho melhor como luz mais branca, mais estilo, mais luz para que o motorista enxergue melhor e maior durabilidade. Outra possibilidade é adotar as de LED, com tecnologia diferente, mas de maior qualidade.

2 – Posso usar o farol baixo para iluminação diurna

Verdade. Para os carros que não possuem luz de rodagem diurna (DRL) deve-se usar o farol baixo em estradas durante o dia para cumprir a lei. Veículos equipados com DRL, no entanto, devem usá-la, pois sua emissão de luz é diferente do farol baixo, pois projeta iluminação para cima, na altura dos olhos dos pedestres e outros motoristas, para que o carro seja visto.

3 – Lâmpadas de faróis devem ser trocadas em pares

Verdade. Se uma lâmpada queima, isso significa que a outra já está no fim de sua vida útil, por isso, a troca deve ser feita em pares. Outro ponto é que as lâmpadas perdem a luminosidade com o tempo e caso seja feita a troca de apenas uma, a iluminação ficará diferente em cada lado do carro.

4 – Lâmpadas comuns se desgastam com o tempo

Verdade. O desgaste natural das lâmpadas halógenas altera a luminosidade que elas emitem e por isso é recomendado fazer uma troca preventiva a cada dois anos. No caso da tecnologia LED Philips, não há desgaste e sua performance é a mesma durante toda sua vida útil, que é de mais de 8 anos.

5 – Lâmpada original de fábrica ilumina mais do que a superbranca

Mito. As lâmpadas superbrancas precisam atender normas internacionais e do Inmetro no Brasil, o que significa que elas possuem, no mínimo, o mesmo nível de iluminação das convencionais.

6 – Outros motoristas podem ser ofuscados por lâmpadas de mais visibilidade

Mito. A maior quantidade de luz emitida pela lâmpada não necessariamente causa ofuscamento, como as LED Philips. O que pode causar ofuscamento é o desalinhamento do farol, a geometria errada ou a má qualidade da lâmpada. Por isso é necessário estar em dia com a regulagem e usar produtos de boa qualidade e procedência.

7 – Posso trocar as lâmpadas do farol em casa

Verdade. A substituição das lâmpadas é um processo simples que pode ser feito pelo proprietário em casa, desde que ele consiga regular corretamente o direcionamento da luz. Em carros que precisam de desencaixe do farol ou lanterna, ou que tenham compartimentos de difícil acesso para a mudança, o recomendado é deixar o serviço a cargo de um especialista.

8 – As lâmpadas de farol são todas iguais

Mito. As lâmpadas de farol podem ser de vários tipos, como por exemplo H1, H4, H7; cada uma tem formato, tamanho e encaixe diferentes. Porém, até mesmo as lâmpadas de mesmo tipo podem ter diferentes benéficos, como: maior visibilidade, mais estilo ou durabilidade. Além disso, as lâmpadas variam muito entre as fabricantes, isso porque materiais, processos produtivos e tecnologias interferem diretamente na performance da lâmpada.

9 – É preciso alinhar os faróis sempre que fizer a troca de uma lâmpada

Verdade. Sempre que for feita uma substituição de lâmpada é importante verificar se o alinhamento dos faróis está correto. Isso garante que o facho de luz faça a iluminação certa e evita o ofuscamento, além de garantir melhor visibilidade.

10 – Lâmpadas de LED são melhores do que as de xenon

Verdade. O consumo de energia de lâmpadas de LED é menor do que as de xenon. Além disso, em geral elas possuem melhor performance com mais luz, duram mais e têm temperatura de cor maior, com luzes mais brancas.

Com garantia de três anos para defeitos de fábrica e durabilidade de 8 anos, as lâmpadas de LED Philips para automóveis oferecem 160% mais luminosidade. Compactas, elas são mais fáceis de instalar em espaços pequenos, possuem design robusto e apresentam maior proteção contra agentes externos como poeira, jatos d’água e vibração.

Quer conhecer mais sobre lâmpadas de LED. Acesse (www.philips.com.br/ledcarros).

Fonte: G1

Mais Novidades

07 FEV

Quer fugir do engarrafamento? Veja por que a scooter se sai melhor do que o carro no trânsito

Tudo parado, trânsito congestionado, não tem para onde fugir. O dia a dia das grandes cidades inclui a difícil tarefa de se locomover por vias cheias de carros, o que torna os deslocamentos mais complicados e gera transtorno e estresse. Há, porém, uma alternativa ágil e prática que ganha cada vez mais em conforto e tecnologia: as scooters podem ser a saída para encurtar o tempo das idas e vindas nas grandes metrópoles para você aproveitar melhor o que a cidade tem a... Leia mais
07 FEV

Volkswagen convoca Tiguan Allspace para recall por risco de incêndio

A Volkswagen anunciou um recall para o Tiguan Allspace de ano/modelo 2018 por problemas elétricos que, em casos extremos, podem resultar em um incêndio. Os atendimentos terão início na próxima segunda-feira (11). De acordo com a marca, uma falha nos conectores dos chicotes elétricos da iluminação interna pode causar curto-circuito. Para solucionar o problema, os chicotes serão trocados. O reparo é gratuito, conforme previsto em lei, e deve durar cerca 4h30. Os... Leia mais
07 FEV

Yamaha Crosser 150 ganha ABS e parte de R$ 12.390

A Yamaha revelou o modelo 2019 da Crosser 150 no Brasil, que chega às lojas em março. Como principal novidade, a moto ganhou freio ABS na dianteira. Crosser 150 S: R$ 12.399 (custava R$ 11.390)Crosser 150 Z: R$ 12.599 (custava R$ 11.590) Além do ABS, o freio dianteiro ganhou disco maior na dianteira. Na traseira, o modelo abandonou o freio do tipo a tambor e agora também conta com disco. Sua principal concorrente, a Honda Bros 160, custa R$ 12.250, mas utiliza freio do tipo... Leia mais
06 FEV

Novo VW Passat europeu anda sozinho, mas herda itens de Virtus e T-Cross

Mudanças no visual se limitaram aos faróis e ao para-choque (Divulgação/Volkswagen)O Volkswagen Passat passará por uma reestilização bastante discreta na Europa, mas ainda assim será levado ao Salão de Genebra, na Suíça. Por quê? Além do banho de loja, esse será o primeiro carro da empresa com condução semiautônoma.O recém-revelado sistema IQ.DRIVE faz, basicamente, o que outras marcas oferecem há algum tempo: direção ativa para se manter no centro da faixa e auxiliar... Leia mais
06 FEV

Aplicativos falsos de CNH digital e IPVA foram baixados mais de 17 mil vezes na PlayStore

A fabricante de antivírus Kaspersky Lab alertou que golpistas cadastraram aplicativos falsos relacionados à CNH digital e ao Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores (IPVA). Os apps foram disponibilizados diretamente na Play Store, a loja oficial do Google, e tinham o objetivo direcionar as vítimas para anúncios publicitários. De acordo com os números disponíveis na própria Play Store, até a derrubada dos aplicativos pelo menos 17 mil pessoas baixaram os... Leia mais
06 FEV

RAM 1500 ganha caçamba com tampa traseira bipartida à la Fiat Toro

Tampa é dividida na proporção 60-40 (Divulgação/Ram)Confirmada para o Brasil, a RAM 1500 será apresentada no Salão de Chicago, Estados Unidos, que abre as portas ao público no dia 9 de fevereiro, com uma nova tampa traseira multifuncional.A chamada Multifunction Tailgate pode ser aberta em vários ângulos, oferecendo aos proprietários maior flexibilidade de acesso à carga. A abertura ocorre de maneira mais tradicional, para baixo, ou pelas laterais, como na… Fiat Toro.A... Leia mais