Novidades

10 MAR

Especial Óleo Lubrificante: é vantagem usar óleo de baixa viscosidade?

No motor antigo, dá pra usar o óleo da versão atual? (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Na última mudança da família Chevrolet Onix e Prisma, na linha 2017, a GM efetuou uma redução de atrito dos motores 1.0 e 1.4 com o objetivo de diminuir o consumo.

Como o conjunto de pistões, bielas e anéis foi redesenhado, a marca optou também por mudar a especificação do óleo, que era de 5W30 e foi para 0W20.

Como explicamos antes, isso significa que o novo lubrificante tem menor viscosidade, ou seja, é mais fino.

Posso então usar esse óleo mais moderno no motor antigo? E esse problema é cada vez mais comum, com carros de projeto antigo recebendo modernos lubrificantes redutores de atrito.

De acordo com a Castrol, esses óleos garantem maior proteção contra o desgaste e a formação de borra, além de contribuir para a economia de combustível – fato pelo qual a Chevrolet optou pela mudança.

É por isso que carros mais modernos, ou com motores antigos que foram aperfeiçoados, normalmente usam lubrificantes de viscosidade mais baixa.

A Shell, por sua vez, diz que a indústria de lubrificantes acompanha o desenvolvimento dos motores, implementando novas exigências e necessidades de performance dos projetos modernos.

Em geral, as novas especificações superam as anteriores e podem, portanto, ser usadas em motores mais antigos sem problemas.

Porém, é preciso sempre respeitar o requerimento de viscosidade, que nos carros antigos costuma ser mais alto – SAE 5W30 contra 0W20, como no caso do Onix. Então, o motor antigo não deve ser abastecido com o novo óleo de baixa viscosidade.

Um dos cuidados que o cliente deve tomar, diz a Petrobras, é que as concessionárias tendem a comercializar somente o lubrificante do motor dos modelos atuais à venda, por uma questão de otimização de estoque. Isso porque há um fluxo menor de veículos com mais de cinco anos para realizar revisões na revenda.

Acontece que esse veículo pode estar na terceira ou quarta geração de motor. Ou seja, o mesmo carro que dez anos atrás usava um óleo SEA 15W40, quatro anos depois recebeu um novo motor que já usava um óleo SAE 10W30.

Agora, no modelo atual que está nas lojas, o motor teve mais uma atualização e, visando à economia de combustível, passou a requerer um lubrificante SAE 0W20. Na hora de fazer a troca, então, deve ser respeitada a geração do motor.

Em função da diferença de viscosidade, usar lubrificante errado pode provocar danos ao motor e aumentar o consumo de combustível, além do consumo do próprio lubrificante.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

29 OUT
Exclusivo: Mercedes terá SUV de ultraluxo GLS Maybach no Brasil

Exclusivo: Mercedes terá SUV de ultraluxo GLS Maybach no Brasil

Opção de pintura em dois tons será um dos diferenciais da linha Maybach (Kolesa.ru/Internet)Você é ultrarrico, gosta de ir para sua fazenda com o máximo de conforto, mas não gosta do estilo do Rolls-Royce Cullinan? Em breve você terá mais uma opção de SUV superluxuoso: o inédito Mercedes-Maybach GLS.Pouco conhecida no Brasil, a divisão de (mais) luxo da Mercedes atualmente vende apenas uma variante requintada do Classe S, por R$ 1,8 milhão. A marca, no entanto, também irá... Leia mais
29 OUT
Correio Técnico: carro elétrico pode andar em alagamento?

Correio Técnico: carro elétrico pode andar em alagamento?

Dá para encarar alagamentos (leves) com um elétrico sem medo (Divulgação/Jaguar)Como se portariam os carros elétricos e híbridos nas ruas alagadas das nossas cidades? – José Casagrande, Piracicaba (SP)Quase como um carro convencional. Como eletricidade e água não combinam, todo o sistema híbrido, que inclui controladores, cabos, bateria e motor elétrico, é isolado para evitar a intrusão de água. Mesmo assim, a Toyota recomenda para o híbrido Prius os mesmos cuidados de... Leia mais
28 OUT
Mercedes-Benz GLC ganha visual atualizado e motor diesel; preços partem de R$ 294,9 mil

Mercedes-Benz GLC ganha visual atualizado e motor diesel; preços partem de R$ 294,9 mil

A família do Mercedes-Benz GLC passa por uma atualização no mercado brasileiro. Além do visual, o SUV ganhou novas motorizações e mais tecnologia. A linha inclui GLC e GLC Coupé. Veja os preços: GLC 220 d Off-Road - R$ 294.900GLC 220d Enduro - R$ 329.900GLC 300 Coupé - R$ 362.900 Curiosamente, o GLC reestilizado roda no Brasil há meses. Ele foi flagrado em abril, um mês depois de ter sido lançado na Europa. Com exceção da versão Coupé, o GLC passa a ser... Leia mais
28 OUT
O dia em que encontramos uma VW Kombi perdida no Japão

O dia em que encontramos uma VW Kombi perdida no Japão

Ela é celebridade: japonês tirando foto ao lado da Kombi (Leonardo Felix/Quatro Rodas)Era um domingo de aparente descanso da correria proporcionada pela cobertura do Salão de Tóquio 2019.Um pequeno grupo de jornalistas aproveitava o último dia de estada na capital japonesa para caminhar por Harajuku, região conhecida pelas lojas de cosplay e pelas figuras que rodam pelas ruas com as mais diferentes (e bizarras) fantasias.Mas não foi um local vestido de Pikachu ou uma nativa se passando... Leia mais
28 OUT
Salão Duas Rodas começa venda do quarto lote de ingressos com preços a partir de R$ 27,50

Salão Duas Rodas começa venda do quarto lote de ingressos com preços a partir de R$ 27,50

O Salão Duas Rodas, maior evento para o setor de motos, está com as vendas abertas do quarto lote de ingressos. A feira acontece entre 19 e 24 de novembro, no São Paulo Expo, à beira da Rodovia dos Imigrantes, em São Paulo. Veja os preços dos ingressos: Terça-feira (19/11): R$ 55 (inteira)/ R$ 27,50 (meia);Quinta e sexta (21 e 22/11): R$ 65 (inteira)/ R$ 32,5 (meia);Quarta (20/11, feriado), sábado (23/11) e domingo (24/11): R$ 80 (inteira)/ R$ 40 (meia);Kit Fã: R$ 120... Leia mais
28 OUT
QUATRO RODAS de novembro: qual é o melhor sedã por menos de R$ 80.000?

QUATRO RODAS de novembro: qual é o melhor sedã por menos de R$ 80.000?

– (Arte/Quatro Rodas)Os recém-chegados Chevrolet Onix Plus e Hyundai HB20S já foram colocados à prova com os principais rivais do segmento de sedãs compactos até R$ 79.000.Comparamos os dois modelos com Fiat Cronos, Ford Ka, Renault Logan, Toyota Yaris Sedan e Volkswagen Virtus para saber qual é a melhor opção para você.Também desmontamos nosso Renault Kwid de Longa Duração e explicamos por que o hatch quase foi reprovado após rodar 60.000 km com a QUATRO RODAS.E temos... Leia mais