Novidades

09 MAR
Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Existe uma infinidade de aromatizantes automotivos por aí. O problema é encontrar uma fragrância agradável, sem risco de vazar e com resistência maior para fazer jus ao custo.

Pensando assim, é impossível não se render ao anúncio do Glade Electric Car, um perfumador de ambiente 12V que promete uma durabilidade de até 60 dias.

Disponível em três fragrâncias (Acqua, Lavanda Marinha e Carro Novo), ele oferece ajustes com três níveis de intensidade e tem maior vida útil devido à sua tecnologia: uma placa elétrica só faz o aroma ser exalado quando a ignição é ligada.

Para nosso teste, compramos a versão Acqua e seguimos as instruções da embalagem para fazer a instalação. É só retirar o papel-alumínio do refil, encaixá-lo no seu nicho, apertar até ouvir um clique e conectar o Glade na entrada 12V do carro.

Ao ligar o motor, uma luz verde pisca cinco vezes, indicando seu funcionamento. Quando a tomada 12V não estiver ativada pelo sistema de partida, o aparelhinho é desligado automaticamente após 30 minutos.

Em um Honda Fit 2010 que tinha cheiros de suor, mofo e umidade, demos início aos testes, ajustando no nível intermediário. De início, o aroma parecia forte, mas na segunda semana foi suavizando.

Durante o período exato de dois meses, utilizamos o veículo quase todos os dias e sem limpar ou passar aspirador para verificar o quanto o aromatizador disfarçaria os cheiros impregnados.

O resultado foi bem positivo no geral. Um dos problemas dos aromatizadores comuns é o grande risco de vazar pelo painel e demais comandos elétricos, já que a maioria deles é líquida.

Sua durabilidade foi ótima, pois superou os 60 dias prometidos: dois meses e uma semana, para ser exato.

Um aromatizante comum em gel a um custo médio de R$ 8, por exemplo, não dura nem três semanas.

Multiplique esse valor pelo período de nove semanas em que o nosso dispositivo funcionou e o custo será de R$ 72, bem mais que os R$ 28,50 cobrados pelo Glade Electric Car. E, ao fim da fragrância, é só trocar o refil, que custa apenas R$ 18,50.

Em relação à durabilidade e eficiência, o produto se saiu muito bem (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Sim

Nota: 10

Comentário: O perfumador de ambientes da Glade tem fragrâncias não enjoativas e que duram por mais de dois meses.

Preço médio: R$ 28,50

Compra: glade.com

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

04 JUN

Longa Duração: qual carro de nossa frota gasta mais em viagens?

A nossa frota de Longa Duração pegou a estrada para um teste de consumo x velocidade (Christian Castanho/Quatro Rodas)Chegou o fim de semana, hora de pegar a estrada. Para economizar, você faz o básico: pneus calibrados, vidros fechados (com ar-condicionado ligado) e tanque cheio (para evitar paradas desnecessárias).Em vez de adotarmos os números de consumo obtidos em ambiente de pista, desta vez optamos por vias públicas e, na estrada, calculamos o apetite dos cinco carros de nossa... Leia mais
04 JUN

Greve de caminhoneiros no porto de Santos faz Chery adiar retomada da produção

A linha de produção da Caoa Chery, em Jacareí (SP), vai retomar a produção apenas nesta terça-feira (5) após uma semana de paralisação. A informação é do Sindicato dos Metalúrgicos que justifica que a montadora mantém paralisada as atividades por falta de peças, ainda por reflexo da greve dos caminhoneiros. Os itens, segundo a entidade, estão no porto de Santos, último ponto do país a ter a greve desmobilizada. O acesso ao porto ficou bloqueado por 11 dias, até a... Leia mais
04 JUN

BMW mistura esportiva e aventureira em novo conceito com motor de 2 cilindros

A BMW revelou um conceito de moto que reúne segmentos bem diferentes: esportivo e aventureiro. Chamado de 9cento, a motocicleta possui um visual que lembra a S 1000 XR, porém, com uma motorização completamente diferente. Enquanto a S 1000 XR utiliza motor de 4 cilindros derivado do da esportiva S 1000 RR, a 9cento é movida por um motor de 2 cilindros e 900 cc. Apesar de não divulgar as especificações técnicas do motor, a BMW deve utilizar nele a base do mesmo propulsor das F 750... Leia mais
04 JUN

Linha Triumph Tiger 800 chega ao Brasil renovada por a partir de R$ 43,2 mil

A Triumph lançou no Brasil a linha 2018 das aventureiras Tiger 800 e Tiger 1200. Renovadas, as motos já estão nas lojas da marca inglesa no país e ficaram em média 8% mais caras. Veja os preços: Tiger 800 XR - R$ 43.190XRx - R$ 48.890XRx Low Seat - R$ 48.890XCx - R$ 51.390XRt - R$ 54.890XCa - R$ 55.890 Tiger 1200 XR - R$ 60.090XCx - R$ 73.190XCa - R$ 83.490 O que mudou? Enquanto também é aguardada a chegada das novas BMW F 750 GS e 850 GS, concorrentes da Tiger... Leia mais
04 JUN

Primeira reestilização do Jeep Renegade está pronta e inclui motor turbo na Europa

A primeira reestilização do Jeep Renegade já está pronta e será mostrada nesta semana na Europa, durante o salão do automóvel de Turim. Fiat terá 3 novos SUVs no Brasil As mudanças no desenho devem ser pequenas. A única imagem disponível oficial até agora mostra alteração na lanterna traseira, que é um dos detalhes mais marcantes do modelo lançado em 2015. No entanto, pelo menos na Europa, o Renegade terá novidade também sob o capô, com três opções de motores... Leia mais
04 JUN

Fornecedora para carros elétricos quer desenvolver baterias sem cobalto

A Panasonic, fornecedora de baterias da montadora norte-americana de veículos elétricos Tesla, disse que tem o objetivo de desenvolver baterias automotivas sem o uso de cobalto em um futuro próximo, em meio aos preços crescentes do metal fundamental para a produção de baterias. Crise do Cobalto pode chegar em 2020 As principais fabricantes de baterias estão tentando reduzir o teor de cobalto em baterias de íons de lítio, já que os preços do mineral se multiplicaram nos... Leia mais