Novidades

09 MAR
Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Teste de produto: perfume eletrônico deixa carro cheiroso por dois meses

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Ligado na tomada 12V, o produto durou mais de dois meses (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Existe uma infinidade de aromatizantes automotivos por aí. O problema é encontrar uma fragrância agradável, sem risco de vazar e com resistência maior para fazer jus ao custo.

Pensando assim, é impossível não se render ao anúncio do Glade Electric Car, um perfumador de ambiente 12V que promete uma durabilidade de até 60 dias.

Disponível em três fragrâncias (Acqua, Lavanda Marinha e Carro Novo), ele oferece ajustes com três níveis de intensidade e tem maior vida útil devido à sua tecnologia: uma placa elétrica só faz o aroma ser exalado quando a ignição é ligada.

Para nosso teste, compramos a versão Acqua e seguimos as instruções da embalagem para fazer a instalação. É só retirar o papel-alumínio do refil, encaixá-lo no seu nicho, apertar até ouvir um clique e conectar o Glade na entrada 12V do carro.

Ao ligar o motor, uma luz verde pisca cinco vezes, indicando seu funcionamento. Quando a tomada 12V não estiver ativada pelo sistema de partida, o aparelhinho é desligado automaticamente após 30 minutos.

Em um Honda Fit 2010 que tinha cheiros de suor, mofo e umidade, demos início aos testes, ajustando no nível intermediário. De início, o aroma parecia forte, mas na segunda semana foi suavizando.

Durante o período exato de dois meses, utilizamos o veículo quase todos os dias e sem limpar ou passar aspirador para verificar o quanto o aromatizador disfarçaria os cheiros impregnados.

O resultado foi bem positivo no geral. Um dos problemas dos aromatizadores comuns é o grande risco de vazar pelo painel e demais comandos elétricos, já que a maioria deles é líquida.

Sua durabilidade foi ótima, pois superou os 60 dias prometidos: dois meses e uma semana, para ser exato.

Um aromatizante comum em gel a um custo médio de R$ 8, por exemplo, não dura nem três semanas.

Multiplique esse valor pelo período de nove semanas em que o nosso dispositivo funcionou e o custo será de R$ 72, bem mais que os R$ 28,50 cobrados pelo Glade Electric Car. E, ao fim da fragrância, é só trocar o refil, que custa apenas R$ 18,50.

Em relação à durabilidade e eficiência, o produto se saiu muito bem (Reprodução/Internet)

Cumpre o que promete?: Sim

Nota: 10

Comentário: O perfumador de ambientes da Glade tem fragrâncias não enjoativas e que duram por mais de dois meses.

Preço médio: R$ 28,50

Compra: glade.com

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

27 ABR
VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

VW tentará embalar Nivus com venda digital e concessionárias higienizadas

– (Renato Aspromonte/Quatro Rodas)A paralisação das atividades da indústria automobilística em razão da pandemia do coronavírus vem surtindo efeitos negativos no setor em todo o mundo.Segundo Pablo Di Si, presidente da Volkswagen do Brasil e América Latina, para atravessarem a crise, as montadoras que operam no país gastarão, nos próximos quatro meses, cerca de R$ 40 bilhões – valor equivalente a quatro anos de investimento.Além de alterar a programação de lançamentos e... Leia mais
27 ABR
Teste: Chevrolet Onix turbo é bem mais divertido com câmbio manual

Teste: Chevrolet Onix turbo é bem mais divertido com câmbio manual

Versão LTZ tem faróis com canhão halógeno monoparábola. Luzes de neblina vêm como acessório (Fernando Pires/Quatro Rodas)A agilidade é um dos principais trunfos do novo Chevrolet Onix hatch.Mas, na versão LTZ com câmbio manual, a união do motor 1.0 turbo com injeção indireta e a caixa de seis marchas mais sua carroceria leve – menos de 1.100 kg – torna a receita um pouco mais divertida.Uma opção instigante para quem gosta de esportividade e de ter mais “intimidade” com... Leia mais
27 ABR

Treze dicas para reconhecer um carro usado batido ou vítima de enchente

Comprar um usado é sempre um drama e uma das maiores preocupações é saber se ele é sinistrado. Ou seja, ter a certeza de que o veículo não sofreu uma batida mais forte ou mesmo se passou por uma enchente. Dependendo da intensidade da colisão, o carro pode até ser consertado. Mas, se afeta partes da estrutura do veículo, dificilmente manterá sua dirigibilidade, estabilidade e consumo. Porém, é possível verificar se o carro tem um passado de sinistro se você ficar atento a dicas... Leia mais
26 ABR
Velho Mercedes 190 vira monstro com motor V12 que mal cabia no cofre

Velho Mercedes 190 vira monstro com motor V12 que mal cabia no cofre

– (Johan Muter/Internet)Qual entusiasta nunca pensou em trocar o motor do seu carro por outro mais potente? Com essa ideia em mente, um holandês decidiu equipar o seu antigo Mercedes-Benz 190 com o enorme V12 do luxuoso sedã Classe S.“Meu plano era fabricar o menor carro dos anos 80 e 90 com o maior motor da época. Para mim, esse V12 é o melhor motor da história da Mercedes-Benz, uma obra de arte”, explica Johan Muter, dono da oficina de preparação JM Speedshop.Em meados de 2016,... Leia mais
25 ABR
VW Tarek: SUV que chega no fim do ano será um Jetta mais alto e largo

VW Tarek: SUV que chega no fim do ano será um Jetta mais alto e largo

Assim será o visual do VW Tarek na América Latina (José Iván/Reprodução)O presidente da Volkswagen para América Latina e Caribe, Pablo di Si, confirmou esta semana em videoconferência com jornalistas que o projeto Tarek, SUV compacto-médio criado para brigar diretamente com o Jeep Compass, não será afetado pela pandemia do coronavírus e terá lançamento no Brasil ainda este ano.A produção já está confirmada para a fábrica argentina de General Pacheco, que recebeu um... Leia mais
25 ABR
Por que certas versões de um carro desvalorizam menos que outras?

Por que certas versões de um carro desvalorizam menos que outras?

Desvalorização chega a ser dez vezes maior em determinadas versões do mesmo carro (João Mantovani/Quatro Rodas)Analisando a tabela de preços de QUATRO RODAS elaborada mensalmente em conjunto com a KBB Brasil, podemos verificar que versões do mesmo carro muitas vezes têm taxas de desvalorização discrepantes.Um Volkswagen Polo 1.6 MSI, por exemplo, tem desvalorização de 8,95%. Já a taxa para um Polo Highline 200 TSI é de 2,78%.Para entender por que essa situação ocorre, QUATRO... Leia mais