Novidades

08 MAR

SP lança pacote de incentivo a montadoras e dá fôlego às negociações com GM e Volks

As medidas de incentivo ao setor automotivo divulgadas nesta quarta-feira (8) pelo governo paulista abrem caminho para que a GM, dona da Chevrolet, e a Volkswagen invistam nas fábricas de São José dos Campos e Taubaté, no interior do estado. O anúncio vem na esteira das negociações em andamento com os sindicatos para a atração de mega investimentos para as duas unidades.

Pressionado, o governador João Doria (PSDB) decidiu que empresas do setor que investirem pelo menos R$ 1 bilhão terão desconto de até 25% no ICMS (Imposto sobre a Circulação de Mercadorias), desde que além do aporte, gerem ao menos 400 empregos. A decisão do tucano também ocorre após o anúncio de fechamento da Ford em São Bernardo do Campo.

A direção da GM alertou em comunicado no fim do ano passado que 'momento é crítico' e que 'não vai continuar empregando capital para perder dinheiro'. Em São José, onde a planta vem sofrendo esvaziamento desde 2012, uma negociação está em andamento para que uma caminhonete seja produzida no parque industrial da montadora. O aporte, segundo o sindicato, seria de R$ 5 bilhões.

O acordo exigido pela empresa e negociado pelo sindicato para viabilizar o investimento prevê congelamento dos salários dos empregados neste ano e redução no valor da Participação nos Lucros e Resultados (PLR). A unidade emprega cerca de 5 mil pessoas e produz a S10 e a Trailblazer.

"Acreditamos que essa redução no imposto era um dos pedidos da GM para poder investir os R$ 5 bilhões. O programa pode contribuir para agilizar [a decisão]", acredita o presidente do Sindicato dos Metalúrgicos de São José dos Campos, Renato Almeida.

Doria negou em entrevista coletiva nesta sexta que a ação seja uma resposta à pressão das montadoras. "Nosso objetivo é gerar emprego e renda, não tem objetivo dar resposta à Ford ou à GM, mas sim à geração de empregos e renda em São Paulo", disse o governador.

A GM disse em nota ao G1 que entende como positiva a ação do governo do estado no sentido de fomentar novos investimentos. "A iniciativa vai contribuir na busca de competitividade para a indústria automotiva", disse a empresa. Em São José, a montadora conta com incentivo da prefeitura, de abatimento no valor do Imposto Predial e Territorial Urbano (IPTU).

Em Taubaté, a direção da Volkswagen também costurou um acordo envolvendo sindicato e trabalhadores para garantir condições favoráveis à injeção de investimento na fábrica. A unidade, que emprega 4,3 mil trabalhadores, produz os modelos Gol, Up! e Voyage.

Pelo acordo aprovado pelos funcionários, com termos negociados até 2022, a fábrica poderá produzir com exclusividade um novo carro SUV e adotar a produção compartilhada de duas versões do Polo, sendo que uma versão ainda será lançada. O hatch atualmente é produzido apenas na unidade Anchieta, em São Bernardo do Campo.

O Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté foi procurado pela reportagem e não se manifestou sobre o assunto. O G1 aguarda a resposta da montadora alemã.

Alíquota

A alíquota aplicada atualmente à fabricação automotiva é de 12%. A arrecadação em dezembro com o tributo em São Paulo, no segmento, foi de R$ 189,4 milhões.

Além de Taubaté, a Volkswagen tem fábricas em São Bernardo do Campo (SP) e São José dos Pinhais (PR). A General Motors tem unidades em São Caetano do Sul (SP) e Gravataí (RS).

Fonte: G1

Mais Novidades

07 NOV
Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Rezvani Tank: um SUV de 507 cv com jeito de tanque de guerra

Tank terá a blindagem como um dos principais opcionais (Rezvani/Divulgação) A Rezvani Motors é uma empresa americana que fabrica carros de alto desempenho. E agora fez sua estreia no segmento de SUVs com o Tank. Como o nome sugere, não é um utilitário só para desfilar em asfalto bom de avenida badalada. O interessado pode escolher entre duas motorizações – o V6 3.6 de série. Ou um V8 6.4 de 507 cv por US$ 32 mil adicionais.... Leia mais
07 NOV
Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Anos 90: a década de ouro da Chevrolet no Brasil

Segunda geração do Vectra foi vendida de 1996 a 2005 – e deixou saudades (Chevrolet/Divulgação) A Chevrolet está rindo à toa em 2017. O Onix caminha para o segundo ano na liderança de vendas  no Brasil, fazendo a GM liderar o ranking de participação de mercado com 18,6%. Entretanto, alguns fãs (ou detratores) da marca costumam ressaltar outra época: os anos 90. Foi nesta década que a empresa atualizou sua gama de produtos... Leia mais
06 NOV
Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Grandes Brasileiros: Gurgel MotoMachine

Portas com janela corrediça e, no teto, uma escotilha (Christian Castanho/Quatro Rodas) Quem se surpreende com as exíguas dimensões e o estilo singular do Smart talvez não tenha conhecido um projeto nacional produzido por João Augusto Conrado do Amaral Gurgel, um dos mais visionários da nossa indústria. O Gurgel MotoMachine revelava para os visitantes do Salão do Automóvel de 1990 uma inovadora forma de transporte urbano... Leia mais
06 NOV
Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

Mercedes-Benz Classe G será aposentado – relembre sua história

O Classe G se despede neste ano, após quase 40 anos de produção (Cleber Bonato/Quatro Rodas) Um dos últimos ícones do universo off-road sem frescuras (muito antes da moda dos SUVs) está prestes a sair de cena. A Mercedes-Benz confirmou o fim da produção do Classe G para este ano. O jipe será substituído por um modelo inteiramente novo, a exemplo do que a Land Rover planeja fazer com o Defender. Seu lançamento deve acontecer em... Leia mais
06 NOV
VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

VW Virtus roda com pouco disfarce e chega ao mercado em 2018

Projeto global, sedã foi desenvolvido no Brasil (Cynthia Tavares/Quatro Rodas) O Virtus não é mais segredo para ninguém. Isso porque funcionários da própria Volkswagen divulgaram imagens do sedã sem nenhum disfarce em processo de pré-produção. Isso, porém, não impediu os veículos de seguirem circulando camuflados por aí. Pelo menos até agora. A leitora Cynthia Tavares fotografou um Virtus circulando com pouca camuflagem em... Leia mais
06 NOV
Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Comparativo: Mercedes-AMG E 63 S x Audi RS 7

Dois alemães V8 e com mais de 600 cv: as semelhanças, porém, param por aí (Christian Castanho/Quatro Rodas) Ludwig van Beethoven e Johann Sebastian Bach são dois dos maiores compositores da música clássica alemã. É difícil apontar quem foi mais genial: alguns ficam hipnotizados pela Quinta Sinfonia, outros apontam Tocata e Fuga em Ré Menor como uma das grandes obras-primas de sua era. Escolher um deles é tão difícil quanto... Leia mais