Novidades

21 SET
Combata o desgaste e mantenha seu carro sempre novo

Combata o desgaste e mantenha seu carro sempre novo

O desgaste do carro é natural. Basta tirá-lo da garagem para dar uma voltinha que seus componentes já começam a sentir a ação do tempo e do uso. Ainda assim, algumas atitudes podem prolongar a vida útil do veículo. A principal delas é a manutenção preventiva que, junto com as informações contidas no manual, protege especificamente cada componente do veículo. Conheça melhor algumas dessas atitudes.

• Embreagem: responsável por conectar o movimento do motor com a transmissão do veículo, ao se desgastar, pode dificultar ou impossibilitar o engate das marchas. Por isso, é recomendado não descansar o pé no pedal da embreagem e deixar o carro em ponto morto enquanto estiver parado. É importante também sempre lembrar de arrancar com o carro em primeira marcha, e acertar a sincronia entre soltar a embreagem e acelerar, poupando combustível e o carro em geral.

• Reserva de combustível: circular desta forma, além de correr o risco de ficar na mão com a pane seca, pode ser extremamente prejudicial para o carro. No fundo do reservatório ficam depositadas impurezas que podem ser sugadas junto com o combustível restante, causando o entupimento de algum filtro. Além disso, essa falta pode causar o superaquecimento da bomba de combustível, que pode queimar.

• Troca de óleo: A troca de óleo é fundamental para o bom funcionamento e a duração do veículo. Recomenda-se que o óleo seja trocado a cada 5 ou 10 mil km rodados, de acordo com a recomendação do manual. Sua utilização por tempo excessivo pode causar acumulo de resíduos, deixando-o mais espesso, perdendo suas propriedades lubrificantes e comprometendo sua função de limpeza do motor. Além disso, a falta de troca de óleo pode levar o motor a travar, causando um enorme prejuízo.

• Revisões periódicas: o funcionamento adequado do carro se deve à ligação entre vários componentes. Se um deles para de funcionar corretamente, outros podem ser danificados e o resultado será desastroso – e custoso. Para evitar que isso aconteça, é muito importante fazer revisões periódicas no seu veículo, de acordo com o manual, garantindo a durabilidade dos componentes do carro e a prevenindo acidentes.

• Direção defensiva: As atitudes diárias do motorista também influenciam muito na vida útil do seu veículo. O carro deve ser conduzido sem agressividade, grandes acelerações ou freadas muito bruscas. O ponteiro da rotação do motor não deve ter grandes oscilações, pois isso gera desgaste em várias peças. Além disso, o modo de direção previne acidentes e custos ainda maiores.

Fonte: G1

Mais Novidades

28 ABR
Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

Esta Ferrari era a viatura mais temida por bandidos da Itália nos anos 60

A icônica Ferrari 250 GTE viatura (Girardo e Co/Divulgação)Apresentada como carro-madrinha das 24 Horas de Le Mans de 1960, a Ferrari 250 GTE 2+2 foi o primeiro carro de produção da marca italiana com quatro lugares.Surgiu para atender à demanda da clientela que precisava viajar com conforto mas sem abrir mão do desempenho de um esportivo da época.O modelo foi desenvolvido a partir do chassi da 250 GT de dois lugares, ganhando adequações para aumentar o espaço da cabine e com... Leia mais
28 ABR
Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

Teste de Produto: carregador ressuscita bateria sem apelar para a chupeta

– (Paulo Bau/Quatro Rodas)Você está atrasado para ir trabalhar e, do nada, a bateria do seu carro não dá sinal de vida. Para que isso não se repita, a ajuda pode vir do carregador 12 V da Luxcar. Mas o que ele tem de diferente dos demais carregadores portáteis?Ele é bivolt (127/220 V), pode ser usado na tomada da sua casa ou trabalho, pode ser acondicionado em qualquer nicho do automóvel e conta com a segurança de proteção contra curtos e inversão de polos através de leds... Leia mais
28 ABR
Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

Impressões: irmão do Renault Kwid quer ser o elétrico mais barato do mundo

A Renault já registrou a patente do design do Kwid elétrico no Brasil (Divulgação/Renault)Qualidade a preços acessíveis foi a receita que a Renault aplicou à Dacia, sua segunda marca (que no Brasil se vende com o logotipo da Renault), desde que adquiriu a fábrica (de origem romena), em 1999. E foi essa filosofia que orientou o projeto do City K-ZE, uma versão elétrica do subcompacto Kwid. O Kwid elétrico será produzido inicialmente na China, na fábrica que a Renault abriu em... Leia mais
27 ABR
Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo confirma: VW Nivus terá cabine do Polo, só que mais sofisticada

Vídeo também mostra bem como será a dianteira do VW Nivus (Reprodução/Volkswagen)Conforme antecipado por QUATRO RODAS desde que teve conhecimento do projeto, o Volkswagen Nivus terá uma relação muito íntima com o irmão de plataforma Polo.Se por fora já apontávamos o compartilhamento de partes da carroceria, como para-brisa, colunas A e B, teto, portas laterais e recortes dos para-lamas e capô, agora foi a vez de confirmar que parte da cabine também será herdada do hatch.Os... Leia mais
27 ABR
Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Hyundai Creta: projeção mostra como ficará a versão esticada de 7 lugares

Traseira terá visual diferente da versão para 5 passageiros (Indian Autos Blog/Reprodução)A nova geração do Hyundai Creta já foi apresentada em fevereiro no Salão do Automóvel de Nova Delhi, na Índia.O SUV compacto ganhou o mesmo (e controverso) visual do ix25, versão correspondente do modelo voltada ao mercado chinês. Entretanto, outra versão do Creta está para chegar.A Hyundai prepara para o segundo semestre o lançamento do SUV configurado para receber até sete passageiros. O... Leia mais
27 ABR
Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo VW Golf pé de boi com calotas mais parece um Golzão… De R$ 120.000

Novo Golf de entrada tem calotas nas rodas, mas faróis são de led (Divulgação/Volkswagen)Motor de 90 cv. Câmbio manual de cinco marchas. Rodas de aço com calotas aro 15. Para-choques sem sensores de estacionamento ou luzes de neblina. Bancos de tecido. Assento do motorista sem regulagem de altura.Parece que estamos descrevendo uma configuração qualquer do nosso VW Gol, mas na verdade falamos da recém-lançada versão de entrada da nova geração do Golf na Europa.Sem nome, tal qual... Leia mais