Corolla ficou abaixo da média no mês: 19º lugar (Divulgação/Divulgação)
Fevereiro foi um mês positivo para a indústria automotiva brasileira, com 327.149 emplacamentos de automóveis e comerciais leves – crescimento de 25,2% em relação ao mesmo período de 2018.
Quem também teve o que comemorar foi a GM, que viu o Chevrolet Onix registrar 18.392 unidades vendidas, apesar da sequência de seu polêmico plano de reestruturação local.
São mais de 10 mil veículos de vantagem sobre o segundo colocado no ranking, que voltou a ser o Hyundai HB20. Na acirrada briga pela vice-liderança com o Ford Ka, o hatch coreano levou a melhor desta vez com margem de 422 carros.
A maior surpresa foi a presença do Fiat Argo como quarto modelo mais vendido o=no mês, com 6.674 unidades, logo à frente da picapinha Strada (6.553 unidades), outro produto da marca italiana.
Esta última se mantém soberana entre os comerciais leves.
Fiat apresentou crescimento consistente em fevereiro, puxada em especial pelo Argo (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)
Jeep Renegade e Compass dão sequência ao bom momento do grupo FCA, ocupando décima e 12ª posições, respectivamente. Mais do que isso, são os dois SUVs de maior demanda no momento, tanto no geral quanto nos segmentos compacto e compacto-médio.
A maior queda foi registrado pelo Toyota Corolla. Membro frequente do grupo dos 10 carros mais vendidos no país, incluindo participações esporádicas no grupo dos cinco melhores, o sedã médio não passou do 19º lugar em fevereiro.
Confira o ranking dos 20 modelos mais vendidos no mês:
Entre as marcas, destaque para a retomada da segunda colocação por parte da Fiat, superando por quase 3 mil unidades a Volkswagen. Reflexo dos bons índices apresentados por Argo, Strada e até Mobi.
A Renault também apresentou resultado sólido, em quarto, enquanto Hyundai e Toyota passaram longe de seus melhores meses: sexta e sétima posições.
Veja a lista das 10 marcas de carro mais comercializadas em fevereiro:
