Novidades

04 MAR
Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Troca de óleo por sucção (ou à vácuo): prós e contras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O óleo a granel é comprado sempre na quantidade exata de que o cárter precisa (Acervo/Quatro Rodas)

Quando se pensa em troca de óleo, logo vem à mente a clássica embalagem de 1 litro, que pode ser comprada em mercados, postos de gasolina, oficinas ou mesmo na concessionária.

Pouca gente sabe, porém, que o óleo também pode ser adquirido a granel, isto é, vindo de um grande tanque.

Isso é mais comum em oficinas, mas também existem postos de troca que oferecem o serviço. Em teoria, o lubrificante é exatamente o mesmo das embalagens plásticas e as vantagens ao utilizá-lo são claras.

A primeira diz respeito ao bolso do cliente. Como o óleo a granel dispensa a embalagem, seu custo por litro é menor. Além disso, você compra somente a quantidade de que necessita.

Como você já deve ter percebido, existem muitos carros que utilizam valores fracionados de lubrificante, como 4,7 ou 6,2 litros, por exemplo.

Então, quando você compra o lubrificante em embalagens de 1 litro, acaba sobrando óleo. Com a venda a granel não há esse problema, e a conta acaba ficando entre 10% e 20% mais barata.

Outro benefício é ambiental. Primeiro porque não há embalagem para descartar e, segundo, porque o plástico conserva resíduos do óleo que, em caso de descarte malfeito, podem contaminar o solo e leitos d’água.

A Mobil, por exemplo, incentiva a venda do óleo a granel com o sistema chamado Troca Inteligente, que, além de mais acessível para o consumidor, diz evitar a contaminação do lubrificante durante o manuseio.

A Castrol, porém, alerta para os cuidados necessários na estocagem, como o controle de limpeza, a temperatura e a umidade do tanque e das linhas que levam o lubrificante, para evitar contaminação e deterioração do produto.

Caso contrário, pode haver mistura de fluidos de diferentes tipos e qualidades, além da dificuldade no rastreamento do lote do produto utilizado pelo cliente, se houver problemas.

Por isso, caso o consumidor opte pela troca a granel, deve escolher sempre uma oficina ou posto de confiança.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

15 ABR

Nissan Versa fica mais sofisticado e tecnológico para brigar com Virtus e Prisma

A Nissan apresentou a nova geração do Versa. Conforme adiantado ao G1 pelo presidente da marca no Brasil, Marco Silva, o sedã ficou mais sofisticado. Mesmo ainda sem confirmação oficial, o modelo brasileiro deverá seguir o americano e poderá chegar por aqui a partir de 2020. Os principais alvos do novo Versa são óbvios: Fiat Cronos, Toyota Yaris, Honda City, Volkswagen Virtus, além do Hyundai HB20S (que chega reestilizado ainda este ano) e a nova geração do Chevrolet... Leia mais
15 ABR

Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin têm recall por peças compradas para reposição

A General Motors iniciou um recall para a substituição de caixas de fusíveis compradas para reposição em 2018. Estão envolvidas 69 unidades de Onix, Prisma, Cobalt e Spin, de 2017 a 2019, por possibilidade de incêndio. De acordo com a fabricante, os componentes substituídos não têm uma proteção adicional isolante. Há o risco de infiltração e acúmulo de água nas, com possível superaquecimento, curto-circuito e incêndio. Ainda segundo a marca, o motor de partida... Leia mais
15 ABR

Top Ten: 10 superperuas que arrancam suspiros no visual e na potência

Elas podem estar em extinção, mas ainda conseguem arrancar suspiros e deixar qualquer fã de carro boquiaberto. Sim, estamos falando das peruas. O impacto é ainda maior quando falamos dos 10 modelos abaixo, cujo nível de desempenho causa inveja a muitos cupês superesportivos.Com vocês, 10 superperuas:– (Reprodução/Internet)De careta, esta Volvo 850 BTCC só tinha as formas quadradonas. Seguindo a regra da FIA para a temporada de 1994, para correr no British Touring Car Championship,... Leia mais
15 ABR

Longa Duração: Toyota Prius chega aos 50.000 km com pneus condenados

Depois da revisão dos 50.000 km, Prius vai encarar viagem entre SP e DF (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Seguindo a recomendação dada em nossa última passada pela rede Toyota, ficamos mais atentos ao nível de desgaste dos pneus do Prius. Ao ir para a revisão dos 50.000 km, não deu outra, o conjunto foi condenado. Mas, se não resistiu aos 60.000 km de nosso teste de Longa Duração, ao menos os pneus se aposentaram com degradação semelhante entre si. Mas nós também temos mérito... Leia mais
15 ABR

Imagens do Volkswagen Virtus GTS de produção vazam nas redes sociais

Volkswagen Virtus GTS se exibe sem camuflagem a convidados que visitaram a fábrica da marca em São Bernardo do Campo (Reprodução/Internet)Ao longo do último domingo (14), diversos grupos de WhatsApp, Facebook e Instagram começaram a compartilhar imagens vazadas de dentro da linha de produção da Volkswagen em São Bernardo do Campo (SP), e que mostram a versão definitiva do Virtus GTS.A configuração esportiva do sedã compacto premium será oferecida em par com o Polo GTS, e ambos... Leia mais
12 ABR

Novo Nissan Versa é um mini-Sentra com base e painel de Kicks

Dianteira do sedã compacto lembra a nova geração do Altima (Divulgação/Nissan)Durante os últimos meses, executivos brasileiros da Nissan vinham alertando para a possibilidade de a marca ingressar no mercado de sedãs compactos premium, atualmente encabeçado pelo Volkswagen Virtus.Eis agora quem será o representante da fabricante japonesa no segmento: a terceira geração do Versa, revelada nesta sexta-feira (12) nos Estados Unidos.Traseira lembra o Sentra (Divulgação/Nissan)Ela... Leia mais