Novidades

04 MAR
Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Especial Óleo Lubrificante: quando vale a pena comprar o óleo a granel

Troca de óleo por sucção (ou à vácuo): prós e contras  (Christian Castanho/Quatro Rodas)

O óleo a granel é comprado sempre na quantidade exata de que o cárter precisa (Acervo/Quatro Rodas)

Quando se pensa em troca de óleo, logo vem à mente a clássica embalagem de 1 litro, que pode ser comprada em mercados, postos de gasolina, oficinas ou mesmo na concessionária.

Pouca gente sabe, porém, que o óleo também pode ser adquirido a granel, isto é, vindo de um grande tanque.

Isso é mais comum em oficinas, mas também existem postos de troca que oferecem o serviço. Em teoria, o lubrificante é exatamente o mesmo das embalagens plásticas e as vantagens ao utilizá-lo são claras.

A primeira diz respeito ao bolso do cliente. Como o óleo a granel dispensa a embalagem, seu custo por litro é menor. Além disso, você compra somente a quantidade de que necessita.

Como você já deve ter percebido, existem muitos carros que utilizam valores fracionados de lubrificante, como 4,7 ou 6,2 litros, por exemplo.

Então, quando você compra o lubrificante em embalagens de 1 litro, acaba sobrando óleo. Com a venda a granel não há esse problema, e a conta acaba ficando entre 10% e 20% mais barata.

Outro benefício é ambiental. Primeiro porque não há embalagem para descartar e, segundo, porque o plástico conserva resíduos do óleo que, em caso de descarte malfeito, podem contaminar o solo e leitos d’água.

A Mobil, por exemplo, incentiva a venda do óleo a granel com o sistema chamado Troca Inteligente, que, além de mais acessível para o consumidor, diz evitar a contaminação do lubrificante durante o manuseio.

A Castrol, porém, alerta para os cuidados necessários na estocagem, como o controle de limpeza, a temperatura e a umidade do tanque e das linhas que levam o lubrificante, para evitar contaminação e deterioração do produto.

Caso contrário, pode haver mistura de fluidos de diferentes tipos e qualidades, além da dificuldade no rastreamento do lote do produto utilizado pelo cliente, se houver problemas.

Por isso, caso o consumidor opte pela troca a granel, deve escolher sempre uma oficina ou posto de confiança.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 ABR

Marcas chinesas exibem 'cópias' de carros famosos no Salão de Xangai

Maior mercado automotivo do mundo, a China possui diversas fabricantes desconhecidas para a maior parte das pessoas que não vivem no país. Algumas, no entanto, acabam se tornando conhecidas basicamente por criarem cópias de modelos já consagrados mundialmente. As reproduções têm se tornado mais raras recentemente, com um trabalho de criação de identidade própria de design. Mas ainda é possível encontrar cópias. Mercedes-Benz, Porsche, Jaguar, Land Rover e até a Tesla... Leia mais
18 ABR

Hyundai ix25 muda radicalmente e se descola do nosso Creta. Ainda bem

Mais de perto, o conjunto óptico dianteiro para lá de bizarro do novo ix25 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Uma das novidades mais curiosas do Salão de Xangai 2019 é a segunda geração do Hyundai ix25. Caso você não saiba, trata-se do irmão chinês do nosso Creta. Até este ano, ambos eram praticamente o mesmo carro vendidos sob nomes diferentes.Só que essa correlação está prestes a mudar, e ficamos até aliviados em saber disso. Afinal, a nova geração do ix25, que chega às ruas... Leia mais
18 ABR

O dia em que participamos de um rali com uma picape Jeep Willys 1965

QUATRO RODAS dirigiu o Jeep Willys 1695 (Leonardo Azevedo/Quatro Rodas)Com a trégua da chuva, o seis-cilindros de 2,6 litros urrava a 4.400 rpm, rotação de potência máxima. Na planilha, uma placa azul servia de referência para o próximo posto de controle. Uma luz vermelha se acende no painel.A fumaça saindo pelo capô anunciava que as nossas chances de vitória tinham acabado.O mau tempo castigava a equipe QUATRO RODAS desde o Teatro Municipal de São Paulo, ponto inicial da Copa... Leia mais
18 ABR

O que a nossa Volkswagen Tarok está fazendo no Salão de Nova York?

Picape foi revelada em 2018, mas ainda desperta o interesse do público (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas)Sem nenhum grande lançamento para esta edição do Salão de Nova York, a Volkswagen acabou atraindo mais olhares para seu estande ao exibir a picape Tarok, conceito apresentado pela primeira vez no Salão de São Paulo, no final de 2018.O protótipo, inclusive, é o mesmo que esteve no pavilhão do São Paulo Expo em novembro do ano passado.E a verdade é que a Tarok está chamando a... Leia mais
17 ABR

Jac prepara ofensiva de elétricos e diz não ter pressa para produzir no Brasil

Carros compactos, ofensiva de SUVs, picape, e, agora, carros elétricos. De alguns anos para cá, a estratégia da Jac Motors foi modificada de forma drástica algumas vezes. Durante, o Salão de Xangai, o G1 conversou com Sergio Habib, responsável pela marca no Brasil. Segundo Habib, até o ano que vem, a empresa deve lançar pelo menos 5 veículos elétricos, já considerando o iEV 40, que chega em agosto por R$ 130 mil. Depois dele, é a vez de uma picape grande elétrica,... Leia mais
17 ABR

Comissão Europeia aprova wi-fi como padrão para internet em carros, em vez do 5G

A Comissão Europeia aprovou o wi-fi como padrão para conectar carros à internet da União Europeia em vez da tecnologia 5G. O assunto divide as montadoras e empresas de tecnologia: a Volkswagen apoia a opção escolhida, juntamente com Renault, Toyota, NXP, Autotalks e Kapsch TrafficCom. Já o 5G é defendido por BMW, Daimler (dona da Mercedes-Benz), Ford, PSA Peugeot Citroen, Ericsson, Huawei, Intel, Qualcomm e Samsung. O mercado está de olho no serviço que pode gerar... Leia mais