Novidades

01 MAR

Estes são os carros mais vendidos no Brasil por versão

Emblema Joy na traseira identifica que se trata do velho Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)

Com dados disponibilizados pela consultoria Jato, separamos nesta lista os carros mais vendidos por versões em 2018, considerando modelos de 2017 a 2019.

E, quando o assunto é “vendas”, ele marca sua presença. O Chevrolet Onix na versão Joy 1.0 é o líder da tabela.

O primeiro lugar ocupado pelo hatch da GM pode ser explicado aqui: seu custo/benefício é um dos melhores da categoria. Mesmo com um visual defasado e sem muitos luxos internos, ele compensa com conteúdo e melhorias mecânicas das versões mais sofisticadas.

Agora, quem realmente surpreende por estar em uma posição inesperada é o Toyota Corolla XEi 2.0.

Versão XEi surpreende na quinta posição (Divulgação/Toyota)

Embora estejamos falando de um custo bem mais alto se comparado ao primeiro colocado, o Corolla XEi é uma opção intermediária e atraente dentro da gama: traz boa parte dos equipamentos possíveis no sedã e motor 2.0.

Por isso, acaba sozinha sendo mais vendida do que versões de outros modelos de apelo mais popular – e preço menor.

Versão Zen é a versão intermediária da linha (Leo Sposito/Quatro Rodas)

Outro que aparece muito bem é o Kwid Zen 1.0. Tendo em vista que é a versão intermediária da linha, o custo/benefício é atraente. Não é completo, mas traz direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros dianteiros elétricos, além de sistema de som com rádio e Bluetooth. 

Entre os SUVs, o Jeep Compass 2.0 Longitude domina. A preferência por esta versão, talvez, possa ser explicada pelo conforto, bom desempenho do motor e equipagem completa. Por isso, não é o mais caro, mas ainda assim mantém um preço salgado.

Compass é o destaque entre as SUVs (Divulgação/Jeep)

Esta já é conhecida e se destaca entre as picapes: a Fiat Strada Hard Working 1.4 há muito tempo é um sucesso entre as picapes.

Já experiente no mercado, ela faz jus ao “Working” e é uma boa opção para quem utiliza ou trabalha com carregamentos na caçamba. Afinal, o feixe de molas na suspensão traseira tem fama de cumprir muito bem o seu papel.

Veja as versões mais vendidas de 2018:

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 SET
Mitsubishi Pajero Evolution: o SUV de rali feito para as ruas

Mitsubishi Pajero Evolution: o SUV de rali feito para as ruas

Apenas 2.500 unidades do Pajero Evo foram feitas no Japão (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) A Mitsubishi já era referência em veículos 4×4, mas ainda não havia se consolidado como grande força do rali Dakar no começo dos anos 90. Foi por isso que os japoneses resolveram fazer um novo carro de corrida baseado no Pajero para competir na categoria T2 da prova mais desafiadora do mundo. Só havia um empecilho: a obrigatoriedade de... Leia mais
13 SET
Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta

Longa Duração: uma avaliação de 1.000 km com o Hyundai Creta

Creta em Sobradinho, na periferia de Brasília (Péricles Malheiros/Quatro Rodas) Depois da compra e entrega e do primeiro teste de pista, chegou a hora de o Hyundai Creta encarar as primeiras viagens de longa quilometragem. Com o tanque completado, o editor Péricles Malheiros saiu de sua casa, na zona sul de São Paulo, rumo a Sobradinho (DF). Tendo feito a mesma viagem de 1.000 km em outros 20 carros de Longa Duração, Péricles diz:... Leia mais
13 SET
Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços

Chevrolet Onix, Prisma, Cobalt e Spin sofrem aumento nos preços

Aumento da Chevrolet atingiram os modelos Onix, Prisma, Cobalt e Spin (Divulgação/Chevrolet) A Chevrolet promoveu novos aumentos em alguns dos seus modelos nesta semana. Onix, Prisma, Cobalt e Spin tiveram reajuste em todas as versões, com exceção da versão Spin Advantage, que não sofreu alterações no preço. Os valores do aumento variam entre R$ 40 e R$ 1.000. O menor reajuste ficou com uma das versões do líder de vendas nacional.... Leia mais
13 SET
Recheado de tecnologia, novo BMW X3 chega ao Brasil em 2018

Recheado de tecnologia, novo BMW X3 chega ao Brasil em 2018

Terceira geração do X3 ganha faróis arredondados e luzes de neblina horizontais pela primeira vez entre os SUVs da BMW (BMW/Divulgação) O BMW X3 sempre esteve às sombras de seus irmãos X1 e X5, ambos sempre um passo à frente. Mas o jogo virou. Enquanto o grandalhão X7 não chega, o SUV intermediário passa a ser o mais moderno e tecnológico da linha de SUVs da BMW. Com direito a revoluções estilísticas, conjuntos mecânicos mais... Leia mais
13 SET
Honda Civic hatch europeu dá saudade – mesmo com motor 1.0

Honda Civic hatch europeu dá saudade – mesmo com motor 1.0

Civic Hatch e 1.0 turbo: uma combinação mais do que distante dos brasileiros (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) Mesmo com espaço cativo nos corações (e garagens) dos entusiastas, o Honda Civic hatch nunca vingou no Brasil. O modelo só foi importado por aqui na década de 90, em sua maioria na mítica versão VTi. Lá fora, porém, o Civic cinco portas ainda vive muito bem, obrigado. Apesar de restrito a alguns mercados (como Europa e... Leia mais
13 SET
BMW antecipa os novos X7 e Série 8 com conceitos próximos do real

BMW antecipa os novos X7 e Série 8 com conceitos próximos do real

Conceito serve de prévia para o inédito BMW X7 (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) A BMW trabalha naquele que será o maior e mais luxuoso SUV de sua gama, que só será lançado no final de 2018. Quer saber como ele será? Olhe atentamente para o conceito X7 iPerformance e o imagine sem os exageros de design próprios dos showcars. Pronto, você viu o novo BMW X7.  As linhas do protótipo são marcadas pelas rodas aro 23?, por linhas retas... Leia mais