Novidades

27 FEV

Caoa diz que negocia compra de fábrica no ABC paulista, mas Ford nega

Fábrica da Ford começou a ser erguida pela Willis-Overland em 1952 (Acervo/Quatro Rodas)

A agência de notícias Reuters revelou nesta quarta (27) que a Caoa, representante da divisão de importados da Hyundai e dona da Chery no Brasil, estuda comprar a fábrica da Ford em São Bernardo do Campo (SP).

A gigante norte-americana, porém, negou que exista uma negociação entre as empresas no momento.

A Ford anunciou na última semana que irá interromper a produção do Fiesta e de seus caminhões no ABC paulista, encerrando as linhas de montagem de sua fábrica em São Bernardo.

Fábrica da CAOA em Anápolis, GO (Caoa/Divulgação)

Atualmente a Caoa tem duas fábricas. A de Anápolis (GO) produz sob licença os Hyundai HD80, HR, ix35 e o Tucson. Do local também saem os Caoa Chery Tiggo 5X e Tiggo 7.

O sedã Arrizo 5 é produzido pela Caoa Chery em Jacareí (SP) (Divulgação/Chery)

Já a unidade de Jacareí (SP) veio junto com a aquisição da operação brasileira da Chery. De lá saem QQ, Arrizo 5 e Tiggo 2.

A Caoa é o maior concessionário Ford e Hyundai no Brasil (divulgação/Hyundai)

Essa não é a primeira vez que o Grupo Caoa se relaciona com a Ford. A empresa, criada pelo médico Carlos Andrade, começou com uma concessionária da Ford e atualmente é proprietária da maior rede de revendas da fabricante.

Fábrica de São Bernardo produz os caminhões Ford e o Fiesta (Divulgação/Ford)

Um dia depois do anúncio do fechamento da fábrica da Ford, o governador de São Paulo João Dória (PSDB) afirmou que procuraria empresas interessadas em adquirir o complexo fabril. No entanto, nenhum nome foi divulgado até o momento.

Veja o comunicado de ambas as empresas abaixo, na íntegra:

Grupo Caoa

“A CAOA confirma que há conversas com a FORD e com o Governo da Estado sobre a aquisição da planta em São Bernardo do Campo. A FORD é uma marca que tem extrema importância no Brasil e no mundo – como se não bastasse, a CAOA tem uma forte parceria com a FORD há mais de 4 décadas, sendo até hoje a maior distribuidora da marca na América Latina.

Dessa forma, é natural que a CAOA e a FORD conversem sobre futuros negócios, assim como ocorre com outros empresas sempre que há uma boa oportunidade. Dito isso, até o momento não há nenhuma definição ou compromisso para a aquisição da planta.”

Ford
“Até o momento, a Ford não teve nenhuma negociação com o Grupo CAOA.”

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

16 SET
Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Raio X: quanto custa manter um Ford Mustang GT de mais de R$ 300.000?

Mustang: 466 cv no V8 aspirado (Christian Castanho/)Com motor V8 5.0 de 466 cv e câmbio automático de dez marchas, o Ford Mustang vai de 0 a 100 km/h em 4,5 s.É o carro dos sonhos de muita gente. Mas, por mais que seja um esportivo daqueles que podem ser usados no dia a dia sem problemas, ele ainda é um esportivo.Preço: R$ 315.900 Revisões até 60.000 km: R$ 9.034 Seguro: R$ 37.808 Rede: 322 concessionárias Desvalorização: 11,1%Suas revisões são caras, sobretudo a de 60.000 km (R$... Leia mais
16 SET
Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

Quinteto elétrico da JAC tem mini-SUV a R$ 120.000 e picape a R$ 230.000

O pequenino iEV20, baseado no T20, suvinho do antigo J2 (Divulgação/JAC)Que a chinesa JAC vai promover uma virada em sua estratégia de vendas no Brasil ao se transformar numa marca de carros elétricos, todo mundo já sabe.A novidade, antecipada em algumas horas por QUATRO RODAS, no entanto, está no vazamento da lista com nomes e preços de cada um dos cinco veículos elétricos que invadirão o showroom das concessionárias. Confira:– (Reprodução/Quatro Rodas)Segundo nossa fonte, as... Leia mais
16 SET
Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Impressões: Chevrolet Onix Plus sacrifica detalhes para lacrar no conjunto

Onix Plus chega para substituir o Prisma (Divulgação/Chevrolet)A General Motors não quer saber de brincadeira com o novo Chevrolet Onix.Fazendo uso de uma plataforma chinesa, a GEM (desenvolvida em parceria com a SAIC), solução vista com olhos céticos por muitos, a fabricante entregou ao mercado a nova geração do hatch e de sua derivação sedã, agora chamada Onix Plus (adeus, Prisma!), com uma receita arrebatadora.Tudo para mantê-los como a família de carros mais vendida do país.... Leia mais
16 SET
Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

Correio Técnico: motores com injeção direta têm problemas de carbonização?

A carbonização é mais comum nas válvulas de admissão (Marco de Bari/Quatro Rodas)Motores com injeção direta ou a diesel têm mais problemas de carbonização? José Luiz Salvador, por e-mailNa verdade, os veículos com injeção direta (incluindo todos os motores a diesel modernos) possuem menos tendência à carbonização das válvulas.“Nesses sistemas, o combustível é injetado diretamente na câmara de combustão e não passa pelas válvulas de admissão”, explica Fabio Fukuda,... Leia mais
16 SET
Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

Fim da exigência de simulador para CNH e suspensão de aulas para cinquentinha valem a partir desta segunda

O número de aulas para tirar a CNH (Carteira Nacional de Habilitação) vai ser reduzido a partir desta segunda-feira (16). A mudança determinada pelo governo federal em junho passado também altera o processo para obter a ACC (Autorização para Conduzir Ciclomotor), documento exigido para guiar cinquentinhas, como são conhecidos os ciclomotores com motor de até 50 cm³. É #FAKE que resolução determina fim de aulas teóricas de direção e amplia para 20 anos prazo da CNH ... Leia mais
15 SET
Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Ícone do design brasileiro, Anísio Campos criou Puma GT e Dacon 828

Anísio e o Dacon 828, lançado em 1982 (Homem-Carro/Divulgação)O mais conhecido designer de automóveis brasileiro morreu no sábado à noite (14) aos 86 anos.José Anísio Barbosa de Campos foi responsável pela criação de mais de 15 modelos brasileiros entre os anos 60 e os anos 90, a maioria deles de produção quase artesanal.Mas antes de se dedicar à arte de desenhar, Anísio começou sua carreira nas pistas, ainda nos anos 50.Em destaque, o AC-1600, de 1968, o primeiro protótipo... Leia mais