BMW e Mercedes: rivais na produção de carros viram aliadas contra startups (Marco de Bari/Quatro Rodas)
Uber e Waze que se atentem, pois há um combate de gigantes à vista. E seus adversários são ninguém mais, ninguém menos que BMW e a Daimler, grupo responsável pela Mercedes-Benz.
Rivais no mercado automotivo convencional, os dois fabricantes alemães de veículos premium anunciaram uma parceria voltada a serviços e aplicativos de mobilidade urbana.
As empresas não divulgaram datas para iniciar a operação conjunta, mas parecem decididas a ganhar a batalha: o volume a ser investido no projeto, US$ 1,3 bilhão, dá uma noção do que deve vir pela frente.
Os serviços não se restringirão apenas a serviços de táxi/Uber e definição de trajetos (como Waze e Google Maps): também indicarão vagas disponíveis em estacionamentos e pontos para recarregar as baterias de carros e motos elétricos.
Previamente batizados, os responsáveis por estas funções serão os aplicativos Reach Now, Share Now, Park Now, Free Now e Charge Now. Os cinco farão toda a logística de mobilidade, desde a solicitação de veículo até os pontos de recarga.
Porém, é sempre bom lembrar: amigos, amigos, outros negócios à parte.
Mesmo com esta aliança, BMW e Mercedes continuarão rivais no que diz respeito a veículos. Ou seja: em relação às linhas de montagem, as montadoras continuarão sendo fiéis concorrentes.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2020/g/P/QcBBfUSLuBhrl6V6RHOg/ford.png)
