Novidades

21 FEV

Carlos Ghosn teria convidado amigos para Carnaval no Rio às custas da Renault-Nissan

O ex-presidente da Renault-Nissan, Carlos Ghosn, e sua esposa teriam convidado 8 casais de amigos para o Carnaval no Rio em 2018. A viagem custou US$ 260 mil e foi paga com recursos da empresa, segundo documentos consultados pela agência AFP.

O advogado de Ghosn defendeu a viagem alegando que "as relações de amizade não excluem as relações de negócios".

Carlos Ghosn permanece preso desde 19 de novembro, acusado de cometer fraudes fiscais, quebra de confiança e uso indevido de bens da Nissan, além de recebimento ilegal na Mitsubishi.

De acordo com documentos consultados pela AFP, os convidados do executivo e da esposa ficaram em um hotel de luxo, entre 9 e 14 de fevereiro de 2018, para assistir aos desfiles do famoso Carnaval carioca.

O casal Ghosn pediu aos convidados que pagassem suas próprias passagens de avião, mas o convite especifica que as equipes locais cuidariam do transporte local, hospedagem e outras despesas.

"Em nome do sr. e da sra. Ghosn, tenho o prazer de informar que ficariam encantados se aceitassem ser seus convidados no Carnaval do Rio 2018", diz o convite enviado por e-mail em dezembro de 2017.

"O voo ficará por sua própria conta e nossas equipes o receberão no aeroporto do Rio", afirma ainda o e-mail, acrescentando que os convidados ficariam hospedados no Hotel Hilton em Copacabana, junto à praia.

O evento exigiu medidas de segurança onerosas, incluindo dois veículos blindados, que foram disponibilizados para os convidados.

A subsidiária brasileira da Nissan subsequentemente enviou uma conta de US$ 257.872 para a holding Renault-Nissan, com sede na Holanda e que coordena as atividades da aliança franco-japonesa construída por Ghosn antes de sua prisão.

Amigos, amigos. Negócios à parte?

"As relações de amizade não excluem as comerciais e elas podem até se ajudar", afirmou à AFP o advogado de Ghosn, Jean-Yves Le Borgne.

"Tratou-se, conforme nos foi dito, de relações pessoais de Carlos Ghosn. Mas isso significa que podemos concluir que houve alguma forma de apropriação indébita de fundos na aliança?", questionou ainda.

Entre os convidados estavam Mario Saradar, presidente do banco libanês de mesmo nome, do qual Carlos Ghosn é membro do conselho de administração; o deputado libanês Misbah Ahdab; um rico empreendedor imobiliário americano, Harry Macklowe; e o presidente da empresa de correios do Líbano, Khalil Daoud.

"Antes de ficarmos indignados, deveríamos verificar se [os convidados] estavam realmente envolvidos em qualquer relação com a Renault-Nissan", destacou Le Borgne, observando que, por exemplo, os correios libaneses "utilizam uma grande frota de carros".

Fonte: G1

Mais Novidades

10 ABR

Honda PCX 150 ABS 2019: primeiras impressões

(function () { if (!window.thisScriptHasRunned) { window.thisScriptHasRunned = true; } else { return; } window.BACKSTAGE_VIDEO_BIG_VIDEO_AB_ENV_PROD = true; var waitForGlobal = function(key, callback) { if (window[key]) { callback(); } else { setTimeout(function() { waitForGlobal(key, callback); }, 500); } }; waitForGlobal('GloboAB', function() { !function(e){var n={};function... Leia mais
10 ABR

Defesa de Ghosn recorre ao Supremo japonês contra nova detenção

Os advogados de Carlos Ghosn, ex-presidente da Nissan e da Renault, apresentaram nesta quarta-feira (10) um recurso especial diante do Supremo Tribunal do Japão contra a decisão de mandar o ex-executivo de volta para a prisão. A defesa do brasileiro optou pela apelação especial, que permite "pular" instâncias intermediárias e comparecer diretamente à máxima autoridade judicial do país, depois que o Tribunal de distrito de Tóquio que instrui o caso aprovou na semana passada... Leia mais
10 ABR

Autodefesa: central do Fiat Argo 1.0 e 1.3 não roda Waze nem Google Maps

“O Waze só aparece na tela com o carro parado”, diz Fama (Chico Cerchiaro/Quatro Rodas)As centrais multimídia são um dos maiores argumentos de venda de automóveis novos atualmente, pois entre vários benefícios está o uso de aplicativos como Waze ou Google Maps espelhados na tela do equipamento. Mas proprietários de Fiat Argo 1.0 e 1.3 dizem que não têm esse benefício depois de comprar o opcional da marca que possui a tela de 9 polegadas.“O kit que equipa o meu Argo 1.3 Drive... Leia mais
10 ABR

Curso dos sonhos: aprender a domar um Porsche de forma segura (e rápida)

Clientes participam do curso com seus próprios carros, cujas placas são cobertas (Divulgação/Porsche)O icônico motor traseiro do Porsche 911 não é exatamente a melhor solução dinâmica para um carro esportivo. A massa concentrada além do eixo posterior incrementa a transferência de peso do carro em frenagens e tomadas de curva.Ou, em bom português: o 911 sai de traseira mais fácil do que dizer “agora danou-se”.Oficialmente a marca alemã diz que não há relação disso com a... Leia mais
10 ABR
Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

Jeremy Clarkson: McLaren Senna é o melhor carro hoje, mas não o mais legal

O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo  (Divulgação/McLaren)O V8 4.0 gera 800 cv. Há freios de cerâmica nas quatro rodas e aerofólio ativo (Divulgação/McLaren)A McLaren tentou ao longo dos anos criar um supercarro que reescreveria as regras e faria com a Ferrari nas ruas o que esta fez tantas vezes nas pistas de corrida do mundo. Bater firme. O primeiro esforço foi o McLaren F1, que tinha posição de pilotagem central, o cofre de motor... Leia mais
09 ABR

Dinossauro de 32 anos: Peugeot 405 começa a ser feito no Azerbaijão

Uma fábrica novinha em folha para um carro que deixou de ser vendido no Brasil em 1997 (Reprodução/Internet)O Peugeot 405 não é vendido no Brasil e na Europa desde 1997, mas é o mais novo carro nacional do Azerbaijão.Por lá, será vendido como Peugeot Khazar 406. Há algumas diferenças em relação ao 405 vendidos no Brasil, como novos faróis, grade, o logotipo dos anos 2000, as lanternas bicolores parecidas com as do 605 e o painel sensivelmente modernizado, com plásticos que... Leia mais