Novidades

19 FEV

VW T-Cross completo passa de R$ 125 mil; veja preços dos opcionais

Volkswagen T-Cross Highline 250 TSI (Divulgação/Volkswagen)

O Volkswagen T-Cross partirá de R$ 84.990. Este será o preço da versão de entrada do SUV, 200 TSI, dotada de motor 1.0 turbo flex de 128 cv mais câmbio manual de seis marchas.

Entretanto, a pré-venda se concentrará em 400 unidades da versão Comfortline 200 TSI (R$ 99.990), 400 da Highline 250 TSI (R$ 109.990), com motor 1.4 de 150 cv, também turbo flexível) e 1.000 de uma série especial denominada First Edition.

Todas são reservadas com sinal de R$ 5.000.

Versões Comfortline e Highline têm rodas aro 17 com pneus 205/55 R17 (Divulgação/Volkswagen)

A First Edition estará disponível apenas durante a fase de pré-vendas. Baseada na versão Highline, ela cobra R$ 7.500 a mais para trazer de série o pacote “Innovation” mais pintura saia e blusa com teto, colunas centrais e retrovisores pintados de preto, e sistema de som Beats.

O kit Innovation traz de série: rodas aro 17 diamantadas; quadro de instrumentos digital de 12,3 polegadas; seletor de modo de condução; central Discover Media de 8 polegadas.

Mesmo nesta configuração, contudo, há opcionais: o pacote “Tech for First Edition”, R$ 4.200, inclui assistente de estacionamento para vagas paralelas e perpendiculares (de frente e de ré) e faróis full-led; teto solar panorâmico sai por R$ 4.800.

Total: R$ 126.490 de T-Cross.

O teto ficou muito próximo dos R$ 128.990 cobrados atualmente pelo Tiguan Allspace 250 TSI, a versão mais barata do SUV médio da Volkswagen.

Cabine do T-Cross Highline (Divulgação/Volkswagen)

No caso do Highline 250 TSI, o pacote Innovation (cluster digital, central Discover Media, comando de voz, entrada USB no console central e seletor dos modos de condução) custa R$ 4.000; o kit “Tech and Beats” (assistente de estacionamento, faróis full-led e som Beats), R$ 6.050; o teto solar, os mesmos R$ 4.800.

São R$ 124.840 sem levar em conta pintura metálica, perolizada ou bicolor.

Quando falamos da versão Comfortline 200 TSI, são quatro os pacotes extras, que podem se somar ao valor base de R$ 99.990.

O kit “Exclusive e Interactive” (R$ 3.950) é exclusivo desta versão e traz: central Discover Media, comando de voz, USB no console central, luz ambiente em led, seletor de modos de condução, chave presencial com partida do motor por botão, retrovisores com rebatimento elétrico  e quatro tapetes adicionais.

Já o “Design View” (R$ 1.950) acrescenta cabine com faixas bitom na cor marrom e bancos revestidos em couro. O “Sky View II” (R$ 4.800) tem teto solar panorâmico, retrovisor interno eletrocrômico e limpador de para-brisas com temporizador.

Por fim, o pacote “Premium” (R$ 6.050) possui os mesmos itens do “Tech and Beats” presente na versão Highline.

Tanto a versão 200 TSI manual quanto a automática oferecem um único pacote pago à parte.

O “Interactive I” (R$ 1.720), presente no T-Cross 200 TSI manual, vem com central Composition Touch, de 6,5 polegadas, câmera de ré, dois alto-falantes extras e sensores dianteiros de estacionamento.

O “Interactive II” (R$ 1.590), montado especificamente para o 200 TSI automático, inclui câmera de ré, sensores dianteiros de estacionamento e retrovisores externos eletricamente rebatíveis.

Confira aqui o compilado completo de preços, itens de série, opcionais e demais especificações do T-Cross.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 OUT

Impressões: VW T-Cross nacional tem design exclusivo e motores turbo

Versão nacional do T-Cross terá pequenas diferenças em grade e para-choque (Du Oliveira/Quatro Rodas)Já conhecemos o Volkswagen T-Cross em agosto, quando QUATRO RODAS viajou até Munique, na Alemanha, para dirigir o futuro rival de Ford EcoSport, Honda HR-V e Jeep Renegade em sua configuração para a Europa.Agora, tivemos contato com o modelo fabricado no Brasil, exatamente como chegará às lojas no próximo ano e que será apresentado durante o Salão do Automóvel de São... Leia mais
03 OUT

G1 mostra detalhes da 1ª atualização do Honda HR-V

O Honda HR-V reestilizado é uma das novidades da montadora japonesa no Salão de Paris 2018. Depois de ser renovado no Japão e nos Estados Unidos, agora foi a vez de o mercado europeu receber a atualização do SUV, que também antecipa as mudanças que o modelo deve receber no Brasil. As mudanças se concentram na parte frontal do exterior, com para-choque redesenhado, grade mais larga e novos faróis com LED, para se alinhar com outros modelos da gama Honda. A expectativa é... Leia mais
03 OUT

Toyota Corolla mostrado no Salão de Paris antecipa o brasileiro

Não estranhe ao ver um hatch ser chamado de Corolla no Salão de Paris. É assim que, a partir de agora, a Toyota tratará o antigo Auris europeu. O que isso tem a ver com o Brasil? Absolutamente tudo. MINUTO A MINUTO: reveja como foi o 1º dia de Salão de Paris Com a nomenclatura atualizada, a marca aponta para a unificação de estilo do Corolla sedã agora com suas variantes hatch e perua. Ou seja, o modelo que você vê nesta matéria pode antecipar o futuro do Corolla... Leia mais
03 OUT

G1 elege 5 destaques do Salão de Paris 2018

Principal evento automotivo do ano, o Salão de Paris confirma a "onda" elétrica das montadoras, agora com SUVs de luxo que concorrerão com a Tesla, mas também consegue se levar um pouco menos a sério... Afinal, quem mais chamou a atenção até agora foi um carro de brinquedo de tamanho real, o Bugatti feito com milhões de peças de Lego. Veja abaixo os 5 destaques do evento. 1) Supercarros Ferrari Monza SP Apresentada em duas versões - levando um ou dois ocupantes... Leia mais
02 OUT

Tesla divulga produção recorde, de 80 mil carros, no terceiro trimestre

A montadora Tesla anunciou nesta terça-feira (2) que produziu 80.412 carros no terceiro trimestre deste ano, um volume quase 50% maior do que no segundo trimestre. No Model 3, famoso sedã popular da Tesla, a produção chegou a 53.239 carros, muito mais do que os 220 veículos produzidos no mesmo trimestre em 2017. Entre julho e setembro, a produção chegou a cerca de 4.095 carros por semana (esse período teve 13 semanas). A produção ficou abaixo da meta de 5 mil veículos por... Leia mais
02 OUT

Mercedes Classe A Sedã estreia no Salão de SP importado do México

Os ousados faróis triangulares do novo Classe A vão se repetir na nova geração do Classe C (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)O Mercedes-Benz Classe A Sedan apareceu pela primeira vez com o entre-eixos convencional durante o Salão de Paris, onde foi lançado. Até então, só a versão alongada havia sido mostrada na China.Executivos da marca confirmaram à QUATRO RODAS que o três-volumes será vendido no Brasil. De quebra, eles anteciparam que o modelo será mostrado no Salão do Automóvel... Leia mais