Novidades

19 FEV

Renault Arkana: SUV cupê já está registrado no Brasil e chega até 2021

É o caimento acentuado da traseira que separa o Arkana do Captur (Divulgação/Renault)

Futuro SUV cupê da Renault para mercados emergentes, o Arkana teve seu desenho registrado no arquivo de patentes brasileiro.

Não foi por acaso: conforme apurado por QUATRO RODAS, ele começará a ser vendido no Brasil entre o final de 2020 e início de 2021.

Design do conceito já está patenteado no Brasil (Reprodução/Internet)

A fabricante francesa já havia se antecipado e registrado a patente de algumas peças do novo SUV, que será o modelo mais caro da marca no Brasil.

Por enquanto, os desenhos ainda retratam o conceito apresentado no final do ano passado na Rússia, durante o Salão de Moscou.

A boa notícia é que a versão definitiva, que será mostrada ainda neste ano, terá poucas diferenças, como retrovisores funcionais e rodas um pouco menores.

Algumas peças também já estão registradas (Reprodução/Internet)

O SUV cupê é baseado na plataforma B0+, uma versão atualizada da atual B0 de Captur, Logan, Sandero e Duster. Isso facilitará o processo para fabricá-lo em São José dos Pinhais (PR).

Aliás, o SOP (“start of production” ou simplesmente início da produção, na tradução do inglês) está marcado originalmente para setembro de 2020. O projeto é conhecido internamente como LJC.

Resta saber se dará tempo de iniciar as vendas já no fim do próximo ano ou se elas ficarão para o primeiro trimestre de 2021.

Design do Arkana antecipa futura reestilização do Captur (Divulgação/Renault)

Seu design frontal mais atual e alinhado com os modelos recentes da Renault, como o novo Mégane, ainda servirá de base para o primeiro facelift do SUV Captur.

Além disso, o modelo deve contar com o motor 1.3 Energy TCe turbo com injeção direta de até 170 cv, que foi desenvolvido em parceria com a Daimler e também pode equipar a nova geração do Duster.

O Renault Arkana deverá ocupar a faixa entre R$ 110 mil e R$ 150 mil, concorrendo com o futuro SUV cupê derivado da Fiat Toro, cujo conceito foi apresentado no Salão do Automóvel de São Paulo, no fim do ano passado.

Será uma opção relativamente barata de SUV cupê, oferta hoje limitada às marcas premium, com os BMW X4 e X6 e os Mercedes GLC Coupé e GLE Coupé.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

30 DEZ
Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Longa Duração: relembre o 2019 de Compass, Virtus, Kwid, Tiggo e cia

Neste ano, desmontamos e demos adeus a Compass, Prius e Kwid. Mas também vimos a estreia de Tiggo 5X, C4 Cactus e Outlander. E ainda tem o Virtus, que entrou para a frota em 2018 e está às vésperas da aposentadoria.É hora de relembrar os principais acontecimentos do ano:Após um jejum de 20 anos, Compass trouxe um motor diesel de volta ao teste de Longa Duração (Xico Bunny/Quatro Rodas)A chegada do Compass, em setembro de 2017, colocou fim a um jejum de 20 anos sem um veículo a diesel... Leia mais
30 DEZ
Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Correio Técnico: Por que a maioria dos SUVs e picapes têm tração traseira?

Muitas picapes e SUVs com tração traseira usam eixo rígido (Silvio Goia/Quatro Rodas)Por que os projetos de picapes e SUVs possuem tração na traseira? – Paulo César Magalhães Pereira, Nova Iguaçu (RJ)Porque muitos desses veículos usam o sistema de eixo rígido na traseira, solução mais robusta e que permite uma distribuição de peso mais uniforme, ideal para esse tipo de utilização, seja transporte de carga ou uso em off-road.As picapes também levam a maior parte da carga na... Leia mais
27 DEZ
Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Opala SS x Gol GTi: duelo de ícones da indústria nacional

Cada um a seu tempo monopolizou a atenção dos consumidores brasileiros (Acervo/Quatro Rodas)Opala SS e Gol GTi foram dois ícones de esportividade na linha nacional, cada um a seu tempo. Tecnicamente, pode se dizer que eles têm pouca coisa em comum. Mas conceitualmente foram feitos para o mesmo perfil de motorista.De um lado, o Opala SS propunha um estilo mais harmonizado com a escola norte-americana. De outro, o Gol GTi incorporava as linhas da tradição alemã.A comparação entre SS e... Leia mais
27 DEZ
Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Você acha que Porsche é uma “nave de cinema”? Acertou!

Faróis da nave lembram o DRL de led do Taycan, com quatro pontos montados em blocos retangulares (Divulgação/Porsche)A Porsche e a Lucasfilm se juntaram para criar uma nave interestelar com os melhores conceitos de design de ambas as marcas. Ao longo de dois meses, as equipes trabalharam em conjunto, em seus respectivos estúdios: em Weissach, na Alemanha, e em São Francisco, nos Estados Unidos.A nave tem elementos de Porsche, mas a imaginação dos designers envolvidos voou... Leia mais
27 DEZ
Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Longe do Brasil, Ford Focus terá versão híbrida de 400 cv

Revista inglesa “Car Magazine” publicou a projeção de como deverá ser a traseira do Focus RS (Car Magazines/Reprodução)O Ford Focus já saiu de linha aqui no Brasil, mas segue em alta no mercado internacional – principalmente por conta da sua versão mais esportiva: RS.O hot hatch está próximo de ganhar uma nova geração que deve chegar em 2021, segundo o site da revista britânica, Car Magazine.Versão lançada em 2016 do Focus RS que é conservada sem alterações até o... Leia mais
27 DEZ
Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

Quatro Rodas de janeiro: veja quais são os melhores carros PcD do Brasil

– (Arte/Quatro Rodas)O mercado de veículos PcD está como a música Isso Aqui Tá Bom Demais, do Dominguinhos: quem está fora quer entrar mas quem está dentro não sai. Isso vale para as fábricas e para os consumidores.PcD é o segmento que mais cresce tanto em número de ofertas quanto em vendas. Se você está pensando em entrar na dança, parceiro é o que não falta.Pensando em facilitar sua escolha, reunimos 20 modelos entre os mais vendidos do mercado com preço até R$ 70.000, que... Leia mais