Novidades

18 FEV

Teste de produto: é possível deixar pintura do carro brilhando por um ano?

Após o uso da mangueira, o lado não tratado (esq.) tem água acumulada, enquanto no protegido pelo produto só tem algumas gotas (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Não tem jeito: você lava, aplica uma cera no carro para dar aquele brilho, mas, após alguns meses, toda essa proteção extra, sem trocadilhos, já foi por água abaixo.

Se a ideia é prolongar a durabilidade, o EasyTech Insignia, da Motors Wash, é o produto certo para você. É um revestimento à base de nanossílica com efeito hidrofóbico (repele a água) que protege e dá brilho intenso por até um ano ou 20 lavagens.

O frasco de 30 ml (vendido por R$ 59,90) pode parecer pouco, mas rende bem – em média, dá para três carros pequenos.

A aplicação é simples: borrife numa toalha de microfibra e passe na pintura com movimentos horizontais e verticais. Por fim, use outra toalha para lustrar.

Dicas importantes: espere o tempo de cura do produto, que é de quatro a oito horas – dependendo da temperatura ambiente – e proteja as áreas plásticas que não são pintadas ou  envernizadas.

Se você duvidou que um produto possa durar tanto, a gente também. Por isso, resolvemos usar o Insignia num Honda Civic 2013 e esperar 12 meses.

Quem nos ajudou foi Fernando Teixeira, dono da No Touch, especializada em car detailing, processo de superlimpeza que deixa o carro como novo.

Antes de usar o produto, Teixeira fez uma descontaminação, um polimento para nivelar a superfície, e uma limpeza com álcool isopropílico para remover polidores e gorduras.

Depois, por um ano, ele avaliou a durabilidade da proteção e gostou do que viu, que resistiu à média de uma lavagem por mês.

“Para um coating [película protetora] voltado para hobistas, ele funcionou bem. Para uma durabilidade maior, vai depender de que maneira esse carro foi guardado e o cuidado durante esse tempo”, diz o especialista.

Outra vantagem da camada protetora que o produto forma pode ser vista na foto acima, feita logo após espalhar o Insignia na metade do capô e abrir uma mangueira. Dá para ver que o lado tratado (à direita) não deixa acumular a água.

Mas nem tudo foi perfeito: o borrifador deixou de funcionar no meio da aplicação, o que nos obrigou a procurar outro para terminar o teste.

Avaliação – MW Insignia 30ML

 

 

 

MW Insignia 30 ML (EasyTech Insignia/Internet)

Cumpre o que promete? Sim.

Nota: 8,0

Comentário: O revestimento de pintura cria uma película com efeito hidrofóbico que ainda facilita a remoção de sujeira e outros tipos de contaminação.

Preço médio: R$ 59,90

Compra: easytechshield.com.br

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Correio Técnico: o ar-condicionado puxa a água em alagamentos?

Mitsubishi Pajero em pista off-road (Marco de Bari/Quatro Rodas)O snorkel evita a ingestão de água pelo motor, mas como é feito para o sistema de ventilação não ser alagado?, leitor Carlos Silveira, Florianópolis (SC)Um dreno na tomada de ar permite que a água escorra, mas só se a quantidade de líquido for pequena. “Caso entre muita água, como ao cruzar por alagamentos, o próprio ventilador pode ajudar a sugá-la para dentro da cabine”, explica Camilo Adas, conselheiro de... Leia mais
09 OUT
Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

Nissan muda nome do Versa 'antigo' no México, e deve repetir estratégia no Brasil

A subsidiária mexicana da Nissan lançou nesta semana a nova geração do Versa, o carro mais vendido daquele país. No entanto, a nova versão, mais moderna, tecnológica e segura, não irá substituir o modelo anterior, que promete continuar muito bem naquele mercado. Porém, para não ter dois produtos bastante distintos com o mesmo nome, a Nissan resolveu renomear o antigo Versa. A partir de agora, ele se chama V-Drive, e segue oferecido em duas versões: uma com câmbio manual,... Leia mais
09 OUT
Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porsche Taycan chega ao Brasil em 2020 e será mais barato que o Panamera

Porschen Taycan (Divulgação/Porsche)O Porsche Taycan já está à venda na Europa – e QUATRO RODAS já andou nele em primeira mão. Mas os brasileiros não precisam ficar com inveja por tanto tempo: o sedã elétrico deverá chegar ao país até o fim de 2020.Durante a apresentação a jornalistas na Alemanha, executivos da marca confirmaram que o modelo custará menos que o Panamera em configurações equivalentes aqui.Modelo custará menos que as versões equivalentes do... Leia mais
09 OUT
Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

Após Ghosn e renúncia de presidente, Nissan terá novo comandante

A Nissan anunciou nesta quarta-feira (9) que terá um novo presidente, que assume o posto até 1º de janeiro de 2020. O escolhido foi Makoto Uchida, que ocupa atualmente o cargo de presidente da Dongfeng, empresa que faz parte do grupo. Ele também é vice-presidente sênior da Nissan. Além da ascensão de Uchida, a Nissan também terá um novo chefe de operações. Quem assumirá o posto é Ashwani Gupta, que tem cargo semelhante na Mitsubishi, outra empresa do conglomerado. ... Leia mais
09 OUT

Vídeo: Honda HR-V Touring 1.5 turbo é uma boa compra a R$ 139.990?

O Honda HR-V Touring é a opção mais cara (e equipada) do SUV compacto no Brasil. Além de equipamentos exclusivos, o modelo recebeu o mesmo conjunto mecânico do Civic topo de linha. Só que o preço chega aos R$ 139.990.O motor 1.5 turbo, movido apenas a gasolina, oferece 173 cv de potência e 22,4 mkgf de torque, sempre associado ao câmbio automático CVT com sete marchas simuladas e opção de trocas por borboletas instaladas atrás do volante.A lista de itens de série inclui faróis... Leia mais
09 OUT
Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

Mercedes-Benz lança nova geração do CLA por R$ 219.900

A Mercedes-Benz lançou a nova geração do CLA no Brasil. Disponível em versão única e posicionado acima do novo Classe A Sedan, o modelo parte de R$ 219.900. A configuração escolhida para a estreia do "sedã-cupê" renovado foi a CLA 250, equipada com motor 2.0 turbo de 224 cavalos de potência e 35,7 kgfm de torque, e câmbio de dupla embreagem com 7 marchas. De acordo com a Mercedes, ele vai de 0 a 100 km/h em 6,3 segundos. De série, o modelo é equipado com faróis e... Leia mais