Novidades

13 FEV

Teste do especialista: qual dessas lixeiras para carro é a mais prática?

Lixeiras podem ser uma saída para manter a “boa organização” em dia (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Organização é a chave do sucesso e, no carro, o lema também vale, em especial para um motorista profissional, que depende da boa impressão para agradar o cliente.

Com a lixeira automotiva, tudo pode ser resolvido: ela tem uma alça atrás que prende na porta e ainda serve para apoiar uma garrafa ou guardar objetos.

“Como cada carro tem nichos de tamanho diferente, o usuário deve medir antes onde quer colocar e comparar com o produto em vista”, diz a personal organizer Andréa Miranda, que testou três marcas.

Nome: Andréa Miranda

Profissão: personal organizer

Experiência: mãe de dois meninos, seu trabalho é facilitar ao máximo a vida das pessoas com organização de ambientes.

9,5 

“É a maior do comparativo (comporta uma garrafa facilmente) e ainda possui duas tampinhas largas, o que é muito útil. Sua capacidade, que é um ponto positivo, acaba trazendo pontos negativos também, pois não pode ser acomodada em certos espaços do carro, como o vão da porta ou o porta–objetos de console. É mais recomendada para veículos maiores, como SUVs e vans.”

“Possui cantos muito arredondados, que impossibilitam o seu encaixe perfeito. No meu Fit, ela não fica presa e balançou de um lado a outro. A tampa com um pequeno orifício é um empecilho para jogar papéis maiores ou potinhos de iogurte. Só serve para embalagens de doces ou tíquetes de estacionamento. Para limpar, não é tão prática como as duas primeiras.”

Fácil de limpar

Tamanho compacto

Não cabe em carros pequenos

Tampa pouco prática e cantos arredondados

R$ 32,90

R$ 32

R$ 35 

luxcar.com.br

mercadolivre.com.br

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais
02 NOV
Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

A 250 é a primeira Ferrari produzida em larga escala para quatro pessoas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Para os fãs da Ferrari, poucas edições das 24 Horas de Le Mans foram tão especiais quanto a de 1960. Primeiro pela conquista da prova, vencida pela 250 Testarossa. Segundo pela aparição do protótipo que deu origem à 250 GTE 2+2, primeira Ferrari de quatro lugares produzida em larga escala. Apesar de distintas, ambas integravam... Leia mais