Novidades

13 FEV

Teste do especialista: qual dessas lixeiras para carro é a mais prática?

Lixeiras podem ser uma saída para manter a “boa organização” em dia (Paulo Blau/Quatro Rodas)

Organização é a chave do sucesso e, no carro, o lema também vale, em especial para um motorista profissional, que depende da boa impressão para agradar o cliente.

Com a lixeira automotiva, tudo pode ser resolvido: ela tem uma alça atrás que prende na porta e ainda serve para apoiar uma garrafa ou guardar objetos.

“Como cada carro tem nichos de tamanho diferente, o usuário deve medir antes onde quer colocar e comparar com o produto em vista”, diz a personal organizer Andréa Miranda, que testou três marcas.

Nome: Andréa Miranda

Profissão: personal organizer

Experiência: mãe de dois meninos, seu trabalho é facilitar ao máximo a vida das pessoas com organização de ambientes.

9,5 

“É a maior do comparativo (comporta uma garrafa facilmente) e ainda possui duas tampinhas largas, o que é muito útil. Sua capacidade, que é um ponto positivo, acaba trazendo pontos negativos também, pois não pode ser acomodada em certos espaços do carro, como o vão da porta ou o porta–objetos de console. É mais recomendada para veículos maiores, como SUVs e vans.”

“Possui cantos muito arredondados, que impossibilitam o seu encaixe perfeito. No meu Fit, ela não fica presa e balançou de um lado a outro. A tampa com um pequeno orifício é um empecilho para jogar papéis maiores ou potinhos de iogurte. Só serve para embalagens de doces ou tíquetes de estacionamento. Para limpar, não é tão prática como as duas primeiras.”

Fácil de limpar

Tamanho compacto

Não cabe em carros pequenos

Tampa pouco prática e cantos arredondados

R$ 32,90

R$ 32

R$ 35 

luxcar.com.br

mercadolivre.com.br

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

08 MAR

Top Ten: Kwid é SUV? Kombi é perua? Fusca é sedã? Carros de corpo mutante

Podemos dizer que são versáteis a ponto de terem o tipo de carroceria confundido, ou que simplesmente sofrem de crise de identidade. QUATRO RODAS elenca dez carros que às vezes nem o fabricante sabe dizer direito a que categoria pertence.Perua assumidaKombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil (Reprodução/Quatro Rodas)A VW Kombi foi o carro com maior tempo de produção no Brasil, com 56 anos (1957-2013). Ganhou vários apelidos, mas foi erroneamente chamada pelo mercado de... Leia mais
07 MAR

Em fim de linha, Volkswagen SpaceFox é rebaixada no Latin NCAP

O desempenho da SpaceFox na colisão lateral ficou no limite do aceitável (Divulgação/Volkswagen)A Volkswagen já confirmou o fim de produção da SpaceFox até o fim deste mês.Ainda assim o Latin NCAP, programa de segurança viária para veículos vendidos na América Latina e Caribe, resolveu colocar a perua para um novo teste de impacto e, em seguida, rebaixá-la.O órgão fez um crash-test lateral na perua e reavaliou os resultados da colisão frontal do Fox de acordo com os novos... Leia mais
07 MAR

Nova geração do Hyundai Sonata tem frente de Fusion e traseira de Civic

Tudo novo no Sonata 2020 (Divulgação/Hyundai)A apresentação oficial do novo Sonata está marcada para a próxima edição do Salão de Nova York, em abril, mas algumas imagens já foram liberadas pela Hyundai.Completamente renovado, o Sonata abandona o perfil pacato e adquire uma personalidade explicitamente mais radical. A começar pela carroceria, que não chega a ser de um sedã-cupê, mas que também passa longe de um três-volumes convencional. DRL de led que avança em direção ao... Leia mais
07 MAR

Mortes em estradas federais no carnaval de 2019 caem 19%, diz PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) divulgou nesta quinta-feira (7) o balanço da operação carnaval nas estradas federais em 2019. No geral, houve redução não apenas no número de mortos, mas também na quantidade de acidentes, feridos e ultrapassagens perigosas. Houve queda de 19% nas mortes nos seis dias de feriado, na comparação com o mesmo período do ano passado. Ao todo, 83 pessoas morreram nas estradas federais do país. Em 2018, foram 103 mortes. O número de... Leia mais
07 MAR

Toyota anuncia aposentadoria de Steve St. Angelo, 'chefão' para América Latina

A Toyota anunciou nesta quinta-feira (7) a aposentadoria de Steve St. Angelo, presidente-executivo da montadora para América Latina e Caribe. O japonês Masahiro Inoue, atual vice-presidente da divisão, assumirá a posição a partir de 1º de abril. O norte-americano St. Angelo assumiu o cargo em 2013. Sob o comando dele, a Toyota investiu cerca de R$ 3 bilhões em suas instalações no interior de São Paulo. A empresa modernizou a fábrica de Sorocaba, para a produção da... Leia mais