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O mercado de automóveis mudou nos últimos anos. Antigamente as categorias eram muito bem definidas: tínhamos os populares, os médios e os luxuosos. Hoje, por exemplo, se você pretende comprar um SUV, terá uma tarefa difícil pela frente.

Até porque, além da quantidade, existem modelos compactos vendidos como SUV, montadoras com 2 a 3 modelos muito próximos um do outro, os populares foram “perfumados” para ficar com cara de médios... é de pirar!

Então aqui vão algumas dicas para ajudar a tomar uma decisão.

É indispensável fazer o teste drive. As pessoas são diferentes e possuem expectativas diferentes, portanto, o carro que seu amigo ou amiga gostou pode não agradar você.

Peça que o vendedor explique todas as características antes do teste drive.

Durante o percurso, nada de papo: se concentre na dificuldade para entrar e sair, no conforto do banco, na facilidade para manobras. Passe por cima de buracos e procure sentir como a suspensão absorve as irregularidades. Preste atenção ainda à esportividade (resposta rápida ao volante e ao câmbio) ou se ele possui o conforto que você espera.

O consumo de combustível é, sim, muito importante, mas a diferença entre modelos da mesma categoria não costuma ser grande. Não esqueça de que o consumo médio de combustível pode variar em até 30% de um motorista para outro.

Leve em conta a eficiência energética dos motores, de acordo com a etiqueta fixada no vidro (aquela igual à das geladeiras), mas considere as dicas a seguir.

Os equipamentos podem variar entre os modelos, mas eu valorizaria mais um carro com mais airbags (além dos 2 obrigatórios) e controle de tração e estabilidade. São itens de segurança muito bem-vindos. Quem já passou por um hospital não vê muita dificuldade em investir nisso.

Carro não é investimento, mas é patrimônio e quanto menos você perder na revenda, melhor. É preciso fazer uma pesquisa na internet sobre a aceitação desse modelo no mercado de usados.

Não permita que seu lado emocional tome conta da situação: pode ser a cor que você gosta, o design dos seus sonhos, mas, se você possui um gosto digamos “discutível”, vai ser difícil revendê-lo.

A Nasa possui centenas de engenheiros e, mesmo assim, alguns foguetes explodem. Quero dizer que, por melhor que seja o carro, você tem que ter uma boa assistência técnica.

Ser bem atendido minimiza muito o desconforto de comprar um carro novo e ter que levá-lo a uma concessionária.

A disponibilidade de peças é outro ponto importante. Não estou falando de óleos, filtros ou pastilhas, que são peças comuns. Estou falando de um para-lama, porta, módulo, peças que podem deixar seu carro parado na concessionária por meses.

Garanto que algumas montadoras não vão bem por vários motivos, mas um deles é a falta de atenção com o pós-vendas. Uma boa pesquisa nos sites de reclamações mostrará o que te espera pela frente.

Deixei o preço por último de propósito. Algumas pessoas tem o mau hábito de procurar argumentos para justificar a compra de um produto inferior porque o preço é convidativo.

Se a carapuça serviu, não fique bravo: esse posicionamento imediatista é muito comum.

Comprar um carro desconfortável, barulhento, ruim só porque ele é mais barato não é um bom negócio.