Novidades

12 FEV

Com excedente de operários, acordo libera PDV e congela salários na Ford em Taubaté

Trabalhadores da Ford de Taubaté (SP), fabricante de motores e transmissões, aprovaram em assembleia nesta terça (12) um acordo que libera a abertura de um Plano de Demissão Voluntária (PDV) aos horistas para reduzir o efetivo de 160 trabalhadores considerados excedentes na unidade. O acordo também autoriza o congelamento dos salários neste ano e a redução de jornada com desconto proporcional.

O acordo, votado às 16h na porta da fábrica e aprovado por 90% dos operários, vinha sendo discutido com a categoria desde janeiro, quando a Ford demitiu 12 empregados e os trabalhadores entraram em greve por três dias.

Em tratativas no Tribunal Regional do Trabalho (TRT) ficou acertado que o Sindicato dos Metalúrgicos de Taubaté e a montadora negociassem alternativas para o excedente de funcionários na unidade.

Após as negociações, que terminaram na última sexta-feira (8), ficou definido que os 12 demitidos serão incluídos no PDV e terão os mesmos benefícios que os funcionários que aderirem ao programa. As adesões têm desligamentos programados para até 30 de junho.

Entre os principais pontos do acordo também está a redução de jornada de 10% com desconto proporcional no salário, que está previsto para ter início a partir de junho deste ano.

Em contrapartida, os trabalhadores que não aderirem ao PDV terão estabilidade até o fim deste ano, Participação dos Lucros e Resultados (PLR) ampliada do valor negociado de R$ 7,3 mil para para R$ 11,1 mil e o pagamento de uma compensação de R$ 4.500, em duas parcelas, por causa do congelamento salarial. A unidade emprega cerca de 1,3 mil pessoas.

Avaliação

Coordenador do sindicato em Taubaté, Silvaldo Cruz, lamentou o acordo. "A gente tinha que chegar em um acordo sobre o excedente, mas não é uma proposta que agrada ou vem de encontro do interesse dos trabalhadores. Ele traz mudanças e nos coloca em uma situação difícil de negociar, ainda mais depois da reforma trabalhista", afirmou.

A multinacional foi procurada por e-mail e por telefone, mas até a publicação dessa reportagem não havia comentado o acordo.

Fonte: G1

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais