Novidades

08 FEV

Bugatti Chiron fica todo azul para lembrar que é um carro francês

A carroceria em tom de azul fosco é exclusivo da série especial (Divulgação/Bugatti)

Se você gosta do Bugatti Chiron, mas tem preconceito com carros franceses, é bom rever seus conceitos.

O fabricante do hiperesportivo foi fundado em 1909 na cidade de Molshein, na Alsácia, que naquele momento pertencia à Alemanha. Mas a Alsácia passou a ser parte da França após a Primeira Guerra Mundial.

Sim, a Bugatti é francesa, mesmo que tenha sido fundada pelo italiano Ettore Bugatti e controlada por italianos nas décadas de 80 e 90. E mesmo que hoje pertença à alemã Volkswagen.

Imagine-se em uma Autobahn sendo ultrapassado por um Chiron com a bandeira da França no aerofólio (Divulgação/Bugatti)

Para deixar claro que é uma marca francesa, a Bugatti vai comemorar seus 110 anos com uma série limitadíssima do Chiron Sport. O nome “110 Ans” não poderia ser mais adequado.

Espelho retrovisor tem as cores da bandeira da França (Divulgação/Bugatti)

A diferença para os outros Chiron Sport está na carroceria de fibra de carbono toda pintada na cor fosca chamada Steel Blue. Ela contrasta com as rodas pretas e com as pinças de freio e calotinhas das rodas pintadas na cor French Racing Blue.

Tampa do bocal de abastecimento tem o nome da série especial (Divulgação/Bugatti)

Que mais? Os retrovisores têm apliques nas cores da bandeira da França, que também aparece no bocal de abastecimento. Mas o pavilhão francês ganha destaque mesmo quando a asa traseira móvel se levanta.

O Chiron Sport 100 Ans ainda tem teto panorâmico de série, bem como bancos esportivos e cintos na cor French Racing Blue. Uma faixa nas cores da França ainda decora os bancos de cima a baixo.

Interior tem acabamento diferenciado para a série de 20 unidades (Divulgação/Bugatti)

Se você esperava por alterações mecânicas, é melhor tirar o cavalo branco de Napoleão da chuva.

As 20 unidades que marcam o aniversário da Bugatti terão o mesmo motor W16 8.0 quadriturbo de 1.500 cv com toda a complexidade digna de um verdadeiro carro francês. O preço não foi informado.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

18 FEV

Correio Técnico: há diferença entre ar-condicionado digital e automático?

Qual a diferença entre o ar-condicionado digital e o automático? – Hugo Galvão – Caraguatatuba (SP)O primeiro tem um mostrador de LCD ou é controlado pelo multimídia, enquanto o segundo faz os ajustes de velocidade e difusor de acordo com a temperatura selecionada. A confusão ocorre porque, na maioria dos casos, o ar-condicionado digital também é automático. Algumas marcas aproveitam essa associação para passar a impressão de que o sistema dos seus carros é automático,... Leia mais
18 FEV
Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

Enquete: você prefere o novo Hyundai i20 europeu ou nosso HB20?

– (Divulgação/Hyundai)A Hyundai bem que tentou manter em segredo, mas as primeiras imagens da terceira geração do Hyundai i20 vazaram na internet antes da apresentação oficial no Salão de Genebra, em março.As fotos mostram um compacto com visual bem interessante, levando a uma inevitável comparação com o “primo” HB20.– (Divulgação/Quatro Rodas)A dianteira do novo i20 tem traços retilíneos que integram as linhas da grade hexagonal aos faróis, formando um desenho bem... Leia mais
18 FEV
Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

Teste: VW T-Cross 200 TSI manual é um Up! turbo com porte de SUV

– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Ele não tem ronquinho de esportivo e nem é chamado de “bengador” pelos donos. Esse carro é tão discreto que pensei ter confundido a ficha de testes com algum hatch – ele foi mais rápido que o VW Up! TSI, com vantagem de 1,2 s no 0 a 100 km/h. Só que não.Se a opção mais barata do T-Cross (R$ 84.990) nem recebeu sobrenome próprio, o que não falta é fôlego para conquistar o coração de quem já não consegue encontrar esse conjunto em carros... Leia mais
17 FEV
Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden: mãe do Omega australiano tem seu fim declarado pela GM

Holden Commodore se tornou Chevrolet Omega no Brasil (Holden/Divulgação)Com uma estratégia cada vez mais focada na América Latina, Estados Unidos e China, a General Motors decretou o fim da subsidiária australiana Holden. Todas as atividades da marca, controlada pela gigante norte-americana desde 1931, serão encerradas até o ano que vem.Dos cerca de 800 funcionários, 600 serão dispensados. Os 200 restantes serão mantidos no fornecimento de peças e assistência técnica por mais 10... Leia mais
17 FEV
Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

Novo Pagani Imola “correu” três 24 Horas de Le Mans para ficar pronto

O Huayra Imola homenageia o circuito italiano (Pagani/Divulgação)O novo Pagani Imola será apresentado oficialmente somente no Salão de Genebra, em março, mas a fabricante de superesportivos italiana já mostrou um pouco da versão mais radical do Huayra, desenvolvida para as pistas e homologada para rodar nas ruas.O supercarro foi batizado com o nome do circuito italiano onde foi exaustivamente testado. De acordo com a Pagani, o modelo completou cerca de 16 mil quilômetros em testes,... Leia mais
17 FEV
Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

Ford Ranger Raptor deve ganhar motor V8 do Mustang, mas com insanos 718 cv

– (Divulgação/Ford)A Ford Ranger Raptor pode ganhar uma nova versão um tanto mais forte na Austrália. Ao que tudo indica, a picape herdará o famoso motor Coyote presente no Mustang, porém, um pouco mais envenenado.Caso se confirme, a camionete irá abandonar seu motor quatro cilindros turbodiesel de 213 cv e 51 mkgf para ser alimentada por um autêntico V8 5.0 com compressor de ar Roush TVS de 2,65 litros.– (Divulgação/Ford)Com isso, o modelo finalmente ganharia uma variante que... Leia mais