Novidades

07 FEV

Novo Volkswagen Jetta GLI é revelado com motor de Golf de 230 cv

O logotipo na grade identificando a versão é uma tendência dos modelos esportivos da VW (Divulgação/Volkswagen)

Depois de mostrar um teaser com parte da grade no início desta semana, a Volkswagen revelou a nova geração do Jetta GLI no Salão de Chicago. A versão nada mais é que a configuração do Golf GTI na carroceria do sedã médio.

Dessa forma, traz o mesmo motor 2.0 turbo de quatro cilindros em linha que rende 230 cv e 35,7 mkgf de torque. A tração é dianteira e há opção de transmissão manual de seis marchas ou automática de dupla embreagem com sete.

As ponteiras duplas reforçam o ronco do motor 2.0 (Divulgação/Volkswagen)

A montadora ainda não divulgou os números de desempenho, mas a aceleração de 0 a 100 km/h deve ficar abaixo dos seis segundos.

O painel recebeu elementos e luzes vermelhas (Divulgação/Volkswagen)

Para domar essa potência, há diferencial de deslizamento limitado e suspensão independente com ajuste esportivo, que deixa a carroceria cerca de 1,5 cm mais baixa que no Jetta tradicional.

O quadro de instrumentos digital é o mesmo usado no Virtus (Divulgação/Volkswagen)

Já o sistema de freios é proveniente do poderoso Golf R: discos ventilados de 34 cm na dianteira alojados em rodas de 18 polegadas com design exclusivo.

Os faróis com facho alto e baixo em LEDs são diferentes dos usados no modelo vendido no Brasil (Divulgação/Volkswagen)

Por falar em design, as linhas do Jetta GLI ficaram mais agressivas na frente, que incorpora uma grade com padrão colmeia com a característica linha vermelha que identifica o GTI.

Na traseira, um spoiler discreto, para-choque exclusivo com difusor integrado e dupla saída de escapamento cromada são os destaques. Luzes de LED são usados tanto nos faróis quanto nas lanternas.

Grade colmeia traz a típica listra vermelha que identifica o Golf GTI (Divulgação/Volkswagen)

Por dentro, o sedã recebeu costuras vermelhas no volante, manopla do câmbio, apoios de braço, tapetes e nos bancos esportivos. A lista de equipamentos traz assentos com aquecimento, ar-condicionado automático dual-zone e sistema de infotenimento compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Para marcar o lançamento, a Volkswagen vai oferecer uma versão comemorativa do 35º aniversário do modelo. Ela virá com rodas pretas com faixa vermelha, teto, spoiler traseiro e capas dos espelhos retrovisores na cor preta, além uma placa que indica a série especial na cabine e no exterior.

Amortecedores adaptativos, painel de instrumentos digital, teto solar panorâmico e sistema de som BeatsAudio também estarão presentes na edição de 35 anos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV
Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

– (Divulgação/Kia)O Kia Sorento está próximo de ganhar sua quarta geração e a marca já liberou um esboço de como deve ser a nova cara do SUV grande.O modelo deverá ser apresentada ao mercado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que acontece entre 5 e 15 de março.A linha 2021 estreia a nova filosofia de design da Kia entre os SUV – que depois deverá ser herdada pelo Sportage – e que já equipa outros modelos da empresa, como, o Optima.O esboço apresentado mostra que... Leia mais
12 FEV
Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Azul Biscay é a única alternativa a preto, prata e branco (Reprodução/Volkswagen)O Volkswagen Vitus GTS seria lançado oficialmente nesta semana, mas o evento foi cancelado devido aos temporais que deixaram São Paulo debaixo d´agua.Mas isso não impediu a fabricante de divulgar os preços do sedã compacto esportivo em seu site.Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)Enquanto o Polo GTS custa R$ 99.470, o Virtus GTS... Leia mais
12 FEV
BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com... Leia mais
12 FEV
Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Versão esportiva agora tem motor V6 biturbo de 380 cv (Divulgação/Porsche)O novo Porsche Macan GTS já está à venda no Brasil. O SUV compacto foi apresentado esta semana em Portugal mas já pode ser encomendado nas concessionárias brasileiras.Segundo a empresa, as primeiras unidades pedidas devem desembarcar em no país em, no máximo, três meses. A Porsche já anunciou até o preço inicial do carro: R$ 495.000.Macan GTS tem novo kit aerodinâmico na linha 2020 (Divulgação/Porsche)O... Leia mais
12 FEV
Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os Toyota Etios (foto) e Yaris Sedã estão entre os três carros que menos perdem valor (Toyota/Divulgação)Ninguém gosta de ver seus bens perderem valor, mas com automóveis isso é inevitável. Carros desvalorizam. Uns mais, outros menos. A escolha do carro certo na versão certa, porém, pode conter futuras perdas.As tabelas abaixo mostram os carros com preço abaixo dos R$ 100.000 que mais e menos desvalorizaram no primeiro ano de uso, de acordo com um levantamento de valores de mercado... Leia mais
12 FEV
Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

– (Reprodução/Volkswagen)O projeto A0 SUV da Volkswagen, previsto para ser lançado em 2022 como um modelo de apelo popular para substituir Gol, Up! e Fox de uma só vez, conforme revelado exclusivamente por QUATRO RODAS, continua a ser desenvolvido a todo vapor.Nossa reportagem já noticiou que o modelo usará base MQB menor e mais simples que a do Polo, derivada de um projeto indiano da Skoda, que terá frente inspirada no novo Golf e que usará motorização 1.0 turbo flex (em variante... Leia mais