Novidades

07 FEV

Novo Volkswagen Jetta GLI é revelado com motor de Golf de 230 cv

O logotipo na grade identificando a versão é uma tendência dos modelos esportivos da VW (Divulgação/Volkswagen)

Depois de mostrar um teaser com parte da grade no início desta semana, a Volkswagen revelou a nova geração do Jetta GLI no Salão de Chicago. A versão nada mais é que a configuração do Golf GTI na carroceria do sedã médio.

Dessa forma, traz o mesmo motor 2.0 turbo de quatro cilindros em linha que rende 230 cv e 35,7 mkgf de torque. A tração é dianteira e há opção de transmissão manual de seis marchas ou automática de dupla embreagem com sete.

As ponteiras duplas reforçam o ronco do motor 2.0 (Divulgação/Volkswagen)

A montadora ainda não divulgou os números de desempenho, mas a aceleração de 0 a 100 km/h deve ficar abaixo dos seis segundos.

O painel recebeu elementos e luzes vermelhas (Divulgação/Volkswagen)

Para domar essa potência, há diferencial de deslizamento limitado e suspensão independente com ajuste esportivo, que deixa a carroceria cerca de 1,5 cm mais baixa que no Jetta tradicional.

O quadro de instrumentos digital é o mesmo usado no Virtus (Divulgação/Volkswagen)

Já o sistema de freios é proveniente do poderoso Golf R: discos ventilados de 34 cm na dianteira alojados em rodas de 18 polegadas com design exclusivo.

Os faróis com facho alto e baixo em LEDs são diferentes dos usados no modelo vendido no Brasil (Divulgação/Volkswagen)

Por falar em design, as linhas do Jetta GLI ficaram mais agressivas na frente, que incorpora uma grade com padrão colmeia com a característica linha vermelha que identifica o GTI.

Na traseira, um spoiler discreto, para-choque exclusivo com difusor integrado e dupla saída de escapamento cromada são os destaques. Luzes de LED são usados tanto nos faróis quanto nas lanternas.

Grade colmeia traz a típica listra vermelha que identifica o Golf GTI (Divulgação/Volkswagen)

Por dentro, o sedã recebeu costuras vermelhas no volante, manopla do câmbio, apoios de braço, tapetes e nos bancos esportivos. A lista de equipamentos traz assentos com aquecimento, ar-condicionado automático dual-zone e sistema de infotenimento compatível com Apple CarPlay e Android Auto.

Para marcar o lançamento, a Volkswagen vai oferecer uma versão comemorativa do 35º aniversário do modelo. Ela virá com rodas pretas com faixa vermelha, teto, spoiler traseiro e capas dos espelhos retrovisores na cor preta, além uma placa que indica a série especial na cabine e no exterior.

Amortecedores adaptativos, painel de instrumentos digital, teto solar panorâmico e sistema de som BeatsAudio também estarão presentes na edição de 35 anos.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

10 OUT
Volkswagen Golf tem visual da nova geração revelado

Volkswagen Golf tem visual da nova geração revelado

A Volkswagen revelou nesta quinta-feira (10) os detalhes de como será a nova geração do Golf. O lançamento oficial da 8ª geração está marcado para 24 de outubro. De acordo com a montadora, o modelo seguirá as tendências atuais de eletrificação, assistências de direção e serviços online a bordo, mas poucos detalhes do carro foram divulgados. O carro estará mais "digital e conectado" do que nunca, afirmou a Volkswagen. Entre as novidades, a montadora aponta que o... Leia mais
10 OUT
Yamaha prepara scooter elétrico 'que anda como um 125 cc'

Yamaha prepara scooter elétrico 'que anda como um 125 cc'

A Yamaha revelou nesta quinta (10) novidades que estarão no Salão de Tóquio 2019, que vai de 23 de outubro a 4 de novembro, no Japão. O scooter elétrico E01 é um dos destaques, mostrando o interesse da fabricante em expandir seus veículos movidos à eletricidade. Com várias montadoras começando a investir em motos elétricas, como a Honda e a Harley Davidson, a Yamaha também entra nessa briga. Motos 2019: veja 20 modelos esperados até o fim do anoHarley sem ronco: veja... Leia mais
10 OUT
Chevrolet faz novo recall do Tracker por falha na suspensão dianteira

Chevrolet faz novo recall do Tracker por falha na suspensão dianteira

A Chevrolet está convocando um segundo recall no Tracker, por uma falha na suspensão dianteira. A primeira chamada foi realizada em maio deste ano. Agora, há unidades de diferentes anos de produção. Veja abaixo os chassis envolvidos: Modelos de 2014 e 2015 Chassis entre EL107306 e FL177282 Data de produção entre 19 de jungo de 2013 a 07 de janeiro de 2015 Modelos de 2015 a 2018 Chassis entre FL242228 e JL120620 Data de produção entre 01 de julho de 2015 a 30 de... Leia mais
10 OUT
Clássicos: VW Passat se despediu em grande estilo com versão GTS Pointer

Clássicos: VW Passat se despediu em grande estilo com versão GTS Pointer

O vermelho Fênix metálico era um dos três opcionais do GTS Pointer (Christian Castanho/Quatro Rodas)Referência em desempenho, o Passat TS foi objeto de desejo dos brasileiros na maior parte dos anos 70, mas sucumbiu na década seguinte frente à modernidade de rivais como Chevrolet Monza e Ford Escort.Para recuperar o prestígio perdido, a Volkswagen desenvolveu aquele que seria um de seus modelos mais cultuados: o Passat GTS Pointer.O GTS Pointer surgiu como uma evolução do pacato... Leia mais
10 OUT
Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Ranking milionário: SUVs dominam vendas até de carros acima de R$ 1 milhão

Lamborghini Urus, o novo “queridinho” entre os carros com preços de sete dígitos (Lamborghini/Divulgação)A categoria de veículos mais vendida do Brasil todos sabem qual é: os hatches compactos.Nas versões de entrada, os queridinhos dos brasileiros têm como atrativo comum os preços mais acessíveis dentro dos catálogos de suas marcas. Com isso, dominam o mercado de vendas de carros novos em território nacional.Mas não é só deles que as fabricantes sobrevivem. Fugindo dos... Leia mais
10 OUT
Teste: novo Chevrolet Cruze Sport6 Premier, o último hatch médio do Brasil

Teste: novo Chevrolet Cruze Sport6 Premier, o último hatch médio do Brasil

Grade dianteira avança no para-choque (Fernando Pires/Quatro Rodas)Nos conhecemos desde 2012, quando apareci pela primeira vez. Estou tão sumido que talvez você nem lembre, mas eu sou o Cruze Sport6.Nos últimos tempos, muita coisa mudou: meus colegas nos deixaram pouco a pouco e, neste ano, Golf TSI e Focus, os mais famosos, disseram adeus.E eu? Nos EUA, até me tiraram da linha de montagem e, no Brasil, sou o último da espécie.E até tentei entender esses jovens: ganhei internet com... Leia mais