Novidades

07 FEV

Audi vende viagem para pilotar no gelo pelo mesmo preço de um carro usado da marca

O mês de março costuma ter altas temperaturas em praticamente todo o Brasil. No entanto, se quiser fugir do verão brasileiro, e, de quebra, dirigir um esportivo de 450 cavalos, a Audi está vendendo uma espécie de “pacote” de viagem para a Suécia.

O roteiro de 4 dias tem como maior atração participar do chamado Audi Ice Experience, um curso de condução pelas pistas congeladas da região da Lapônia, 860 km distantes da capital, Estocolmo.

Na edição de 2019, o “carro oficial” da viagem é a nova geração da perua RS 4, de 450 cavalos, e que ainda não está disponível no país.

Ficou interessado? Prepare o bolso, já que o pacote sai por “módicos” R$ 19.990. Por esse preço, o cliente tem dois dias completos de condução no gelo, 4 noites de hospedagem, transporte aéreo no trecho europeu (entre Estocolmo ou Munique e Arvidsjaur), todas as refeições, acompanhamento bilíngue e seguro viagem.

As datas disponíveis para clientes brasileiros são de 3 a 7 e de 7 a 11 de março. Na primeira data, a programação começa em Estocolmo. Já a segunda tem início em Munique, na Alemanha.

Preço de carro usado

Há um grande porém. O trecho aéreo entre o Brasil e a Europa não está incluído no preço. O G1 pesquisou as tarifas entre São Paulo e Estocolmo e Rio de Janeiro e Munique, nas datas das programações da Audi.

A ligação entre São Paulo e a capital Sueca não sai por menos de R$ 4,8 mil, enquanto a passagem entre o Rio e Munique custa, no mínimo, R$ 4 mil.

Isso quer dizer que, no fim das contas, o custo de dirigir um esportivo alemão na neve beira os R$ 25 mil – valor suficiente para comprar um Audi A4 usado por aqui com menos de 100 mil km rodados, segundo anúncios na internet.

De acordo com a Audi, apesar do alto custo, 20 das 30 vagas disponíveis para brasileiros já foram preenchidas. Esta é a terceira vez que a filial brasileira da fabricante oferece este tipo de programa, que não é restrito a clientes.

Outras marcas

Cursos de pilotagem em pistas de gelo não são exclusividade da Audi. Na verdade, as programações são bastante comuns entre fabricantes europeias. Vale lembrar que é possível participar dos treinamentos, mesmo não sendo cliente das empresas.

A diferença é que a Audi converteu as cifras para reais e anunciou com um grande espaço em seu site.

A Mercedes-Benz oferece o AMG Winter Sporting, na mesma localidade sueca de Arvidsjaur. Há 4 diferentes programas, com custos entre 4.350 euros (R$ 18.300, na cotação desta quinta-feira) e 8.150 euros (R$ 34.400), também sem considerar o deslocamento até o local.

A Jaguar Land Rover possui, em seu site brasileiro, oferta de dois programas de condução na Suécia, que podem ter duração de três ou quatro dias. Os cursos também são ministrados em Arvidsjaur, e os preços incluem alimentação, hospedagem e o curso. Uma agência de turismo no Brasil é a responsável pelas reservas.

Já o chamado BMW Winter Experience acontece em Arjeplog, também na região da Lapônia, na Suécia. Até o fechamento desta reportagem, 3 dos 6 cursos disponíveis estavam esgotados. Os restantes tinham preços entre 475 euros (R$ 2 mil) e 3.490 euros (R$ 14.700), também sem considerar o deslocamento até a Suécia.

Utilizando a Finlândia como base, as aulas de pilotagem no gelo da Porsche são oferecidas entre janeiro e março, e custam entre 4.790 euros (R$ 20.200) e 7.290 euros (R$ 30.800). As opções mais avançadas exigem que os participantes tenham feito outros cursos oferecidos pela fabricante.

Fonte: G1

Mais Novidades

11 OUT
Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Hyundai anuncia recall de 3 mil unidades do HB20 e HB20S

Modelo envolvido no chamado é o 1.0 ano 2017 (Hyundai/Divulgação) A Hyundai convocou 3.109 unidades dos modelos HB20 e HB20S 1.0 2017. Os veículos envolvidos devem ir à concessionária para a inspeção da junta homocinética do semieixo. Segundo nota da marca, a falha deste equipamento poderá resultar em perda de tração, gerando riscos de acidente. A Hyundai reforça que os freios e a direção continuam funcionando normalmente mesmo... Leia mais
11 OUT
Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Segredo: VW Taigun, SUV derivado do Up!, será lançado em 2020

Nascido como Taigun, o utilitário esportivo T-Track terá só tração 4×2 (Du Oliveira/Quatro Rodas) O Volkswagen Taigun fez sua pré-estreia mundial no Salão do Automóvel de São Paulo de 2012. Derivado do Up!, o SUV compacto estava previsto para chegar ao mercado em 2016. Até preço ele já tinha: se na Europa ele custaria 16 mil euros, no Brasil o carro seria posicionado abaixo do Ford EcoSport. A marca repaginou o utilitário... Leia mais
11 OUT
Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

Teste de produto: limpa pelos de bancos e carpetes

O rolo de silicone pega tudo o que encontra pela frente (Gustavo Pitta/Quatro Rodas) Poeira, pelos de cachorro, areia, restos de bolacha… Para limpar toda essa sujeira que gruda no tecido dos bancos do carro, geralmente você tem duas alternativas: apela para um aspirador portátil ou para uma escova de limpeza. Bem, agora há uma terceira opção: o Papa Pelos, importado pela Cockpit. A sacada do produto é o cilindro... Leia mais
11 OUT
Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Nissan GT-R vira carro de controle em tamanho real

Correndo em Silverstone, piloto fez volta mais rápida em 1’17?47 (Nissan/Divulgação) A Nissan realizou o sonho de qualquer criança para promover o jogo Gran Turismo Sport. A marca transformou o superesportivo GT-R em um carro de controle remoto em tamanho real. Quatro robôs foram instalados para operar direção, transmissão, acelerador e freio do cupê. Um controle Dualshock 4, usado no Playstation 4, foi conectado a um computador... Leia mais
10 OUT
Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

Grandes Brasileiros: VW 1600 TL 4 portas

O design do VW era exclusivo para o mercado brasileiro (Xico Buny/Quatro Rodas) Lançado em 1970, o cupê TL (Turismo Luxo) logo tornou-se um dos maiores sucessos da Volkswagen no Brasil. Desenvolvido por Marcio Lima Piancastelli e José Vicente “Jota” Novita Martins, o “modelo 107” foi o primeiro do departamento de estilo da VW, iniciativa do então presidente Rudolf Leiding. O TL era o terceiro e último membro da família 1600,... Leia mais
10 OUT
Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

Impressões: Peugeot 208 recebe câmbio automático de seis marchas

O novo 208 com câmbio de seis marchas não passou por nenhuma mudança no design exterior (Divulgação/Divulgação) Ter um câmbio automático de quatro marchas no catálogo não é necessariamente ruim – o Toyota Etios está aí para provar isso. Mas, no caso da famigerada caixa AL4 da PSA Group, as críticas estão longe de serem exageradas. Tanto que a chegada do novo câmbio de seis marchas na linha de compactos da Peugeot e Citroën... Leia mais