Novidades

07 FEV

Audi vende viagem para pilotar no gelo pelo mesmo preço de um carro usado da marca

O mês de março costuma ter altas temperaturas em praticamente todo o Brasil. No entanto, se quiser fugir do verão brasileiro, e, de quebra, dirigir um esportivo de 450 cavalos, a Audi está vendendo uma espécie de “pacote” de viagem para a Suécia.

O roteiro de 4 dias tem como maior atração participar do chamado Audi Ice Experience, um curso de condução pelas pistas congeladas da região da Lapônia, 860 km distantes da capital, Estocolmo.

Na edição de 2019, o “carro oficial” da viagem é a nova geração da perua RS 4, de 450 cavalos, e que ainda não está disponível no país.

Ficou interessado? Prepare o bolso, já que o pacote sai por “módicos” R$ 19.990. Por esse preço, o cliente tem dois dias completos de condução no gelo, 4 noites de hospedagem, transporte aéreo no trecho europeu (entre Estocolmo ou Munique e Arvidsjaur), todas as refeições, acompanhamento bilíngue e seguro viagem.

As datas disponíveis para clientes brasileiros são de 3 a 7 e de 7 a 11 de março. Na primeira data, a programação começa em Estocolmo. Já a segunda tem início em Munique, na Alemanha.

Preço de carro usado

Há um grande porém. O trecho aéreo entre o Brasil e a Europa não está incluído no preço. O G1 pesquisou as tarifas entre São Paulo e Estocolmo e Rio de Janeiro e Munique, nas datas das programações da Audi.

A ligação entre São Paulo e a capital Sueca não sai por menos de R$ 4,8 mil, enquanto a passagem entre o Rio e Munique custa, no mínimo, R$ 4 mil.

Isso quer dizer que, no fim das contas, o custo de dirigir um esportivo alemão na neve beira os R$ 25 mil – valor suficiente para comprar um Audi A4 usado por aqui com menos de 100 mil km rodados, segundo anúncios na internet.

De acordo com a Audi, apesar do alto custo, 20 das 30 vagas disponíveis para brasileiros já foram preenchidas. Esta é a terceira vez que a filial brasileira da fabricante oferece este tipo de programa, que não é restrito a clientes.

Outras marcas

Cursos de pilotagem em pistas de gelo não são exclusividade da Audi. Na verdade, as programações são bastante comuns entre fabricantes europeias. Vale lembrar que é possível participar dos treinamentos, mesmo não sendo cliente das empresas.

A diferença é que a Audi converteu as cifras para reais e anunciou com um grande espaço em seu site.

A Mercedes-Benz oferece o AMG Winter Sporting, na mesma localidade sueca de Arvidsjaur. Há 4 diferentes programas, com custos entre 4.350 euros (R$ 18.300, na cotação desta quinta-feira) e 8.150 euros (R$ 34.400), também sem considerar o deslocamento até o local.

A Jaguar Land Rover possui, em seu site brasileiro, oferta de dois programas de condução na Suécia, que podem ter duração de três ou quatro dias. Os cursos também são ministrados em Arvidsjaur, e os preços incluem alimentação, hospedagem e o curso. Uma agência de turismo no Brasil é a responsável pelas reservas.

Já o chamado BMW Winter Experience acontece em Arjeplog, também na região da Lapônia, na Suécia. Até o fechamento desta reportagem, 3 dos 6 cursos disponíveis estavam esgotados. Os restantes tinham preços entre 475 euros (R$ 2 mil) e 3.490 euros (R$ 14.700), também sem considerar o deslocamento até a Suécia.

Utilizando a Finlândia como base, as aulas de pilotagem no gelo da Porsche são oferecidas entre janeiro e março, e custam entre 4.790 euros (R$ 20.200) e 7.290 euros (R$ 30.800). As opções mais avançadas exigem que os participantes tenham feito outros cursos oferecidos pela fabricante.

Fonte: G1

Mais Novidades

19 FEV

Prisma Advantage é o sedã automático mais barato da Chevrolet

Prisma Advantage retorna como versão mais barata com câmbio automático (Reprodução/Chevrolet) O Prisma Advantage está de volta. A série lançada em 2015 com motor 1.0 retorna agora como opção mais acessível com motor 1.4 de 106 cv e câmbio automático de seis marchas. Custa R$ 58.690. A estratégia é a mesma do Onix Advantage, lançado na última semana. É uma opção mais em conta ao Prisma LT 1.4, que custa R$ 57.190 com câmbio manual e R$... Leia mais
19 FEV

BMW M4 volta ao Brasil em edição limitada a 6 unidades

Novo M4 CS: mais malvado do que nunca, raro como sempre (Divulgação/BMW) O clássico cupê alemão M3 CS está de volta ao Brasil, mas é melhor correr: só seis unidades da série limitada serão comercializadas no país. E cada uma com preço sugerido de R$ 663.950. Tradicionalmente as versões CS dos esportivos da BMW são mais potentes e leves. Com esta M4 não é diferente: são 32 kg a menos na balança e 29 cv a mais sob o capô, totalizando 460... Leia mais
19 FEV

Que tal dirigir usando o poder da mente?

Tecnologia pode habilitar veículos a interpretar sinais cerebrais do motorista (Divulgação/Nissan) A Nissan desenvolve uma tecnologia que interpreta os sinais cerebrais do motorista para auxiliar a direção. Sem dar detalhes sobre como o sistema funciona ou quais seriam as aplicações em um futuro próximo, o Brain2Vehicle (B2V) foi apresentado durante a CES – a maior feira de tecnologia do mundo, realizada em Las Vegas (Eua). Sensores instalados em... Leia mais
19 FEV

Longa Duração: dor de cabeça ao trocar o filtro de ar do Creta

Creta: filtro de ar deve ser trocado a cada 40.000 km (Christian Castanho/Quatro Rodas) No mês anterior, nossa verificação pós-revisão detectou que a concessionária Caoa Premium Services, de São Paulo, não fez a troca do filtro de ar do motor do nosso Creta, como estava programado no plano de manutenção. Questionada, a consultora que atendeu o carro na Caoa reconheceu que tinha deixado o filtro de fora. “Não troquei porque ainda não temos a... Leia mais
19 FEV

Comparativo: Toyota Prius enfrenta o tradicional Corolla

Estilos diferentes: um é tradicional e o outro parece vindo do futuro (Christian Castanho/Quatro Rodas) Prius e Corolla são completamente diferentes, mas disputam o bolso do mesmo consumidor. Não está mais tão difícil ver um Prius por aí. Mesmo longe de ser campeão de vendas, o híbrido cresceu no ranking de emplacamentos após a estreia de uma nova campanha publicitária. Com uma média de 200 unidades mensais, ele já vende mais que Hyundai... Leia mais
19 FEV

Volvo XC40 estreia seu primeiro motor de três cilindros

Mesmo sendo o menor SUV da Volvo, o XC40 é maior que o Jeep Compass (Divulgação/Volvo) A Volvo acaba de lançar seu primeiro motor três-cilindros na história da marca. O responsável pela estreia do propulsor de 1.5 litro será o XC40, que receberá também uma exclusiva transmissão manual de seis velocidades. A opção com câmbio automático de oito marchas chegará no modelo apenas em 2019. O SUV compacto também terá no futuro versões híbrida e... Leia mais