Novidades

07 FEV

Quer fugir do engarrafamento? Veja por que a scooter se sai melhor do que o carro no trânsito

Tudo parado, trânsito congestionado, não tem para onde fugir. O dia a dia das grandes cidades inclui a difícil tarefa de se locomover por vias cheias de carros, o que torna os deslocamentos mais complicados e gera transtorno e estresse.

Há, porém, uma alternativa ágil e prática que ganha cada vez mais em conforto e tecnologia: as scooters podem ser a saída para encurtar o tempo das idas e vindas nas grandes metrópoles para você aproveitar melhor o que a cidade tem a oferecer. Da pilotagem descomplicada à mobilidade facilitada em meio aos engarrafamentos, há uma série de vantagens em adotar a scooter como meio de transporte.

A começar pela economia. Assim como as motocicletas de maneira geral, a scooter gasta muito menos combustível do que um carro, um atributo valioso em tempos de gasolina com preço alto. Há scooters como a recém-lançada Elite, da Honda, que chegam a fazer 53 quilômetros com um litro de combustível. A montadora tem um line-up completo de modelos, que inclui todos os tipos de público (de diferentes estilos) e que se adaptam a todos os bolsos.

Quando a fila de automóveis aumenta é que se vê outro tipo de economia: a de tempo. Opção fácil e prática de mobilidade, a scooter permite você escapar dos engarrafamentos das grandes cidades, evitando o estresse das longas horas parado no trânsito. Isso sem abrir mão de tecnologias que estão presentes em carros de alto valor agregado. Toda a linha de scooters Honda tem computadores de bordo. E não para por aí: a X-ADV, as versões DLX e Sport do modelo PCX e a linha SH contam ainda com freios ABS e Smart Key, que permite acionar o motor sem precisar tirar a chave do bolso.

Depois do trajeto livre do anda e para, o piloto depara com mais um atributo das scooters: nada de dar voltas e voltas para achar um lugar para estacionar. Compacta, a scooter cabe em pequenos espaços, eliminando a dor de cabeça de encontrar um local para o veículo.

A agilidade se alia à facilidade de pilotar. Para se locomover com as scooters do portfólio da Honda, basta acelerar e frear a moto. Na Honda SH150i e SH300i, por exemplo, o conforto é garantido com características como a combinação de rodas aro 16’’ e o assoalho plano.

Ajudar na preservação do meio ambiente é outra das vantagens de se optar pelas scooters. Os modelos PCX e SH150i vêm com a função Idling Stop, que desliga o motor automaticamente quando está em marcha lenta por mais de três segundos, reduzindo a emissão de gases poluentes, além de proporcionar economia de combustível. Para religar a scooter, basta acelerar.

Boa opção nos centros urbanos, as scooters também podem ser usadas para pegar a estrada. Modelos como a Honda SH300i, que vem com motor de 300cc, são ideais para percorrer longas distâncias com potência, conforto e segurança. Há também a possibilidade de se aventurar por diferentes terrenos com a Honda X-ADV, que não é só revolucionária por ser a única maxi-scooter no mundo com design on-off road. Ela pode ser considerada um SUV em duas rodas. Com o motor de 750cc, o piloto conduz a scooter sem preocupação em estradas de terra.

Econômicas, práticas e ágeis, as scooters se firmam como um jeito inteligente de se mover nas grandes cidades em que cada deslocamento de carro é lento e estressante.

No infográfico abaixo, conheça as características e funcionalidades das scooters Honda.

Fonte: G1

Mais Novidades

17 JAN
Presidente da Ferrari confirma primeiro SUV da marca para 2019

Presidente da Ferrari confirma primeiro SUV da marca para 2019

Modelos da marca, como a FF e a GTC4Lusso, já apresentam tração integral (reprodução/Divulgação) Os puristas talvez fiquem de cabelo em pé. Apesar de Sergio Marchionne, CEO do grupo FCA, ter dito que “precisarão atirar em mim primeiro” quando questionado a respeito do assunto em 2016, as coisas mudaram. Em entrevista ao semanário britânico AutoExpress, o executivo confirmou no Salão de Detroit que a marca italiana vai mesmo... Leia mais
17 JAN
Eles são feios na foto 3×4. Ao vivo, também

Eles são feios na foto 3×4. Ao vivo, também

Lincoln Navigator é concorrente do Cadillac Escalade (Ulisses Cavalcante/Quatro Rodas) “O importante é a beleza interior”, “quem ama o feio, bonito lhe parece”, “gosto não de discute”… tudo isso é uma forma de amenizar a aparência descuidada. A verdade é a seguinte: cada um faz o que quiser com o próprio dinheiro. Quem compra e, no caso, quem gasta rios de dinheiro em desenvolvimento para lançar os modelos dessas... Leia mais
16 JAN
Toyota RAV4 ganha versão de entrada R$ 10 mil mais barata

Toyota RAV4 ganha versão de entrada R$ 10 mil mais barata

Design e conjunto mecânico são os mesmos da versão TOP (divulgação/Toyota) A Toyota irá oferecer uma nova versão de entrada para o RAV4 no Brasil. Programada para chegar às lojas em maio, a versão será vendida por R$ 129.990 – uma redução de R$ 10 mil em relação à configuração 2.0 4×2 CVT TOP. Para reduzir o preço, a Toyota tirou do modelo o destravamento das portas por proximidade, partida por botão, a tela TFT... Leia mais
16 JAN
Reestilizado, Honda City chega às lojas em fevereiro

Reestilizado, Honda City chega às lojas em fevereiro

Reestilização tem novo para-choque frontal, novos faróis e grade com novo estilo (Divulgação/Honda) A Honda revelou as primeiras imagens do novo City 2018. O sedã chegará às lojas do Brasil já no próximo mês com mudanças no visual. O modelo nipônico ganhou novos para-choques, na dianteira e traseira, que dão um aspecto mais esportivo. A grade dianteira também é nova, com o detalhe cromado mais fino para destacar o logotipo da... Leia mais
16 JAN
Kia Cerato estreia novo design inspirado no Stinger

Kia Cerato estreia novo design inspirado no Stinger

– (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Resposta da Kia aos alemães Audi A5 e BMW Série 4 Gran Coupe, o pretensioso Stinger serviu de inspiração para o renovado Kia Cerato.  Vendido como Forte nos Estados Unidos, o sedã médio apareceu com design menos conservador e importantes melhorias em conforto e equipamentos. – (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Faróis alongados com setas posicionadas logo abaixo em nicho... Leia mais
16 JAN
Nissan terá SUV maior que o Kicks no Brasil; veja opções

Nissan terá SUV maior que o Kicks no Brasil; veja opções

Vendido nos EUA como Rogue Sport, Qashqai é um dos cotados para o Brasil (Henrique Rodriguez/Quatro Rodas) Fabricado em Resende (RJ), o Kicks foi o Nissan mais vendido no Brasil em 2017. Foram 33.464 unidades emplacadas, o que lhe garantiu o quarto lugar no disputado segmento de SUVs compactos. Agora a Nissan quer ir além. Em conversa com QUATRO RODAS no Salão de Detroit, o presidente da Nissan do Brasil, Marco Silva, falou dos próximos... Leia mais