Novidades

07 FEV

Quer fugir do engarrafamento? Veja por que a scooter se sai melhor do que o carro no trânsito

Tudo parado, trânsito congestionado, não tem para onde fugir. O dia a dia das grandes cidades inclui a difícil tarefa de se locomover por vias cheias de carros, o que torna os deslocamentos mais complicados e gera transtorno e estresse.

Há, porém, uma alternativa ágil e prática que ganha cada vez mais em conforto e tecnologia: as scooters podem ser a saída para encurtar o tempo das idas e vindas nas grandes metrópoles para você aproveitar melhor o que a cidade tem a oferecer. Da pilotagem descomplicada à mobilidade facilitada em meio aos engarrafamentos, há uma série de vantagens em adotar a scooter como meio de transporte.

A começar pela economia. Assim como as motocicletas de maneira geral, a scooter gasta muito menos combustível do que um carro, um atributo valioso em tempos de gasolina com preço alto. Há scooters como a recém-lançada Elite, da Honda, que chegam a fazer 53 quilômetros com um litro de combustível. A montadora tem um line-up completo de modelos, que inclui todos os tipos de público (de diferentes estilos) e que se adaptam a todos os bolsos.

Quando a fila de automóveis aumenta é que se vê outro tipo de economia: a de tempo. Opção fácil e prática de mobilidade, a scooter permite você escapar dos engarrafamentos das grandes cidades, evitando o estresse das longas horas parado no trânsito. Isso sem abrir mão de tecnologias que estão presentes em carros de alto valor agregado. Toda a linha de scooters Honda tem computadores de bordo. E não para por aí: a X-ADV, as versões DLX e Sport do modelo PCX e a linha SH contam ainda com freios ABS e Smart Key, que permite acionar o motor sem precisar tirar a chave do bolso.

Depois do trajeto livre do anda e para, o piloto depara com mais um atributo das scooters: nada de dar voltas e voltas para achar um lugar para estacionar. Compacta, a scooter cabe em pequenos espaços, eliminando a dor de cabeça de encontrar um local para o veículo.

A agilidade se alia à facilidade de pilotar. Para se locomover com as scooters do portfólio da Honda, basta acelerar e frear a moto. Na Honda SH150i e SH300i, por exemplo, o conforto é garantido com características como a combinação de rodas aro 16’’ e o assoalho plano.

Ajudar na preservação do meio ambiente é outra das vantagens de se optar pelas scooters. Os modelos PCX e SH150i vêm com a função Idling Stop, que desliga o motor automaticamente quando está em marcha lenta por mais de três segundos, reduzindo a emissão de gases poluentes, além de proporcionar economia de combustível. Para religar a scooter, basta acelerar.

Boa opção nos centros urbanos, as scooters também podem ser usadas para pegar a estrada. Modelos como a Honda SH300i, que vem com motor de 300cc, são ideais para percorrer longas distâncias com potência, conforto e segurança. Há também a possibilidade de se aventurar por diferentes terrenos com a Honda X-ADV, que não é só revolucionária por ser a única maxi-scooter no mundo com design on-off road. Ela pode ser considerada um SUV em duas rodas. Com o motor de 750cc, o piloto conduz a scooter sem preocupação em estradas de terra.

Econômicas, práticas e ágeis, as scooters se firmam como um jeito inteligente de se mover nas grandes cidades em que cada deslocamento de carro é lento e estressante.

No infográfico abaixo, conheça as características e funcionalidades das scooters Honda.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 SET
Hyundai revela coluna C do novo HB20, e ela lembra a do Nissan Kicks

Hyundai revela coluna C do novo HB20, e ela lembra a do Nissan Kicks

Faixa preta na coluna C integra vidros laterais e traseiro (Divulgação/Hyundai)Perto de lançar a profunda reestilização – tratada como nova geração – da família HB20, a Hyundai divulgou nesta segunda-feira (2) a primeira imagem sem camuflagem do hatch (e que também serve ao aventureiro HB20X).Trata-se da coluna C do modelo. Conforme QUATRO RODAS antecipou em sua mais recente projeção modelo, tal parte da carroceria contará com um aplique preto, integrando os vidros laterais ao... Leia mais
02 SET
Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

– (Arte/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, as melhores picapes usadas entre R$ 25.000 e R$ 135.000. Eles estão separados em categorias: leves até R$ 25.000; leves acima de R$ 25.000; médias cabine simples até R$ 50.000; médias cabine simples acima de R$ 50.000; médias cabine dupla até R$ 80.000; médias cabine dupla acima de R$ 80.000.Consideramos custos de... Leia mais
02 SET
Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Tiggo: com velocidade média de 110 km/h, autonomia comprovada de 600 km (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Tanque cheio e lá se foi o Tiggo 5X para a sua primeira grande incursão, atravessando os estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás, além do Distrito Federal.Ao volante, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros: “Dirigi sozinho, mas na volta trouxe cerca de 150 kg de bagagem. E foi no retorno que dei mais atenção ao consumo”, comentou.Tiggo 5X posa diante da Torre de TV... Leia mais
02 SET
Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

A medição de consumo é feita em um dinamômetro de chassi (Divulgação/Chevrolet)Os números de consumo do Inmetro/Conpet do Honda Civic Touring são obtidos com gasolina premium?, Francisco Mendes, por e-mailNão, são feitos com gasolina comum, assim como todos os outros veículos. A norma técnica 6601 define todos os padrões que os combustíveis usados nas aferições devem atender. É verdade que alguns fabricantes recomendam o uso de combustível com maior número de octanas (como a... Leia mais
30 AGO
Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Versão brasileira será idêntica a fabricada na China (Divulgação/Chevrolet)Em abril, QUATRO RODAS adiantou que a nova geração do Chevrolet Prisma passaria a se chamar Onix. Agora, conseguimos esclarecer como será feita a diferenciação entre hatch e sedã: o três-volumes será chamado Onix Plus, e não Onix Sedan.Naquela ocasião, a Chevrolet justificou a nova estratégia pela força do nome Onix. O nome Prisma deverá sobreviver apenas na versão Joy. Resta confirmar, apenas, se... Leia mais
30 AGO
Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

A Waymo, unidade de automóveis autônomos Alphabet, empresa que controla o Google, pediu na quinta-feira (29) para a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) dos Estados Unidos a remoção das barreiras regulatórias para carros sem volantes e pedais de freio. Atualmente, as montadoras devem atender a quase 75 padrões de segurança para carros autônomos, muitos deles escritos sob a premissa de que um motorista está no comando do veículo usando os... Leia mais