Novidades

Sobe! Virtus vai de elevador para o andar da oficina (Eduardo Campilongo/Quatro Rodas)

Mais do que um belo prédio com oficina vertical, funcionários educados e água gelada para o cliente, a concessionária paulistana Caraigá surpreendeu positivamente no atendimento da revisão dos 20.000 km do nosso Virtus.

“Ao chegar à autorizada, estranhei o fato de se tratar de um prédio vertical. Fizeram um check-list e um funcionário subiu com o Virtus de elevador para o andar da oficina”, conta o piloto de teste Eduardo Campilongo.

Perguntaram se eu tinha alguma reclamação sobre o carro, ofereceram água e anunciaram que a revisão seria gratuita, por conta de uma ação promocional da fábrica apenas para os compradores da versão Highline”, completa.

Três horas e meia depois, retiramos o Virtus revisado. Como sempre acontece quando um carro de Longa é submetido a uma revisão, o Virtus seguiu para a oficina Fukuda Motorcenter, onde os serviços prestados foram vistoriados pelo nosso consultor, Fabio Fukuda.

“Todos os serviços foram realizados a contento, inclusive os extras, como alinhamento, balanceamento e rodízio e a troca do filtro de cabine”, analisa.

FICHA TÉCNICA

Versão: Highline 200 TSI
Motor: 3 cilindros, dianteiro, turbo, injeção direta, transversal, 999 cm³, 12V, 128/116 cv a 5.500 rpm, 20,4 mkgf a 2.000 rpm
Câmbio: automático, 6 marchas
Combustível: flex (gasolina)

REVISÕES

Até 60.000 km
R$ 1.820*

^{*As três primeiras revisões da versão Highline são gratuitas}

SEGURO

R$ 4.204**

^{**Perfil Quatro Rodas}

GASTOS NO MÊS

Combustível:
R$ 813
Alinhamento:
R$ 220
Filtro de cabine:
R$ 58

CONSUMO

No mês: 12 km/l com 21,6% de rodagem na cidade
Desde jun/18: 11,9 km/l com 24,8% de rodagem na cidade