Novidades

17 SET
'Temos um abacaxi nas mãos', diz vendedor de extintor após mudança

'Temos um abacaxi nas mãos', diz vendedor de extintor após mudança

Com mais de 1 mil extintores tipo ABC para carros em estoque, o comerciante Homero Cardoso, de Itapetininga (SP), reclama estar “com um abacaxi nas mãos”. Em 1° de outubro passaria a valer uma lei nacional que obriga a presença do produto em veículos, mas 13 dias antes, nesta quinta-feira (17), o Conselho Nacional de Trânsito (Contran) decidiu em reunião que o extintor será agora opcional.

“Não só eu, mas todo o mercado desse produto temos esse abacaxi nas mãos. Investi 2.000% a mais que o normal, ou R$ 60 mil, nos últimos meses para dar conta das vendas, já que no início do ano fomos pegos de surpresa e houve falta de extintores. Se eu, com 1 mil extintores certamente terei prejuízo, imagina os fabricantes que contrataram funcionários e estenderam a linha de produção para atender a procura”, lamenta.

Cardoso comenta ainda que não há definições sobre o que fazer com o estoque. Para ele há uma certeza, sem a obrigatoriedade não chegará perto de vender todos os extintores. “Não tem como o mercado receber todos os extintores que foram distribuídos às lojas. Não há procura sem a exigência. Já conversei com distribuidores para tentar saber o que fazer, por exemplo, se devolvo os extintores e ganho um valor abaixo, mas ainda não sei. E agora, o Contran vai pagar nosso prejuízo?”, questiona.

A coordenadora de produção têxtil, Selma Pires Monteiro, gastou R$ 110 há um mês na compra do extintor. Apesar da não obrigatoriedade, ela ressalta que o produto tem utilidade e não vai deixar de mantê-lo. “Sei que a gente pode precisar porque, há 12 anos, o motor do carro que tinha começou a pegar fogo. Usei o extintor que tinha e outro motorista também ajudou.”

O fim da obrigatoriedade do extintor para carros começará a valer a partir da publicação da resolução, o que deverá ocorrer nos próximos dias, informa o Departamento Nacional de Trânsito (Denatran). O equipamento continua sendo exigido no país apenas para caminhões, caminhão-trator, micro-ônibus, ônibus, caminhonetes, camionetas, triciclos de cabine fechadas, e veículos destinados ao transporte de produtos inflamáveis.

Entenda o caso
A exigência da troca pelos extintores tipo ABC, com capacidade de apagar incêndios de uma variedade maior de materiais, começaria a valer em 1º janeiro deste ano. O Contran havia decidido pelo uso desse tipo de equipamento porque ele combate o fogo em mais tipos de materiais do que o do tipo BC, que equipava carros até alguns anos atrás.

A procura pelo produto perto do início da obrigatoriedade provocou correria às lojas no fim do ano passado, resultando em falta do produto e denúncias de preços exorbitantes. Houve novos adiamentos, para que as fabricantes conseguissem aumentar a produção e atender à demanda, mas o extintor continuou em falta em diversas cidades.

Depois da quarta e última prorrogação, o Contran realizou reuniões e ouviu que era necessário um prazo maior, de cerca de 3 a 4 anos, para atender à demanda. Porém, segundo o presidente do conselho, essa justificativa já estava sendo dada pelas indústrias há 11 anos.

Fonte: G1

Mais Novidades

01 OUT

Renault apresenta conceito de carro elétrico 'popular' baseado no Kwid

A Renault apresentou um conceito de carro elétrico baseado no Kwid nesta segunda-feira (2), em Paris, na véspera do maior salão do mundo, que acontecerá na capital francesa. O modelo, chamado K-ZE, curiosamente, não estará na mostra. Ele será lançado primeiro na China, mas se trata de um carro global. A montadora diz que ele poderá vir a ser lançado no Brasil, mas não antes de 2020. Veja o que esperar do Salão de Paris O próprio Ghosn já tinha dito, em novembro... Leia mais
01 OUT

Jac T50 é visto em testes pouco antes da estreia

Em pré-venda desde agosto por R$ 83.990 iniciais, o Jac T50 chega às lojas ainda durante o mês de outubro - as primeiras entregas estão programadas para o próximo dia 17. Contudo, antes de chegar às mãos dos primeiros proprietários, o modelo faz seus testes finais conforme o flagra feito pela equipe do G1 na Rodovia dos Bandeirantes, na região de Jundiaí (SP). O substituto do T5 é, nada mais, do que uma reestilização do modelo atual. A aura de ser totalmente novo vem... Leia mais
01 OUT

Segredo: novo Hyundai HB20 já roda em testes no Brasil

Hatch roda com a mesma camuflagem dos carros flagrados na Coreia do Sul (Germano Lüders/Quatro Rodas)Mês passado, apresentamos projeções dos novos Hyundai HB20 e Creta baseados em informações de diferentes fontes ligadas à montadora porque, até então, não havia nem sinal dos carros rodando fora da fábrica.Este mês, porém, o editor de fotografia Germano Lüders, nosso colega da revista Exame, flagrou o HB20 rodando em testes na região do Vale do Paraíba (SP).Dianteira será... Leia mais
01 OUT

BMW inicia pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil

A BMW iniciou nesta segunda-feira (1) a campanha de pré-venda das novas F 750 GS e F 850 GS no Brasil, que partem de R$ 40.950 e R$ 46.950, respectivamente. Fruto de um investimento de R$ 2 milhões para produção em Manaus (AM), a F 750 GS chega em três versões diferentes: Sport (R$ 40.950), Premium Kit Baixo (R$ 43.950) e Premium (R$ 44.950). A F 850 GS tem duas configurações: Premium Kit Baixo (R$ 46.950) e Premium TFT (R$ 50.950). De visual e mecânica renovados, os... Leia mais
01 OUT

Cronos, Argo e mais seis modelos Fiat estão envolvidos em recall

Botões substituem a alavanca de câmbio convencional em carros mais recentes da Fiat (Fiat/Divulgação)Uma possível falha no sensor de marcha de modelos equipados com a transmissão automatizada Dualogic/GSR faz a Fiat convocar oito modelos para um recall.A partir de hoje, 1° de outubro, proprietários de Argo, Cronos, Weekend, Grand Siena, Strada, Palio, Uno e Mobi deverão agendar uma visita em qualquer concessionária para a verificação e, se necessária, a substituição do... Leia mais
01 OUT

Salão de Paris 2018: veja os carros que devem ser destaque

Principal mostra automotiva do ano, o Salão de Paris é tradicionalmente dominado pelas marcas “da casa”, Renault, Peugeot e Citroën. Mas, a não ser que as francesas tenham guardado grandes surpresas, quem deve roubar a cena em 2018 é o trio de fabricantes alemãs. Audi e Mercedes-Benz farão a primeira exibição pública de seus novos SUVs elétricos. Enquanto isso, a BMW vai pelo lado mais tradicional, com uma nova geração de seu principal produto, o Série 3. Audi E-Tron... Leia mais