Novidades

05 FEV

Depois da BMW, Harley-Davidson e Ducati anunciam saída do Salão Duas Rodas 2019

Após a BMW anunciar que não estará no Salão Duas Rodas 2019, Harley-Davidson e Ducati confirmaram que também não participarão do evento este ano. Todas elas estavam na edição 2017 do evento, que é o maior da América Latina.

Honda, Yamaha e Kawasaki, por outro lado, tiveram a presença confirmada na feira, que acontece em novembro, em São Paulo. De acordo com a organização do evento, o total de 170 expositores participarão e o investimento será recorde este ano.

"A Reed Exhibitions Alcantara Machado respeita a decisão de cada marca em participar do evento e continuará trabalhando para que o Salão continue a figurar entre os maiores do mundo no setor", disse a organização do Salão Duas Rodas, em comunicado.

As montadoras que não irão participar afirmaram que vão investir em outros eventos voltados para clientes. Além disso, o alto custo para participar do evento foi apontado como um dos fatores para a decisão por parte da Ducati.

"Além de todos os problemas conceituais, o custo do evento no Brasil é muito elevado para o que temos em troca. E o resultado é muito diferente do que temos internacionalmente, como no Salão de Milão, onde o resultado muito maior", Diego Borghi, presidente-executivo da Ducati do Brasil.

Triumph, Dafra e Royal Enfield disseram que ainda avaliam sua participação no Salão Duas Rodas 2019. Suzuki, Haojue e Kymco foram consultadas, mas ainda não se posicionaram.

Apesar da "debandada" das marcas de luxo, a venda de motos no Brasil está em um momento de retomada. Depois de seguidas quedas desde 2012, o setor voltou a crescer em 2018, porém, o patamar ainda segue baixo comparado ao auge histórico.

Montadoras querem mudanças

Entre os motivos que levaram as montadoras a desistirem da edição 2019 do salão está a área destinada para andar com as motos. Atualmente, a feira é realizada no São Paulo Expo.

"Queríamos uma possibilidade de experimentação das motos que só seria possível em circuito fechado", afirma Diego Borghi, da Ducati.

No entanto, a fabricante italiana não descartou participações futuras no evento. "Não estamos saindo para sempre do salão, mas nessa formatação não faz sentido para a Ducati. Esperamos voltar ao evento em 2021 com um novo formato de experimentação e entretenimento", disse Borghi. A Ducati afirmou que, em breve, vai anunciar a participação em outro evento no Brasil.

A Harley-Davidson também disse que não está abandonando a feira definitivamente. "A decisão da Harley-Davidson do Brasil é referente à edição de 2019 do Salão Duas Rodas. Participações futuras serão eventualmente avaliadas com o objetivo de analisar se o formato está em linha com a estratégia global", afirma a montadora, em comunicado.

Fora do salão, a Harley vai investir em eventos da própria empresa voltados a comunidade de usuários da marca. Entre eles estão H-D Riders´Camp, Harley-Davidson Brasil Ride e Rallies. "A operação brasileira focará em ações voltadas ao estilo de vida da marca", apontou a marca norte-americana.

Fonte: G1

Mais Novidades

25 SET
Guia de Usados: BMW Série 3 (geração E90)

Guia de Usados: BMW Série 3 (geração E90)

BMW Série 3 pode ser encontrado por menos de R$ 50.000 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Os sedãs da Honda e Toyota já passaram dos R$ 100.000, mas poucos sabem que por metade desse valor já é possível levar para casa um BMW Série 3 de quinta geração, automóvel muito superior em prestígio, segurança e prazer ao volante. Importado da linha 2006 a 2011, ele tinha estilo menos rebuscado, mantendo o alto padrão tecnológico da marca e... Leia mais
25 SET
Jeremy Clarkson: Alfa Romeo Stelvio, a vergonha da família

Jeremy Clarkson: Alfa Romeo Stelvio, a vergonha da família

Jeremy Clarkson: Tenho de confessar, apesar de diesel, o SUV é empolgante de dirigir (Divulgação/Alfa Romeo) Quem acorda pela manhã suando como um disléxico num teste de soletrar só porque o novo Audi Q5 vai estrear nesse dia? Que adolescente vai colar um pôster de um carro como esse na parede do quarto? Quem vai pensar o quanto terá de trabalhar para pagar essa coisa e achar que o esforço vale apena? Ninguém. Você compra um carro... Leia mais
23 SET
Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10

Grandes Brasileiros: Chevrolet Série 10

Design da Série 10 era exclusivo do Brasil (Xico Buny/Quatro Rodas) Ávidos consumidores de picapes, os americanos parecem não se dar conta de que esses utilitários nasceram para o trabalho. Estilo, conforto e desempenho tornaram-se prioridades a partir de 1955, quando a GM lançou a Cameo Carrier. Criada pelo designer Luther Whitmore Stier, ela trazia pintura em dois tons, motor V8, câmbio automático, direção hidráulica e... Leia mais
23 SET
Fórum Direções: Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo

Fórum Direções: Rota 2030 fará setor automotivo mais competitivo

Rota 2030 beneficiará o setor segundo painel do Fórum Direções (Bio Foto/Quatro Rodas) O Rota 2030 vai tornar a indústria automotiva mais competitiva e globalizada. Graças a ações voltadas a livre importação e exportação de automóveis e incentivos a produção local de tecnologia. Essa foi a conclusão do painel “Rota 2030: os desafios da segunda fase do Inovar- Auto” que encerrou o Fórum Direções 2017. Segundo Roberto... Leia mais
23 SET
Milionário não consegue estacionar seu Mercedes 6×6 em Mônaco

Milionário não consegue estacionar seu Mercedes 6×6 em Mônaco

  Além de tentar estacionar onde não cabe, o motorista nem gastou de ligar os faróis baixos… (Reprodução/Youtube) Dinheiro não traz felicidade, mas permite que você compre um enorme Brabus 700 (versão ainda mais potente do enorme Mercedes-AMG G63 6×6) para que seus seguranças possam te proteger enquanto você sai de Cannes (França) até Mônaco. Só que, antes de fazer isso, a família árabe que protagonizou essa bela história... Leia mais
22 SET
No fim da linha, Fox perde versões e parte de R$ 54.590

No fim da linha, Fox perde versões e parte de R$ 54.590

Fox Xtreme se aproveita de peças do finado CrossFox para apostar em esportividade (Divulgação/Volkswagen) Com a chegada do novo Polo, mais moderno e com preços que devem partir dos R$ 50.000, a linha Fox passa a não fazer mais sentido e, aparentemente, começa a se despedir do mercado brasileiro. Para isso, o hatch agora é oferecido em apenas duas séries especiais, Connect e Xtreme, partindo de R$ 54.590 e R$ 57.590, respectivamente.... Leia mais