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Honda, Yamaha e Kawasaki, por outro lado, tiveram a presença confirmada na feira, que acontece em novembro, em São Paulo. De acordo com a organização do evento, o total de 170 expositores participarão e o investimento será recorde este ano.

"A Reed Exhibitions Alcantara Machado respeita a decisão de cada marca em participar do evento e continuará trabalhando para que o Salão continue a figurar entre os maiores do mundo no setor", disse a organização do Salão Duas Rodas, em comunicado.

As montadoras que não irão participar afirmaram que vão investir em outros eventos voltados para clientes. Além disso, o alto custo para participar do evento foi apontado como um dos fatores para a decisão por parte da Ducati.

"Além de todos os problemas conceituais, o custo do evento no Brasil é muito elevado para o que temos em troca. E o resultado é muito diferente do que temos internacionalmente, como no Salão de Milão, onde o resultado muito maior", Diego Borghi, presidente-executivo da Ducati do Brasil.

Triumph, Dafra e Royal Enfield disseram que ainda avaliam sua participação no Salão Duas Rodas 2019. Suzuki, Haojue e Kymco foram consultadas, mas ainda não se posicionaram.

Apesar da "debandada" das marcas de luxo, a venda de motos no Brasil está em um momento de retomada. Depois de seguidas quedas desde 2012, o setor voltou a crescer em 2018, porém, o patamar ainda segue baixo comparado ao auge histórico.

Entre os motivos que levaram as montadoras a desistirem da edição 2019 do salão está a área destinada para andar com as motos. Atualmente, a feira é realizada no São Paulo Expo.

"Queríamos uma possibilidade de experimentação das motos que só seria possível em circuito fechado", afirma Diego Borghi, da Ducati.

No entanto, a fabricante italiana não descartou participações futuras no evento. "Não estamos saindo para sempre do salão, mas nessa formatação não faz sentido para a Ducati. Esperamos voltar ao evento em 2021 com um novo formato de experimentação e entretenimento", disse Borghi. A Ducati afirmou que, em breve, vai anunciar a participação em outro evento no Brasil.

A Harley-Davidson também disse que não está abandonando a feira definitivamente. "A decisão da Harley-Davidson do Brasil é referente à edição de 2019 do Salão Duas Rodas. Participações futuras serão eventualmente avaliadas com o objetivo de analisar se o formato está em linha com a estratégia global", afirma a montadora, em comunicado.

Fora do salão, a Harley vai investir em eventos da própria empresa voltados a comunidade de usuários da marca. Entre eles estão H-D Riders´Camp, Harley-Davidson Brasil Ride e Rallies. "A operação brasileira focará em ações voltadas ao estilo de vida da marca", apontou a marca norte-americana.