A Electrify America, uma unidade da Volkswagen, vai comprar e instalar baterias da Tesla em mais de 100 estações de recarga nos Estados Unidos para tentar baixar os custos para abastecer carros elétricos.
Os custos da energia elétrica sobem em momentos de alta demanda, o que pode acontecer quando mais de um veículo elétrico é abastecido ao mesmo tempo em uma única estação.
Segundo o vice-presidente de operações da Electrify America, Brendan Jones, ao repassar para o consumidor o custo da energia em momentos de alta demanda, a recarga pode custar entre US$ 70 e US$ 110, contra cerca de US$ 40 de uma recarga de duas horas. "Se você fizer isso, obviamente ninguém vai comprar um carro elétrico", comentou.
A vantagem das baterias da Tesla é que elas retiram energia da rede em momentos fora do pico e armazenam para uso durante os períodos de maior demanda, ajudando a reduzir os custos da eletricidade.
A Electrify America vai instalar a maior parte das baterias em áreas nos Estados Unidos onde há uma alta concentração de proprietários de veículos elétricos, particularmente na costa oeste e no nordeste do país.
Até junho deste ano, a Electrify America terá 484 estações de recarga de veículos elétricos nos EUA. A companhia está discutindo com autoridades o uso de mais baterias para a próxima rodada de investimento em infraestrutura, disse Jones.
O executivo afirmou ainda que, além de reduzir custos de recarga para os consumidores, a Electrify America vai avaliar a possibilidade de vender a energia armazenada nas baterias, para reduzir ainda mais os custos das estações de recarga.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2017/9/d/rwdNasQsAaI0hpqA265A/japan-earns-toyota-fran.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/A/8/7YqCYmTaykL4O9EZBcmA/koenigseggregerarecorde.jpg)
