Novidades

04 FEV

CNH digital: tiramos documento em 20 minutos sem sair de casa; saiba como

A CNH digital obtida pelo editor de QUATRO RODAS, Paulo Campo Grande (Reprodução/Quatro Rodas)

Há cerca de quatro meses, o editor Péricles Malheiros, que está sempre antenado com as novidades tecnológicas, chegou na redação exibindo sua CNH digital em seu smartphone último tipo.

Segundo as autoridades, pouco mais de 600 mil brasileiros têm versões digitais de suas habilitações em um universo de 26 milhões de portadores desse documento.

Para ser um dos primeiros, Malheiros precisou ir a um posto do Detran, depois de agendar o atendimento, e cumprir um ritual que hoje não é mais necessário.

CNH brasileira de papel em breve deve virar coisa do passado (Ministério das Cidades/Divulgação)

No final de 2018, o Ministério das Cidades decidiu facilitar a vida dos motoristas oferecendo a possibilidade de gerar o documento pela internet.

Com essa medida, o governo espera que mais pessoas optem por baixar a CNH digital, que no futuro poderá tornar-se a forma mais usada desse documento.

Mas será que realmente ficou mais fácil? Para tirar essa história a limpo, o editor Paulo Campo Grande resolveu experimentar o serviço oferecido pelo Denatran.  Acompanhe a seguir.

O primeiro requisito para obter a versão digital é possuir a CNH do modelo atual, que começou a ser expedido em maio de 2017 e que possui um código digital (QR Code) no verso.

QR Code é impresso no verso do documento (Divulgação/Internet)

Quem não possui esse tipo de CNH deve tirar a segunda via atualizada do documento, o que dispensa, em caso de ansiedade mais aguçada, a necessidade de esperar a data de renovação prevista no documento.

No Estado de São Paulo, é possível pedir a segunda via pelo site ou pelo aplicativo do Detran. A taxa de emissão é de R$ 42,41, mais R$ 11 pelo custo do envio.

Tendo a CNH com QR Code no verso em mãos, o próximo passo é baixar o aplicativo Carteira Digital de Trânsito (CDT), elaborado pelo Sepro (Serviço Federal de Processamento de Dados), disponível nas lojas Apple Store (iOS) e Play Store (Android).

O aplicativo CDT instalado no celular de PCG (Reprodução/Quatro Rodas)

Como o nome diz, esse aplicativo cria nos celulares uma espécie de carteira de documentos virtuais, no qual a CNH e outros documentos digitais podem ser guardados. O processo para obter a versão digital do documento é gratuita.

PCG entrou na Apple Store, fez a busca por CNH digital e logo surgiu a tecla OBTER. Com o aplicativo, clicou em ABRIR.

As três primeiras teclas explicam o que é a Carteira Digital de Trânsito, esclarecendo que ela poderá receber outros documentos no futuro, como o Certificado de Registro e Licenciamento de Veículos (CRLV), por exemplo, e que esses documentos digitais terão o mesmo valor jurídico de suas versões físicas.

A quarta tela pede para o usuário informar o número de seu CPF. Quem ainda não possui cadastro no Departamento Nacional de Trânsito (Denatran) deve se cadastrar nesta etapa do processo.

“Para quem já tem, como é o meu caso, basta entrar com a senha. Fácil, mas quem disse que eu lembrava minha senha?”, conta Paulo. “Cliquei em Esqueci minha senha e fiquei aguardando um e-mail para recuperá-la.”

Tela para acesso ao ao app da CNH digital (Reprodução/Quatro Rodas)

Chegada a nova senha, PCG voltou ao aplicativo e fez o acesso.  Na sequência, abriu-se uma nova tela com o seguinte aviso: Você não possui documentos em sua Carteira Digital de Trânsito.

“No canto superior dessa tela, porém, avistei um sinal de soma (‘+‘) e a orientação para o passo seguinte (em letras pequenas e quase apagadas): Adicione sua carteira de motorista ou seu documento de veículo. Cliquei aí e o aplicativo pediu que eu escolhesse qual documento gostaria de adicionar”, segue o editor.

PCG, então, escolheu a opção CNH Digital.

App já oferece também a opção do CRLV digital, ainda em implantação no país (Reprodução/Quatro Rodas)

Veio então a seguinte mensagem: Para usar a sua CNH Digital neste aplicativo é necessário complementar o seu cadastro realizando um dos seguintes procedimentos: validação pelo celular; com certificado digital; sem certificado digital (nas duas últimas é preciso ir ao Detran).

Paulo clicou em validação pelo celular e recebeu outra mensagem: Utilize seu celular para validar o cadastro. Para começar, você precisará ter sua CNH em mãos.

Ele apertou Validar utilizando o celular e, na tela seguinte, veio o próximo passo:  Para validar seu cadastro utilizando o celular, é necessário que a Carteira Digital de Trânsito tenha acesso à sua câmera.

O usuário precisa autorizar o acesso à câmera do celular (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Após concedido o acesso, a próxima tela deu a seguinte instrução: Para iniciar a validação, forneça o CEP do endereço informado quando a sua CNH foi emitida.

Após informar o CEP e clicar em Avançar,o aplicativo acessou a câmera do celular, que PCG apontou para o QR Code no verso da CNH. Na tela seguinte, Biometria, veio a mensagem Siga as instruções para realizar a validação pelo celular.

Fazer a própria foto, sem os óculos, foi o momento mais crítico do processo (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

“Era hora de tirar uma foto. Apontei a câmera para meu rosto e nada aconteceu. Tempo expirado, fiz nova pose e nada”, relata.

“Lembrei do leitor Itamar de Carvalho Jr, que nos escreveu reclamando que o aplicativo não reconhecia as pessoas com óculos (mesmo quando seu uso está anotado na CNH), e saquei rapidamente os meus. Não adiantou.”

“Tentei encaixar o rosto no gabarito desenhado na tela, levantei os olhos do centro do celular para a câmera, no alto do aparelho, e nada.”

“Preocupado em acertar, só lembrei de ler as instruções após a quinta ou a sexta tentativa. Só depois entendi o que estava acontecendo e consegui avançar”, continua.

Naquele momento o aplicativo exigiu de PCG uma série de caras e bocas: mandou piscar o olho esquerdo, depois o olho direito, depois mandou sorrir… E, enfim, o processo acabou.

Próxima etapa: Forneça o número do seu celular para concluir a validação.

Quase no fim do processo, é preciso fornecer o número do celular (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

PCG o fez e apertou Concluir. Mas ainda não era o fim, pois outro aviso apareceu: Antes de adicionar o primeiro documento, cadastre uma chave de 4 dígitos para acessar futuramente todos os documentos.

O número escolhido será usado para ter acesso aos documentos (Paulo Campo Grande/Quatro Rodas)

Nosso editor cadastrou a tal chave e aí sim o processo foi concluído. Por fim, restou apenas fechar o aplicativo ao clicar: Sair da conta.

“Dezesseis telas depois de baixar o aplicativo, eu instalei a minha CNH digital, e de graça. O processo todo levou 20 minutos”, contabiliza Paulo Campo Grande.

A tela de seu celular ganhou um novo ícone azul da Carteira Digital de Trânsito, que agora ele poderá abrir sempre que quiser acessar a versão digital de sua CNH.

“Meu celular não é tão novo quanto o do Péricles, mas se equivale ao dele por também ter uma CNH digital. E eu tive muito menos trabalho para conseguir a minha”, brinca.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

23 JUL

Impressões: novo Peugeot 2008 é mais SUV e menos “Palio Weekend Adventure”

Segunda geração do 2008 mescla 208 com 3008 (Divulgação/Peugeot)Ainda distante do Brasil – a estimativa é que chegue em 2021, depois da renovação completa 208, com quem compartilha a plataforma modular CMP -, a segunda geração do 2008 constitui uma revolução muito, muito grande.Tão grande quanto ocorreu com o 3008 frente à sua anterior geração.Modelo rompe totalmente com o jeitinho de perua anabilizada da geração anterior (Divulgação/Peugeot)Isto porque, enquanto o modelo... Leia mais
23 JUL

Em qual posição é melhor deixar o câmbio automático em paradas longas?

Em paradas no farol, o ideal é manter no “D” (Divulgação/Honda)Qual a posição correta para se deixar a alavanca do câmbio automático quando o motorista fica dentro do carro com o motor ligado por muito tempo? – Geraldo Martinho Dal’Col, Cariacica (ES)Em P, de Parking. O motivo é garantir a segurança, já que esse modo ativa uma trava mecânica que impede a movimentação do carro. Fazer o mesmo ou colocar em Neutro (N) em semáforos não é recomendável. A caixa de câmbio... Leia mais
23 JUL
Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

Triumph Street Scrambler 1200 XE chega ao Brasil por R$ 59.990

A Triumph lançou a inédita Street Scrambler 1200 XE no Brasil por preço de R$ 59.990. Ainda em agosto, a linha será expandida com o chegada da versão XC, que utiliza a mesma base, mas tem características mais voltadas para o asfalto. Motos 2019: veja 25 lançamentos esperados Seguindo a premissa de outras "scramblers", a 1200 XE tem capacidade de rodar no off-road e em vias pavimentadas. Um detalhe especial fica por ser escapamento alto, que passa pelo meio da moto, como manda... Leia mais
23 JUL
Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

Chevrolet faz recall de Cruze, Tracker e Sonic por defeito no airbag

A Chevrolet anunciou no Brasil o recall dos veículos Cruze e Sonic, modelos 2012 e 2013, e do Tracker, modelo 2013, por possível defeito no airbag do lado do motorista. Veja chassis envolvidos: Chevrolet Sonic Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB029819 à DS625578 Data inicial e final de fabricação: 13/Jul/2011 à 04/Mai/2013 Chevrolet Cruze Modelos 2012 e 2013 Chassis: CB100020 à DB357206 Data inicial e final de fabricação: 01/Mar/2011 à 07/Ago/2013 ... Leia mais
23 JUL

O comparativo de R$ 140.000 entre Honda HR-V Touring e Hyundai Tucson GLS

Os faróis são halógenos no Tucson e full-led no HR-V (Christian Castanho/Foto/Quatro Rodas)Você viu há algumas semanas que o novo Honda HR-V Touring ganhou uma série de itens exclusivos para ornar o 1.5 de 173 cv herdado do Civic. O senão é que a Honda cobra R$ 28.000 por isso, levando o preço a R$ 139.900.Parece caro, e é. Tanto que agora o HR-V acabou encontrando uma briga com os grandes — ou melhor, médios. É nesse segmento de SUVs que o Hyundai Tucson está situado, mas o... Leia mais
23 JUL

Como a Lamborghini planeja eliminar a maior limitação de um carro elétrico

Lamborghini Terzo Millennio, a base da nova geração do Aventador (Divulgação/Lamborghini)As baterias dos carros elétricos evoluíram bastante, mas ainda têm limitações (custo, autonomia, vida útil e reciclagem). Por isso, existe na indústria quem pense em substituí-las por supercapacitores, dispositivos que têm potencial de armazenar energia com vantagens sobre as baterias.Supercapacitores carregam em segundos (em vez de horas), suportam temperaturas altíssimas (que afetam o... Leia mais