Novidades

01 FEV

Metalúrgicos da GM atrasam em 1h30 entrada para trabalho na fábrica de São José

Metalúrgicos da General Motors (GM), dona da Chevrolet, atrasaram em cerca de 1h30 nesta sexta-feira (1°) a produção na fábrica da montadora em São José dos Campos (SP). O atraso foi causado por uma assembleia da categoria para discutir as negociações sobre o plano de reestruturação na unidade.

Entre os pedidos apresentados pela empresa estão a redução do piso salarial, congelamento dos salários e terceirização. Entidade e empresa devem se reunir ainda esta tarde para novas rodadas de negociação.

A assembleia começou 5h30 com cerca de 2,5 mil trabalhadores do primeiro turno da planta. De acordo com o sindicato, a assembleia foi para a apresentar um balanço das reuniões com a GM, que tenta uma reestruturação da unidade.

A empresa entregou uma lista com 28 pedidos, entre eles a redução do piso salarial de R$ 2,3 mil para R$ 1,6 mil. A empresa ainda quer tirar a estabilidade de emprego dos trabalhadores com lesão ocupacional ou acidente de trabalho – em São José dos Campos são 1,3 mil funcionários nesta situação. Segundo o sindicato, a empresa também tentava a mudança na jornada de trabalho, mas recuou da proposta.

O relatório final da reestruturação a ser votado só deve ser apresentado aos trabalhadores na próxima semana e a assembleia foi para apresentar as propostas e receber as demandas dos funcionários. Eles entraram para o trabalho às 7h.

Apesar das negociações, a entidade informou que a empresa não apresentou uma proposta de investimento na planta em São José dos Campos como contrapartida do acordo.

“Eles querem direitos dos trabalhadores como contrapartida para permanecer no país. Mas também não nos apresentaram uma proposta firme do que e como vai ser investido na planta em troca das exigências. Vamos manter as tratativas e estamos firmes em não abrir mão de direitos”, informou o vice-presidente do sindicato, Renato Almeida.

O G1 procurou a General Motors, mas a montadora não comentou sobre o assunto até a publicação da reportagem.

Reestruturação

A pauta foi entregue pela empresa depois do anúncio de que a montadora passa por um período crítico e que precisaria de uma reestruturação. No exterior, o plano de reestruturação da empresa propôs o encerramento das atividades em cinco plantas na América do Norte e demissão de mais de 14 mil trabalhadores.

Apesar do tom do anúncio da empresa no Brasil, o fechamento de fábricas foi descartado. No país, a presidência da GM afirmou que "não vai continuar empregando capital para perder dinheiro" e apresentou as medidas como contrapartida para investimentos.

As tratativas são para definir o futuro das plantas em São Caetano do Sul e São José dos Campos. Empresa e entidades das duas plantas se reuniram por cerca de seis horas para discutirem as propostas.

Em São José, na fábrica onde até 2013 eram produzidos quatro modelos, atualmente são produzidas apenas a picape S10 e o SUV Trailblazer. A fábrica do interior foi excluída dos recentes investimentos anunciados pela multinacional.

Fonte: G1

Mais Novidades

29 JUL

O incrível Gol 4×4 de 300 cv e R$ 150.000 que levanta poeira em ralis

Maxi BR: um Gol 4×4 com transmissão de Subaru por cerca de R$ 150.000 (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)Além de sangue, Moisés Nivoloni, 46 anos, tem barro nas veias. Há dois anos, se afastou das atividades da empresa da família, especializada no ramo cerâmico, para se dedicar a duas paixões: participar de ralis e construir carros.É o caso do VW Gol com tração nas quatro rodas e 300 cv que vira e mexe é visto levantando poeira em alguma estrada ou fazenda do interior de São... Leia mais
29 JUL

Sandero, Fit, Yaris ou March: as opções de compactos com câmbio CVT

Sandero, Yaris, Fit e March: compactos com câmbio CVT (Arte/Quatro Rodas)Em 2019, o mercado brasileiro consolidará a “viradade de chave” de um país que prioriza carros com câmbio manual para passar a tirar mais das concessionárias veículos sem pedal de embreagem.Entre as opções automáticas/automatizadas está a caixa CVT (continuamente variável), que aos poucos começa a se tornar comum em modelos de apelo mais popular.Entre suas maiores vantagens, caso o casamento com o motor... Leia mais
29 JUL
Porsche Cayenne híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 435 mil

Porsche Cayenne híbrido plug-in chega ao Brasil por R$ 435 mil

O Porsche Cayenne ganha mais uma configuração para completar sua linha no Brasil, a híbrida plug-in E-Hybrid. O modelo terá sua pré-venda iniciada em agosto com preço inicial de R$ 435 mil. Posicionado entre a versão de entrada (R$ 423 mil) e a intermediária S (R$ 508 mil), o Cayenne E-Hybrid herda da mais barata o motor V6 3.0 turbo a gasolina de 340 cavalos de potência e 71,4 kgfm de torque. O câmbio é automático de 8 marchas e a tração é integral. O G1 andou no... Leia mais
26 JUL

Toyota revela dados de potência do novo Corolla híbrido flex nacional

Versão do Corolla vendido na Europa tem visual conservador em relação ao americano (abaixo) (Divulgação/Toyota)A Toyota começa a preparar o consumidor brasileiro para a chegada do novo Corolla. Afinal, conforme antecipado por nossa reportagem, a 12ª geração do sedã será produzida em Indaiatuba (SP) a partir de agosto.O lançamento ocorrerá em setembro, com chegada às lojas até outubro.Até um hotsite do modelo foi criado, o que inclusive confirmou nossas apurações de que o... Leia mais
26 JUL

Mitsubishi Pajero Sport ajeita pontos polêmicos logo após chegar ao Brasil

Dianteira concentra boa parte das mudanças do modelo (Divulgação/Mitsubishi)O Mitsubishi Pajero Sport já mudou de visual lá fora – e nós avisamos que isso aconteceria. Eis que o modelo finalmente foi revelado por completo no mercado tailandês.Não foi desta vez que o SUV perdeu aquelas lanternas polêmicas na traseira, mas pelo menos elas já não estão expostas como antes, graças ao para-choque mais bojudo.Há novos nichos para luzes auxiliares e grade com três... Leia mais
26 JUL

Jeremy Clarkson: Bentley Mulsanne L parece mais a 1ª classe de um avião

Seu motor é um dos mais antigos em produção, mas e daí? (Divulgação/Bentley)Eu estava gravando a nova temporada do game show Who Wants to Be a Millionaire? e, num dos programas, havia uma pastora alegre e rechonchuda e alguém que parecia pertencer a um café de artistas da Paris de 1962. Ambos eram seres humanos. Ambos moravam em uma mesma pequena colina engraçada do Atlântico Norte. E ambos tinham interesses semelhantes: ir a programas de perguntas e respostas. Mas eles eram... Leia mais