Novidades

18 JUN
Colecionador reúne 2 mil Fuscas entre miniaturas e carros em tamanho real

Colecionador reúne 2 mil Fuscas entre miniaturas e carros em tamanho real

Se esses Fuscas falassem, histórias não faltariam para contar. Sob os cuidados do colecionador Francisco Varca Júnior, de 62 anos, estão guardados carros em tamanho real e miniaturas, frutos de uma coleção de três décadas. São mais de dois mil Fuscas guardados com cuidado em uma casa de temporada em Campos do Jordão (SP).

A coleção também inclui uma Kombi e outras 1,2 mil miniaturas do mesmo veículo. Na propriedade, no meio da Serra da Mantiqueira, os modelos estão guardados em anexos distintos, como se estivessem mesmo em uma espécie de “box” automobilístico. Não seria exagero dizer que a casa tem mais espaço para os carros do que para o próprio morador.

Logo na entrada da propriedade, estão estacionados os dois modelos prediletos de Varca: um Fusca de 1970 e outro de 1969, este uma versão do primeiro carro que ganhou como presente do pai aos 18 anos. “Fui montando tudo devagar, aos poucos. Comprando alguns lá fora e ganhando outros de presente. Não imaginava que eu ia chegar onde cheguei", diz.

Em outra repartição da casa, estão os Fuscas em miniatura. O espaço foi construído especialmente para abrigar a coleção e é um dos lugares onde o aposentado passa mais tempo. Ali, estão versões infantis e para colecionadores, além de chaveiros, quadros, relógios, souvenires, e outros itens relacionados ao carro ou à montadora Volkswagen. “Esse aqui é meu vício. Passo bastante tempo aqui e esqueço da vida", diz.

No “box” seguinte, outros sete Fuscas de modelos e décadas distintas. Um dos que mais chamam a atenção é um “Zé do Caixão”, de 1969, mais utilizado como táxi no passado. Para cuidar dos veículos, ele conta com a ajuda de um caseiro, seu braço direito em Campos. Ao todo, ele diz que pelas mãos deles já passaram 54 Fuscas em todos estes anos.

Kombi
É tanto Fusca, que nem mesmo o jardim escapa. A céu aberto, entre uma edícula e outra da casa, está a carcaça colorida de um modelo, que serve como vaso para algumas plantas. No próprio corpo do aposentado há uma tatuagem que mistura os traços do Fusca, da Kombi e do New Beetle.

Em outro anexo da casa, estão guardadas versões da Kombi em miniatura e uma em tamanho real, adquirida a pouco menos de dez anos. Apesar de não ter o mesmo lugar cativo conquistado pelo Fusca, a Kombi já proporcionou momentos de emoção à família de Varca. Foi nela que ele levou uma das filhas à igreja para se casar. “Como eu não gosto de meia preta, a única condição para eu usar [as meias] no dia do casamento, era se a minha filha chegasse com a minha Kombi. Ela aceitou e foi bacana, foi muito emocionante", conta Varca.

Valor
Toda a coleção de Varca foi formada aos poucos, com aquisições próprias e presentes de amigos e parentes. Entre tantas versões, uma das que guarda com mais carinho é um modelo minúsculo de Fusca banhado a ouro. O item foi um presente do seu pai especialmente para compor a coleção.

“Esse guardo com cuidado. Não por ser de ouro, mas por ter sido um presente do meu pai. Tem um valor sentimental irreparável”, afirma. Os valores financeiros entre as miniaturas podem até variar, mas no fundo, é notável que o valor sentimental e a paixão do aposentado por um dos carros mais populares do país são uma só.

Fonte: G1

Mais Novidades

12 JAN
Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

Clássicos: Alfa Romeo Giulia / GTV, tal mãe, tal filha

O Alfa Romeo GTV exibe os faróis duplos típicos da geração pós-1968 (Marco de Bari/Quatro Rodas) Depois dos anos 50, a Alfa Romeo jamais foi a mesma. Graças à ampla aceitação da linha Giulietta, sua receita de sucesso passou a ser feita de modelos menores e mais acessíveis, mas sem dispensar a herança dos anos de vitórias nas pistas. Desde então, quase todos seus carros seguem os preceitos do Giulietta, e o primeiro a fazer isso... Leia mais
12 JAN
Chevrolet apresenta seu primeiro carro sem volante e pedais

Chevrolet apresenta seu primeiro carro sem volante e pedais

Cruise AV é um Bolt sem volantes e pedais (Divulgação/Chevrolet) A General Motors divulgou a primeira imagem do Cruise AV, um carro autônomo sem volante ou pedais. Seria apenas mais um, não fosse por um detalhe: ele estará pronto para ser lançado em 2019. O que falta agora é permissão para que o Cruise AV circule em vias públicas, visto que as normas atuais exige que todos os automóveis tenham direção, pedais e outros comandos... Leia mais
12 JAN
Vazam imagens do novo BMW Série 8

Vazam imagens do novo BMW Série 8

Cupê foi flagrado em sua versão definitiva (Reprodução/Internet) Pode até parecer o BMW Série 8 Concept, mas este já é o novo BMW Série 8 de produção. O novo cupê 2+2 de luxo da fabricante alemã deve ser apresentado no Salão de Genebra, em março, e ganhar as ruas ainda em 2018. Aparentemente, as fotos são de uma das primeiras unidades definitivas produzidas pela fabricante alemã. É o conceito apresentado em maio último... Leia mais
12 JAN
Vendas do VW Polo e Fiat Argo já ameaçam Hyundai HB20

Vendas do VW Polo e Fiat Argo já ameaçam Hyundai HB20

– (reprodução/Divulgação) Limitação no fornecimento de peças, um recall de quase todas as unidades vendidas e a ausência de todas as versões logo após o lançamento prejudicaram as vendas iniciais do Volkswagen Polo e Fiat Argo. Mas a dupla conseguiu resolver boa parte dos entraves para encerrar 2017 com números respeitáveis – a ponto de poder preocupar o Hyundai HB20. O hatch de origem coreana feito em Piracicaba (SP) fechou... Leia mais
12 JAN
Citroën reduz preços de C3 e Aircross

Citroën reduz preços de C3 e Aircross

Versões intermediárias do C3 estão mais baratas em 2018 (Fernando Pires/Quatro Rodas) Não existe efeito manada para a Citroën. Enquanto boa parte das fabricantes aumentaram os preços de seus modelos na virada do ano, a fabricante reduziu os preços dos compactos C3 e Aircross. A conta é simples: cortaram exatamente R$ 1.000 dos preços de três versões dos dois modelos. As demais variantes mantiveram os mesmos preços de antes. Na... Leia mais
12 JAN
Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

Dicas essenciais para não ter dor de cabeça com a sua seguradora

A oficina quem escolhe é o segurado, não a seguradora (Divulgação/Internet) Ter seguro é um alívio na hora daquela batidinha inesperada no trânsito. Mas, no conserto, vem outra dor de cabeça. Mesmo que a oficina seja credenciada pela seguradora, é preciso ter atenção, pois não são raros os relatos de problemas no serviço. Para você entrar precavido nessas oficinas, reunimos dicas de Amos Lee, CEO da Universidade Automotiva... Leia mais