Sem foco em um grande lançamento no Salão de Frankfurt, a Ford dividiu suas atenções em modelos já mostrados anteriormente. O Edge, lançado no Salão de Detroit, no começo do ano, desembarcou pela primeira vez na Europa, Assim como a Ranger, que já havia sido mostrada na Tailândia.
Quem também deu as caras no estande da marca é o SUV compacto EcoSport, desenvolvido no Brasil. Porém, o modelo europeu tem uma diferença básica para o brasileiro: ele não leva o estepe na tampa traseira. O utilitário também já havia sido mostrado no Salão de Genebra, e não deve ser vendido por aqui nesta configuração.
Por outro lado, Ranger e Edge estão confirmados para nosso mercado em 2016. Enquanto o crossover chega no início do ano que vem, a Ranger vem depois, até o fim do primeiro semestre.
Em Frankfurt, ela foi mostrada com uma motorização já disponível na linha atual, um 3.2 diesel de cinco cilindros e 200 cavalos. O câmbio é automático, de seis marchas.
O Edge europeu terá duas opções de motor, sempre diesel. O 2.0 de quatro cilindros terá potências de 180 cv ou 210 cv. A transmissão também é automática de seis marchas.
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/E/U/phTnCeR1a00P1PTH8wwg/18moto1.jpg)
/i.s3.glbimg.com/v1/AUTH_59edd422c0c84a879bd37670ae4f538a/internal_photos/bs/2019/a/r/DZsISZQM2rtI6Opqd5LQ/iev20-42.jpg)
