Novidades

28 JAN

Novo Renault Clio é o hatch que o Sandero nacional deveria ser

Dianteira remete à geração anterior vendida na Europa (Ferd/Internet)

Não fique triste: a quinta geração do Renault Clio está bem distante do Brasil. Mas isso não impede que a gente babe com as imagens recém-reveladas do hatch (e torça pela chegada ao país).

Enquanto o painel foi mostrado oficialmente pelo fabricante, dianteira e traseira do modelo vazaram na página Ferd, dedicada aos segredos da indústria automotiva no Facebook.

Painel recebeu componentes do Duster vendido na Europa (Divulgação/Renault)

Olhares mais atentos notarão semelhanças com o Duster à venda na Europa – uma geração à frente do nosso e também negado para nós –, como os comandos de ar-condicionado.

Além da central multimídia, o modelo tem quadro de instrumentos digital (Divulgação/Renault)

Um dos destaques será a central multimídia flutuante com tela sensível ao toque ao estilo tablet, mas ele também terá quadro de instrumentos digital, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico.

Carroceria vazou em página de segredos no Facebook (Ferd/Internet)

Por fora, o visual segue fiel às linhas do modelo atual, porém, com influências dos lançamentos mais recentes da Renault. As dimensões da carroceria ainda não foram confirmadas.

Traseira também apareceu antes da apresentação oficial (Ferd/Internet)

Ou seja: seja em visual ou tecnologias, o novo Clio tem tudo que gostaríamos de ver no Sandero brasileiro num futuro não muito distante. Seria isso possível?

Difícil apostar nisso tão cedo: com uma reestilização prevista (e já patenteada) para o Sandero no Brasil ainda este ano, é pouco provável que o Clio seja comercializado por aqui. Quer dizer: ao menos exatamente como lá fora.

Novo Renault Sandero já está registrado no Brasil (Inpi/Internet)

Durante a apresentação do SUV Koleos – confirmado e negado para nós –, em 2017, executivos da Renault disseram à reportagem de QUATRO RODAS que uma das tendências seria vermos no brasil modelos visualmente alinhados com a Europa.

Única – e importante – mudança seria a utilização de uma plataforma mais simples.

Essa estratégia foi aplicada ao nosso Captur, que manteve boa parte das linhas do Captur “original”, porém sobre a base B0 do Duster – que, não por acaso, dá origem à dupla Logan e Sandero.

Por aí já se aventa que a próxima geração do Sandero será inspirada justamente neste Clio. Agora só nos resta torcer e sonhar…

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 JAN

Preço médio da gasolina e do diesel nas bombas termina 2018 em alta

O preço médio da gasolina e do diesel terminou o ano em alta para o consumidor final, embora nas refinarias o valor cobrado pela Petrobras tenha recuado em 2018. Segundo dados divulgados nesta quarta-feira (2) pela Agência Nacional do Petróleo, do Gás Natural e dos Biocombustíveis (ANP), na última semana o preço médio da gasolina nas bombas ficou em R$ 4,344 por litro, e o do diesel, em R$ 3,451. Com isso, a três dias do final do ano, os preços acumulavam em 2018 alta de... Leia mais
02 JAN

Feriado de Ano Novo termina com 70 mortos e 1,2 mil feridos, aponta PRF

A Polícia Rodoviária Federal (PRF) registrou 880 acidentes em rodovias federais de 28 de dezembro a 1º de janeiro – feriado prolongado de Ano Novo. Neste período, 1,2 mil pessoas ficaram feridas e 70 morreram. O balanço da operação Rodovida foi divulgado nesta quarta-feira (2). Nestes cinco dias de operação, a PRF registrou um aumento de 107% nos flagrantes de embriaguez ao volante; foram 1,3 mil autuações no período, ante 640 em 2017 (veja balanço abaixo). Um... Leia mais
02 JAN

A história do Rolls-Royce que transportou Bolsonaro e é usado por presidentes desde a década de 1950

O automóvel conversível Rolls-Royce que transportou o presidente Jair Bolsonaro e a primeira-dama Michelle Bolsonaro na cerimônia de posse neste 1º de janeiro tem 66 anos e acompanha os chefes-de-Estado brasileiros desde a década de 1950. De modelo Silver Wraith, o Rolls-Royce foi fabricado em 1952, na Inglaterra, e transportado por navio de Londres para o Rio de Janeiro, então capital brasileira, no ano seguinte. Desde então, pertence à Presidência da República e já... Leia mais
02 JAN

Jeep Renegade 2019: primeiras impressões

Pouco mais de três anos atrás, a FCA fez uma jogada ousada ao lançar no Brasil um produto importante como o Renegade com uma marca até então pouco presente nas ruas brasileiras, a Jeep. A estratégia deu certo, com a vice-liderança entre os SUVs médios. Agora, a Jeep precisa promover a primeira atualização do produto. E a tarefa é árdua, já que a concorrência se mexeu e brotaram novos rivais. Ao mesmo tempo, por ter visual único, grandes mudanças podem descaracterizar o... Leia mais
02 JAN

Onix, Corolla, T-Cross: 10 carros que prometem balançar o mercado em 2019

Feliz 2019! Se as pessoas realizarão todos os planos que fizeram para o ano que acabou de chegar, ainda não sabemos, mas uma coisa é certa: ele promete ser um dos mais importantes na história da indústria automotiva brasileira.Muitas novidades de peso estão planejadas para o Brasil nos próximos 12 meses, muito graças à aprovação do programa Rota 2030, que prevê incentivos ao desenvolvimento de novos projetos.Um resumo do que vem por aí: a nova geração do carro mais vendido do... Leia mais
02 JAN

Longa Duração: rede Toyota erra rodízio de rodas no Prius durante revisão

Prius: o samurai do baixo consumo (Christian Castanho/Quatro Rodas)Há duas verdades incontestáveis sobre a rede de concessionárias Toyota: a primeira é que ela raramente erra na manutenção de revisão e a outra é que ela quase nunca acerta o rodízio de rodas.Vimos isso no Etios e no Corolla de Longa Duração (desmontados, respectivamente, em 2014 e 2015) e, agora, não está sendo diferente com o Prius.O híbrido acaba de passar pela terceira revisão e, em todas, as rodas tiveram que... Leia mais