Novidades

28 JAN

Novo Renault Clio é o hatch que o Sandero nacional deveria ser

Dianteira remete à geração anterior vendida na Europa (Ferd/Internet)

Não fique triste: a quinta geração do Renault Clio está bem distante do Brasil. Mas isso não impede que a gente babe com as imagens recém-reveladas do hatch (e torça pela chegada ao país).

Enquanto o painel foi mostrado oficialmente pelo fabricante, dianteira e traseira do modelo vazaram na página Ferd, dedicada aos segredos da indústria automotiva no Facebook.

Painel recebeu componentes do Duster vendido na Europa (Divulgação/Renault)

Olhares mais atentos notarão semelhanças com o Duster à venda na Europa – uma geração à frente do nosso e também negado para nós –, como os comandos de ar-condicionado.

Além da central multimídia, o modelo tem quadro de instrumentos digital (Divulgação/Renault)

Um dos destaques será a central multimídia flutuante com tela sensível ao toque ao estilo tablet, mas ele também terá quadro de instrumentos digital, partida por botão e freio de estacionamento eletrônico.

Carroceria vazou em página de segredos no Facebook (Ferd/Internet)

Por fora, o visual segue fiel às linhas do modelo atual, porém, com influências dos lançamentos mais recentes da Renault. As dimensões da carroceria ainda não foram confirmadas.

Traseira também apareceu antes da apresentação oficial (Ferd/Internet)

Ou seja: seja em visual ou tecnologias, o novo Clio tem tudo que gostaríamos de ver no Sandero brasileiro num futuro não muito distante. Seria isso possível?

Difícil apostar nisso tão cedo: com uma reestilização prevista (e já patenteada) para o Sandero no Brasil ainda este ano, é pouco provável que o Clio seja comercializado por aqui. Quer dizer: ao menos exatamente como lá fora.

Novo Renault Sandero já está registrado no Brasil (Inpi/Internet)

Durante a apresentação do SUV Koleos – confirmado e negado para nós –, em 2017, executivos da Renault disseram à reportagem de QUATRO RODAS que uma das tendências seria vermos no brasil modelos visualmente alinhados com a Europa.

Única – e importante – mudança seria a utilização de uma plataforma mais simples.

Essa estratégia foi aplicada ao nosso Captur, que manteve boa parte das linhas do Captur “original”, porém sobre a base B0 do Duster – que, não por acaso, dá origem à dupla Logan e Sandero.

Por aí já se aventa que a próxima geração do Sandero será inspirada justamente neste Clio. Agora só nos resta torcer e sonhar…

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

01 MAI

Pilotamos McLaren Senna em Interlagos, pista que Ayrton ajudou a desenhar

Superesportivo foi a principal atração em dia de homenagens à Ayrton Senna (Divulgação/McLaren)Há 25 anos, o dia 1º de maio deixou de ser somente o Dia Internacional do Trabalho para os brasileiros: tornou-se também o dia de relembrar da morte do piloto Ayrton Senna, um dos maiores ídolos da História do país.O tricampeão de Fórmula 1 foi exemplo de dedicação, perseverança, seriedade e competência profissional. E se a tristeza da perda parece nunca totalmente esquecida, também... Leia mais
01 MAI

Limitada a 750 unidades, Rocket 3 TFC é a Triumph mais potente da história

A Triumph revelou os primeiros detalhes da Rocket 3 TFC, que terá produção limitada em apenas 750 unidades para atender ao mundo todo. No Reino Unido, a rival da Ducati Diavel será vendida por 25 mil libras, cerca de R$ 130 mil em conversão direta. O modelo é equipado com o maior motor produzido para uma motocicleta, um 2.500 cc de mais de 170 cavalos de potência e 22,5 kgfm de torque, sendo também a Triumph mais potente da história. Além disso, a Rocket 3 TFC está 40 kg... Leia mais
01 MAI

Ford convoca recall de Fusion e Edge por 'airbags mortais'

A Ford convocou um recall de Fusion (de 2006 a 2012) e Edge (2009 e 2010) para a substituição dos "airbags mortais" da Takata, que podem expelir fragmentos metálicos contra os ocupantes. Veja chassis no final da matéria. Os atendimentos só começarão no dia 30 de maio. De acordo com a marca, o airbag frontal do passageiro poderá se romper ao ser inflado por excesso de pressão interna, causado por uma avaria no insuflador. Com o rompimento, peças metálicas poderão ser... Leia mais
01 MAI

O jornalista de QUATRO RODAS que invadiu pista e tomou uma Coca com Senna

Senna no GP do Brasil de 93. No canto inferior direito, destacado pelo quadrado vermelho, estava Péricles Malheiros (Reprodução/TV Globo/FOM/Arte/Quatro Rodas)Já fui muito mais apaixonado por Fórmula 1. Em 1990, quando o GP do Brasil voltou a ser disputado em São Paulo, quase fiquei de fora. Como até então o GP era disputado no Rio de Janeiro, uma legião de torcedores cariocas foi para Interlagos e eu, um garoto de 15 anos inexperiente em grandes eventos, cheguei apenas umas duas... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena passa a vir preparado para kit GNV por R$ 54.990

Pelos cálculos da Fiat, economia com com combustível permite recuperar valor investido no Kit GNV em até seis meses (Divulgação Fiat/Quatro Rodas)Com algum atraso em relação ao cronograma anunciado por QUATRO RODAS há algumas semanas, a Fiat enfim confirmou a chegada do sedã Grand Siena preparado para ser movido a GNV. Entretanto, diferentemente do sistema antigo Siena Tetrafuel, três-volumes virá agora equipado com motor 1.4 Fire Evo flex apenas preparado para kit de gás natural... Leia mais
30 ABR

Fiat Grand Siena preparado de fábrica para GNV é lançado por R$ 54.990

A Fiat anunciou nesta terça-feira (30) o lançamento do Grand Siena 1.4 preparado de fábrica para Gás natural Veicular (GNV). O modelo custa a partir de R$ 54.990 e recebeu modificações para que o motor flex possa também rodar com GNV. Kit GNV pode ser instalado em qualquer carro; veja dicas e cuidados Apesar das alterações para receber o kit, o veículo não traz o sistema e os cilindros de série, sendo necessária sua instalação separadamente. De acordo com a... Leia mais