Novidades

24 JAN

Flagra: novo Hyundai Santa Fe terá motor mais potente no Brasil

Nova geração terá motor 3.5 de 280 cv no Brasil (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)

Atração do Salão do Automóvel de São Paulo, em novembro, a nova geração do Hyundai Santa Fe foi flagrada em testes em shopping da zona norte de São Paulo. O flagrante é dos leitores Gustavo Busnardo e André Oliveira.

A quarta geração do SUV grande é um dos lançamentos da Hyundai previstos para 2019. Desta vez, será importado da Coreia do Sul apenas na versão de 7 lugares.

Modelo foi flagrado na zona norte de São Paulo (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)

Em vez de estrear o novo motor 2.0 turbo com injeção direta de 240 cv, terá motor mais potente no Brasil. O escolhido é um V6 3.5 aspirado e com injeção indireta de 280 cv e 34,3 mkgf de torque, que sequer é oferecido na Coreia.

Unidade ainda tinha equipamentos de teste (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)

Ele substitui o atual 3.3 de 270 cv e 32,4 mkgf. O câmbio automático de oito marchas entra no lugar do atual, de seis, e o sistema de tração integral AWD será mantido.

Modelo terá motor movido apenas a gasolina; o dono pode consumir álcool, desde que não dirija depois (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)

Esta nova geração se destaca pelos faróis divididos em duas partes – como a Fiat Toro e o Citroën C4 Picasso – e pelas linhas mais retas na carroceria.

Led é separado dos faróis, como na Toro (Gustavo Busnardo/Quatro Rodas)

O novo Hyundai Santa Fe também está consideravelmente maior. Cresceu 8 cm no comprimento, com total de 4,77 m, e tem entre-eixos 6 cm mais longo, com 2,76 m no total. Na largura, cresceu 1 cm, para 1,89 m.

Assim será o visual do Santa Fe (Divulgação/Hyundai)

Por dentro, passa a seguir a moda da tela destacada na parte superior do painel. O modelo ainda ganhou quadro de instrumentos com parte central digital e capaz de projetar suas informações no para-brisas por meio do head-up display.

Já o Grand Santa Fe, com entre-eixos maior e mais espaço para a terceira fileira, não é vendido no Brasil desde o início de 2017. Ele segue em produção na Coreia do Sul, mas será substituído pelo SUV grande Palisade, apresentado no final de 2018 nos Estados Unidos.

SUV médio está 8 cm mais longo (Divulgação/Hyundai)

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

13 NOV
Ministro da Saúde diz que Tesouro vai ter que 'alocar recursos' para compensar verba do DPVAT no SUS

Ministro da Saúde diz que Tesouro vai ter que 'alocar recursos' para compensar verba do DPVAT no SUS

O ministro da Saúde, Luiz Henrique Mandetta, minimizou os possíveis impactos que a extinção do Seguro DPVAT (Danos Pessoais causados por Veículos Automotores de Via Terrestre) poderá ter sobre o orçamento do Sistema Único de Saúde (SUS). Segundo ele, o valor mínimo constitucional garantido para a pasta vai impedir que haja redução no atendimento. “A saúde é financiada pelo que chamamos de mínimo constitucional. Por isso, se perdemos uma fonte como o DPVAT, o próprio... Leia mais
13 NOV
Toyota Yaris ganhou linha 2020… de novo! O que mudou?

Toyota Yaris ganhou linha 2020… de novo! O que mudou?

Novo Yaris 2020 chega ao mercado com Android Auto e Apple Car Play, mas DRL segue vendida à parte como acessório (Divulgação/Quatro Rodas)O Toyota Yaris ganhou linha 2020 há menos de dois meses. Mas a marca preparou uma surpresa para quem decidiu se antecipar – e evitar a futura desvalorização: lançou uma segunda atualização para o ano que vem.Em agosto, o principal destaque era a central multimídia igual à do Corolla, com Android Auto e Apple CarPlay, a partir da versão... Leia mais
13 NOV
Renault Duster e Oroch têm recall por falha no airbag do motorista

Renault Duster e Oroch têm recall por falha no airbag do motorista

A Renault anunciou um recall para o Duster (7.094 unidades) e a Oroch (3.758 unidades), todos fabricados entre 14 de setembro de 2016 e 19 de junho de 2019, pela possibilidade de funcionamento incorreto do airbag do motorista. De acordo com a marca, "devido a uma não conformidade identificada pelo fornecedor da Renault, a estrutura do airbag não suporta a tensão térmica". Com isso, em caso de colisão, o componente pode não se abrir ou se abrir de maneira incorreta. Os... Leia mais
13 NOV
Duelo híbrido e familiar: Lexus UX 250h x Toyota RAV4

Duelo híbrido e familiar: Lexus UX 250h x Toyota RAV4

O estilo mais invocado do UX ou a sobriedade do RAV4? (Fernando Pires/Quatro Rodas)Não há como não reconhecer a aura nipônica presente nos novos Toyota RAV4 e Lexus UX. Ambos carregam certa dose homeopática de futurismo em seus traços, ao mesmo tempo que preservam uma elegância um tanto conservadora na cabine.– (Fernando Pires/Quatro Rodas)Também conversam com o público americano, embora de maneira surpreendentemente inversa ao que se esperaria. O UX, apesar de pertencer a uma... Leia mais
13 NOV
Reportagem: como ganhar dinheiro sendo motorista de aplicativo

Reportagem: como ganhar dinheiro sendo motorista de aplicativo

O passo a passo de como iniciar a vida como motorista de aplicativos (Índio San/Quatro Rodas)Em tempos de crise e recessão, virar motorista de aplicativo passou a ser a solução para muita gente. Mas não é só comprar um carro, sair rodando por aí e aguardar que o celular apite.Tornar-se condutor deste serviço requer uma preparação prévia: documentação, escolha do carro, além de atenção ao modo de dirigir e a horários de trabalho.QUATRO RODAS elaborou um passo a passo para quem... Leia mais
13 NOV
Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Microrrobôs poderão consertar seu automóvel no futuro

Com 10 mm de diâmetro, microrrobôs cabem na ponta de um dedo (Divulgação/Rolls-Royce)Considerando que a indústria automobilística volta e meia emprega tecnologias aeronáuticas, no futuro poderemos ter robôs fazendo diagnósticos e pequenos reparos nos automóveis.Essa expectativa repousa nas pesquisas que a divisão aeronáutica da Rolls-Royce desenvolve atualmente.A empresa trabalha em parceria com as universidades de Nottinghan (Inglaterra) e Harvard (Estados Unidos) em projetos de... Leia mais