Novidades

22 JAN

Os Eleitos 2018: veja ranking completo dos carros mais amados pelos donos

 (Otavio Silveira/Quatro Rodas)

A compra de um novo carro traz junto um universo de expectativas. Com o tempo, a convivência vai revelar se ele transformou esse sentimento em satisfação ou decepção. É para descobrir onde seu veículo se encaixa nessa escala de amor e ódio que nasceu a nossa pesquisa Os Eleitos, que há 18 anos ouve quem mais entende de automóvel: o próprio dono.

Neste ano, entrevistamos 2.531 proprietários dos 45 modelos mais vendidos do Brasil. Mas não estranhe se você não encontrou seu carro na lista de finalistas.

Apenas 32 deles se classificaram: os demais não atingiram a amostragem mínima de respostas, seja porque os donos não se animaram em avaliar os veículos, seja porque os questionários foram descartados por falta de CPF e Renavam válidos – sim, checamos todos os dados para garantir que o automóvel pertence mesmo ao entrevistado.

O levantamento foi realizado pela Pesquisa e Inteligência de Mercado da Abril Mídia e ainda avaliou a melhor assistência técnica do país e quais as marcas favoritas de pneu, óleo lubrificante, posto de combustível, seguradora e som automotivo.

Uma das razões que fazem Os Eleitos ser uma pesquisa diferente é seu critério de pontuação. Ele foi elaborado de maneira que se possam comparar modelos de segmentos distintos, analisando sempre o que o dono esperava e o que ele obteve depois da compra. Saiba como funciona:

O índice de satisfação representa a satisfação dividida pela importância.

Índice acima de 100: o carro superou as expectativas

Índice em 100: satisfação corresponde exatamente à expectativa que o dono tinha antes da compra

Índice entre 100 e 80: expectativa foi razoavelmente atendida

Índice abaixo de 80: o proprietário está insatisfeito

Veja os 23 itens avaliados, divididos em nove categorias, que formam o índice:

Custos
• Preço de revenda • Preço de compra
• Preço de seguro • Preço de peças
• Consumo urbano • Consumo rodoviário

Confiança na marca

• Ser um fabricante confiável

Cobertura da rede

• Ser um fabricante com ampla rede de concessionárias

Design/Modelo

• Ser um projeto moderno
• Design do carro

Desempenho

• Rapidez no arranque

Segurança

• Estabilidade nas curvas • Transmitir segurança
• Presença de itens de segurança

Dirigibilidade

• Facilidade de ultrapassagem
• Oferecer boa visibilidade
• Facilidade de acesso aos comandos

Conforto

• Acabamento interno
• Baixo nível de ruído
• Espaço interno
• Espaço do porta-malas
• Presença de equipamentos

Manutenção

• Durabilidade/resistência das peças

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

03 NOV
O maior colecionador de QUATRO RODAS

O maior colecionador de QUATRO RODAS

Caetano: várias revistas repetidas como reserva (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas) Em 57 anos, já contamos a história de muitos colecionadores de carros, mas é a primeira vez que falamos do maior colecionador da QUATRO RODAS. O engenheiro Francisco Caetano, 34 anos, possui 2.000 edições. Além das mensais, tem todos os especiais já publicados, como coletâneas e livros. “Da maioria das revistas tenho dois exemplares, para sempre... Leia mais
03 NOV
GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

GM lançará novo modelo global na Argentina e Brasil em 2020

Marca investirá R$ 13 bilhões no Brasil até 2020 (Chevrolet/Divulgação) A General Motors investirá US$ 300 milhões para fabricar um novo veículo global na Argentina. A marca não revelou detalhes sobre a novidade, limitando-se a informar que o carro “faz parte de uma nova linha de modelos globais destinados a novos segmentos”. Seu lançamento ocorrerá em 2020 e o carro também será exportado para o Brasil. Carlos Zarlenga,... Leia mais
03 NOV
Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

Encosto de cabeça sem regulagem de altura é perigoso em batidas?

O encosto protege a cabeça contra impactos traseiros (reprodução/Internet) Em carro sem regulagem de altura do encosto de cabeça, não há risco maior de o ocupante se machucar em caso de colisões? – Leonardo Contin da Costa – Florianópolis (SC) Esse risco é baixo e ainda assim só para quem tiver mais de 2 metros de altura. Segundo o engenheiro Alessandro Rubio, da Comissão de Segurança Veicular da SAE Brasil, nos modelos sem... Leia mais
03 NOV
Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Museu dedicado à imprensa automotiva abre as portas em SP

Espaço está aberto para visitação de quarta a domingo (Brunno Migliorança/Divulgação) O primeiro espaço dedicado ao jornalismo automotivo já está aberto para visitação. O MIAU (Museu da Imprensa Automotiva) foi inaugurado oficialmente em São Paulo na última semana. A ideia partiu de Marcos Rozen, jornalista especializado em automóveis com passagens por grandes veículos de mídia do setor, como a agência AutoData. ... Leia mais
03 NOV

Vídeo prova que o Volvo 850 é indestrutível

Dar fim a um Volvo é mais difícil do que parece (Reprodução/Youtube) Os Volvo são conhecidos por serem seguros. Mas um cara resolveu colocar uma 850 Wagon no mesmo rol da Toyota Hilux que sobreviveu a uma demolição e da Kombi que continuou funcionando após ser dobrada por uma árvore: o dos carros indestrutíveis. Um ferro-velho foi feito de campo de provas para descobrir até onde o caixote sueco resistiria. O 850 colide forte com... Leia mais
02 NOV
Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

Clássicos: Ferrari 250 GTE 2+2

A 250 é a primeira Ferrari produzida em larga escala para quatro pessoas (Christian Castanho/Quatro Rodas) Para os fãs da Ferrari, poucas edições das 24 Horas de Le Mans foram tão especiais quanto a de 1960. Primeiro pela conquista da prova, vencida pela 250 Testarossa. Segundo pela aparição do protótipo que deu origem à 250 GTE 2+2, primeira Ferrari de quatro lugares produzida em larga escala. Apesar de distintas, ambas integravam... Leia mais