Novidades

22 JAN

Os Eleitos 2018: veja ranking completo dos carros mais amados pelos donos

 (Otavio Silveira/Quatro Rodas)

A compra de um novo carro traz junto um universo de expectativas. Com o tempo, a convivência vai revelar se ele transformou esse sentimento em satisfação ou decepção. É para descobrir onde seu veículo se encaixa nessa escala de amor e ódio que nasceu a nossa pesquisa Os Eleitos, que há 18 anos ouve quem mais entende de automóvel: o próprio dono.

Neste ano, entrevistamos 2.531 proprietários dos 45 modelos mais vendidos do Brasil. Mas não estranhe se você não encontrou seu carro na lista de finalistas.

Apenas 32 deles se classificaram: os demais não atingiram a amostragem mínima de respostas, seja porque os donos não se animaram em avaliar os veículos, seja porque os questionários foram descartados por falta de CPF e Renavam válidos – sim, checamos todos os dados para garantir que o automóvel pertence mesmo ao entrevistado.

O levantamento foi realizado pela Pesquisa e Inteligência de Mercado da Abril Mídia e ainda avaliou a melhor assistência técnica do país e quais as marcas favoritas de pneu, óleo lubrificante, posto de combustível, seguradora e som automotivo.

Uma das razões que fazem Os Eleitos ser uma pesquisa diferente é seu critério de pontuação. Ele foi elaborado de maneira que se possam comparar modelos de segmentos distintos, analisando sempre o que o dono esperava e o que ele obteve depois da compra. Saiba como funciona:

O índice de satisfação representa a satisfação dividida pela importância.

Índice acima de 100: o carro superou as expectativas

Índice em 100: satisfação corresponde exatamente à expectativa que o dono tinha antes da compra

Índice entre 100 e 80: expectativa foi razoavelmente atendida

Índice abaixo de 80: o proprietário está insatisfeito

Veja os 23 itens avaliados, divididos em nove categorias, que formam o índice:

Custos
• Preço de revenda • Preço de compra
• Preço de seguro • Preço de peças
• Consumo urbano • Consumo rodoviário

Confiança na marca

• Ser um fabricante confiável

Cobertura da rede

• Ser um fabricante com ampla rede de concessionárias

Design/Modelo

• Ser um projeto moderno
• Design do carro

Desempenho

• Rapidez no arranque

Segurança

• Estabilidade nas curvas • Transmitir segurança
• Presença de itens de segurança

Dirigibilidade

• Facilidade de ultrapassagem
• Oferecer boa visibilidade
• Facilidade de acesso aos comandos

Conforto

• Acabamento interno
• Baixo nível de ruído
• Espaço interno
• Espaço do porta-malas
• Presença de equipamentos

Manutenção

• Durabilidade/resistência das peças

 

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

12 FEV
Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

Novo Kia Sorento tem cara de Seltos gigante e cabine de SUV de luxo

– (Divulgação/Kia)O Kia Sorento está próximo de ganhar sua quarta geração e a marca já liberou um esboço de como deve ser a nova cara do SUV grande.O modelo deverá ser apresentada ao mercado no Salão do Automóvel de Genebra, na Suíça, que acontece entre 5 e 15 de março.A linha 2021 estreia a nova filosofia de design da Kia entre os SUV – que depois deverá ser herdada pelo Sportage – e que já equipa outros modelos da empresa, como, o Optima.O esboço apresentado mostra que... Leia mais
12 FEV
Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Agora é oficial: Volkswagen Virtus GTS parte dos R$ 104.940

Azul Biscay é a única alternativa a preto, prata e branco (Reprodução/Volkswagen)O Volkswagen Vitus GTS seria lançado oficialmente nesta semana, mas o evento foi cancelado devido aos temporais que deixaram São Paulo debaixo d´agua.Mas isso não impediu a fabricante de divulgar os preços do sedã compacto esportivo em seu site.Traseira do sedã se difere apenas pelo logotipo GTS e pelo spoiler preto na tampa (Reprodução/Volkswagen)Enquanto o Polo GTS custa R$ 99.470, o Virtus GTS... Leia mais
12 FEV
BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

BMW X5 híbrido chega com potência de esportivo e preço de versão básica

Versão híbrida custa R$ 455.950 – o mesmo que a versão de entrada 30d (Divulgação/BMW)Focada em expandir sua oferta de híbridos, a BMW começa a vender no Brasil o X5 xDrive45e M Sport. Ele combina motor seis cilindros a um elétrico e tem baterias que podem ser recarregadas em tomadas.Enquanto o motor 3.0 a gasolina gera 286 cv e 45,9 mkgf, o elétrico ajuda com mais 113 cv e 37,2 mkgf. De acordo com a BMW, a potência combinada é de 394 cv, bem próximo dos 400 cv do X5 M50d, com... Leia mais
12 FEV
Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Por quase R$ 500.000, Porsche Macan GTS é cupê esportivo disfarçado de SUV

Versão esportiva agora tem motor V6 biturbo de 380 cv (Divulgação/Porsche)O novo Porsche Macan GTS já está à venda no Brasil. O SUV compacto foi apresentado esta semana em Portugal mas já pode ser encomendado nas concessionárias brasileiras.Segundo a empresa, as primeiras unidades pedidas devem desembarcar em no país em, no máximo, três meses. A Porsche já anunciou até o preço inicial do carro: R$ 495.000.Macan GTS tem novo kit aerodinâmico na linha 2020 (Divulgação/Porsche)O... Leia mais
12 FEV
Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os dez carros que mais e menos desvalorizam no primeiro ano de uso

Os Toyota Etios (foto) e Yaris Sedã estão entre os três carros que menos perdem valor (Toyota/Divulgação)Ninguém gosta de ver seus bens perderem valor, mas com automóveis isso é inevitável. Carros desvalorizam. Uns mais, outros menos. A escolha do carro certo na versão certa, porém, pode conter futuras perdas.As tabelas abaixo mostram os carros com preço abaixo dos R$ 100.000 que mais e menos desvalorizaram no primeiro ano de uso, de acordo com um levantamento de valores de mercado... Leia mais
12 FEV
Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

Segredo: com apelido “novo Gol”, SUV popular da VW estará no Salão de SP

– (Reprodução/Volkswagen)O projeto A0 SUV da Volkswagen, previsto para ser lançado em 2022 como um modelo de apelo popular para substituir Gol, Up! e Fox de uma só vez, conforme revelado exclusivamente por QUATRO RODAS, continua a ser desenvolvido a todo vapor.Nossa reportagem já noticiou que o modelo usará base MQB menor e mais simples que a do Polo, derivada de um projeto indiano da Skoda, que terá frente inspirada no novo Golf e que usará motorização 1.0 turbo flex (em variante... Leia mais