Sindicalistas e representantes da General Motors discutiram, em reunião nesta terça-feira (22), o futuro das fábricas em São Caetano do Sul e São José dos Campos, ambas em São Paulo. O encontro ocorreu depois que o presidente da companhia no Mercosul, Carlos Zarlenga, alertar trabalhadores do Brasil sobre o que considera um "momento crítico".
Antes, a presidência da GM afirmou que "não vai continuar empregando capital para perder dinheiro". Nas duas unidades paulistas, a fabricante possui cerca de 14 mil funcionários.
A preocupação com o tema, que motivou a reunião, é reflexo de um plano de reestruturação da empresa, anunciado em novembro passado, e que deve fechar neste ano cinco fábricas nos Estados Unidos e Canadá. Na ocasião do anúncio, a GM informou também que mais duas unidades fora da América do Norte seriam fechadas, mas não revelou os locais na época.
No encontro desta terça, segundo o sindicato, a saída do Brasil foi descartada e a empresa sinalizou que quer discutir investimentos nas fábricas. No entanto, relacionou possíveis aportes a condições favoráveis de produção.
A reunião em São José começou às 11h e, a primeira etapa, durou cerca de 3h. Também participaram, além de diretores da GM e membros do Sindicato dos Metalúrgicos, os prefeitos de São José, Felício Ramuth, e de São Caetano, José Auricchio Jr. A segunda etapa da reunião começou às 15h e prevê discutir para São José itens que melhorem a lucratividade da planta.
Em São José, unidade onde até 2013 eram produzidos quatro modelos, atualmente são fabricadas apenas a picape S10 e o SUV Trailblazer. A fábrica do interior foi excluída dos recentes investimentos anunciados pela multinacional.
"Estamos flexíveis à negociação, mas sem abrir mão dos direitos do trabalhadores. Viemos para o diálogo, mas não vamos aceitar que uma crise, que nem existe, seja descarregada no ombro do trabalhador. Fazemos oposição à reestruturação que trate os direitos dos operários como empecilho à produção. É bom lembrar que a GM é líder de vendas no país", disse o presidente do sindicato em São José, Renato Almeida. A montadora detém uma fatia de 17,8% do mercado nacional.
Nenhum representante da direção da GM tinha comentado o assunto até a publicação desta reportagem.
Reunião em São Caetano
Nesta quarta (23), segundo o sindicato de São José, um encontro está agendado com os sindicalistas de São Caetano, também para debater propostas específicas para a unidade.
Na cidade no ABC paulista estão as linhas do Onix Joy (versão mais barata do modelo, com visual antigo), Spin, Cobalt e Montana. Nela foi anunciado em fevereiro de 2018 investimento em ampliação, com a produção de um novo modelo.
