Novidades

16 JAN

Esta é a nova geração do Chevrolet Tracker, que chega em 2020

SUV está maior e tem motor 1.0 turbo mais eficiente (Reprodução/Internet)

Registro no Ministério da Indústria da China revelou o design da nova geração do Chevrolet Tracker. De quebra, ainda revela o quanto o SUV compacto cresceu e como seu novo motor 1.0 turbo é eficiente. O modelo está confirmado para o Brasil, mas só deve chegar em 2020. 

O fato do modelo ter aparecido na China primeiro não surpreende. Agora o Tracker é baseado na plataforma GEM, uma base global para veículos compactos que foi desenvolvida pela joint-venture formada entre a General Motors e a chinesa SAIC.

Lanternas próximas ao vidro traseiro também lembram o elétrico Bolt (Reprodução/Internet)

As novas gerações de Spin, Cobalt e Onix será baseada na mesma plataforma. A nova geração do Chevrolet Prisma já está pronta e teve seu design revelado da mesma forma.

Com esta nova base, o Chevrolet Tracker tem um importante aumento das dimensões. Com 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre-eixos, ele é 1,5 cm mais comprido e largo, 0,73 cm mais baixo e tem entre-eixos 2 cm mais longo. A tendência é que ele seja um pouco mais espaçoso que o atual.

Imagens mais detalhadas também revelam partes do Tracker Redline, linha com apelo esportivo da Chevrolet na China (Reprodução/Internet)

O motor 1.0 três cilindros turbo com injeção direta de 116 cv, que será fabricado no Brasil em versão flex, garantiu consumo de 18,1km/h ao Tracker. A imprensa chinesa fala em câmbio automatizado de dupla embreagem para o modelo, além de tração integral para alguns mercados. Isso não garante, porém, que o SUV compacto perderá o atual motor 1.4 turbo de 153 cv.

O novo Tracker é muito parecido com a nova Chevrolet Orlando apresentada para o mercado chinês. A enorme grade hexagonal, os faróis alinhados com a grade e as lanternas traseiras instaladas rente ao vidro revelam uma unidade de estilo entre os dois carros. É de se esperar alguma semelhança entre o interior dos dois carros.

Painel do Chevrolet Orlando pode inspirar o novo Tracker (Divulgação/Chevrolet)

Em anúncio feito na última semana, a Chevrolet anunciou que o primeiro modelo derivado da plataforma GEM será lançado na China em março. Pode ser o Tracker, que teve seu teaser divulgado junto com o comunicado.

Por aqui, o primeiro carro desta nova família será o novo Onix, previsto para julho de 2019. O Prisma chegará às lojas logo em seguida.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 JUN

Produção de veículos cresce 29,9% em maio, diz Anfavea

A produção de veículos no Brasil cresceu 29,9% em relação ao mesmo mês de 2018, segundo os resultados divulgados nesta quinta-feira (6) pela associação das fabricantes, a Anfavea. Quando comparado ao mês anterior, abril, o crescimento foi de 3,1%. Durante o último mês, foram produzidos 275,7 mil carros, comerciais leves, caminhões e ônibus, contra 267,6 mil de abril. Em maio de 2018 foram 212,3 mil. "Parte desse crescimento [da produção] foi porque a base de maio... Leia mais
06 JUN

Fiat apresenta Argo Seleção, série limitada a 1,5 mil unidades

A Fiat aproveitou o amistoso entre Brasil e Catar na última quarta-feira (5), em Brasília, para apresentar o Argo Seleção. Série limitada a 1.500 unidades é o primeiro fruto do patrocínio da marca para a Seleção Brasileira, anunciado no último mês de março. Os preços não foram revelados. Baseado na versão Drive 1.0 (que parte de R$ 52.690), a principal exclusividade do Argo Seleção está bem visível: a cor amarelo Indianápolis. Também é possível escolher preto,... Leia mais
06 JUN

Fiat desiste de fusão com Renault por indecisão do governo francês

Acordo prevê sinergia de tecnologias entre a FCA e a Renault (Montagem/Divulgação/Fiat/Renault/Quatro Rodas)O grupo FCA (Fiat Chrysler) anunciou, na noite da última quarta-feira (5), que vai oficialmente declinar da proposta de fusão com a Renault, uma manobra avaliada em 33 bilhões de euros.A medida foi tomada porque o governo francês, detentor do maior percentual de ações da marca francesa – 15% -, manobrou para adiar duas vezes a decisão de aprovação do processo junto ao... Leia mais
06 JUN

Empresa de patinetes vai ter que pagar R$ 914 mil para recuperar equipamentos apreendidos em SP

A Grow, empresa dona dos patinetes Yellow e Grin, vai precisar pagar R$ 914.737,27 para recuperar os 1.067 patinetes elétricos apreendidos pela Prefeitura de São Paulo desde a entrada em vigor de um decreto municipal provisório que regulamenta a utilização do equipamento na capital paulista, no dia 29 de maio. A Grow afirmou que não foi notificada sobre a multa. De acordo com a Secretaria de Comunicação da gestão do prefeito Bruno Covas (PSDB), para ter de volta cada patinete... Leia mais
06 JUN

Como um incêndio na Volkswagen salvou a Toyota da falência no Brasil

Fabrica da Volkswagen na Via Anchieta em 1967 (Acervo/Veja SP)Dezembro de 1970. O novo o setor de pintura na fábrica da Volkswagen na Via Anchieta, em São Bernardo do Campo, estava pronto havia menos de um mês.Era a primeira linha de pintura em em eletroforese, que diminuía drasticamente problemas com ferrugem e pintura não uniforme, da América Latina.Mas parte do moderno sistema de pintura, que levou cinco anos para ser instalado, logo seria destruído.Incêndio de grandes proporções... Leia mais
06 JUN

Deixar carro automático em drive no semáforo gasta mais combustível?

O câmbio CVT é o mesmo usado no Civic 1.5, feito para aguentar o maior torque do motor turbo (Divulgação/Honda)Carro automático parado no modo Drive gasta mais combustível do que em Neutro? – Gabriel Ferreira Veloso, São Luís (MA)Não, e ainda pode gerar danos  no futuro. “Em câmbios automáticos tradicionais, quando o carro fica parado por mais de cinco segundos, são abertas as válvulas do conversor de torque e ele fica em Neutro automaticamente”, explica o engenheiro... Leia mais