Novidades

16 JAN

Esta é a nova geração do Chevrolet Tracker, que chega em 2020

SUV está maior e tem motor 1.0 turbo mais eficiente (Reprodução/Internet)

Registro no Ministério da Indústria da China revelou o design da nova geração do Chevrolet Tracker. De quebra, ainda revela o quanto o SUV compacto cresceu e como seu novo motor 1.0 turbo é eficiente. O modelo está confirmado para o Brasil, mas só deve chegar em 2020. 

O fato do modelo ter aparecido na China primeiro não surpreende. Agora o Tracker é baseado na plataforma GEM, uma base global para veículos compactos que foi desenvolvida pela joint-venture formada entre a General Motors e a chinesa SAIC.

Lanternas próximas ao vidro traseiro também lembram o elétrico Bolt (Reprodução/Internet)

As novas gerações de Spin, Cobalt e Onix será baseada na mesma plataforma. A nova geração do Chevrolet Prisma já está pronta e teve seu design revelado da mesma forma.

Com esta nova base, o Chevrolet Tracker tem um importante aumento das dimensões. Com 4,27 m de comprimento, 1,79 m de largura, 1,60 m de altura e 2,57 m de entre-eixos, ele é 1,5 cm mais comprido e largo, 0,73 cm mais baixo e tem entre-eixos 2 cm mais longo. A tendência é que ele seja um pouco mais espaçoso que o atual.

Imagens mais detalhadas também revelam partes do Tracker Redline, linha com apelo esportivo da Chevrolet na China (Reprodução/Internet)

O motor 1.0 três cilindros turbo com injeção direta de 116 cv, que será fabricado no Brasil em versão flex, garantiu consumo de 18,1km/h ao Tracker. A imprensa chinesa fala em câmbio automatizado de dupla embreagem para o modelo, além de tração integral para alguns mercados. Isso não garante, porém, que o SUV compacto perderá o atual motor 1.4 turbo de 153 cv.

O novo Tracker é muito parecido com a nova Chevrolet Orlando apresentada para o mercado chinês. A enorme grade hexagonal, os faróis alinhados com a grade e as lanternas traseiras instaladas rente ao vidro revelam uma unidade de estilo entre os dois carros. É de se esperar alguma semelhança entre o interior dos dois carros.

Painel do Chevrolet Orlando pode inspirar o novo Tracker (Divulgação/Chevrolet)

Em anúncio feito na última semana, a Chevrolet anunciou que o primeiro modelo derivado da plataforma GEM será lançado na China em março. Pode ser o Tracker, que teve seu teaser divulgado junto com o comunicado.

Por aqui, o primeiro carro desta nova família será o novo Onix, previsto para julho de 2019. O Prisma chegará às lojas logo em seguida.

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

02 SET
Hyundai revela coluna C do novo HB20, e ela lembra a do Nissan Kicks

Hyundai revela coluna C do novo HB20, e ela lembra a do Nissan Kicks

Faixa preta na coluna C integra vidros laterais e traseiro (Divulgação/Hyundai)Perto de lançar a profunda reestilização – tratada como nova geração – da família HB20, a Hyundai divulgou nesta segunda-feira (2) a primeira imagem sem camuflagem do hatch (e que também serve ao aventureiro HB20X).Trata-se da coluna C do modelo. Conforme QUATRO RODAS antecipou em sua mais recente projeção modelo, tal parte da carroceria contará com um aplique preto, integrando os vidros laterais ao... Leia mais
02 SET
Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

Melhor Compra 2019: picapes usadas a partir de R$ 25.000

– (Arte/Quatro Rodas)Todos os anos, QUATRO RODAS seleciona as melhores compras de cada segmento para você levar para casa o carro ideal. É o Melhor Compra.A seguir, as melhores picapes usadas entre R$ 25.000 e R$ 135.000. Eles estão separados em categorias: leves até R$ 25.000; leves acima de R$ 25.000; médias cabine simples até R$ 50.000; médias cabine simples acima de R$ 50.000; médias cabine dupla até R$ 80.000; médias cabine dupla acima de R$ 80.000.Consideramos custos de... Leia mais
02 SET
Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Longa Duração: a primeira prova de fogo do Caoa Chery Tiggo 5X na estrada

Tiggo: com velocidade média de 110 km/h, autonomia comprovada de 600 km (Péricles Malheiros/Quatro Rodas)Tanque cheio e lá se foi o Tiggo 5X para a sua primeira grande incursão, atravessando os estados de São Paulo, Minas Gerais e Goiás, além do Distrito Federal.Ao volante, o editor de Longa Duração, Péricles Malheiros: “Dirigi sozinho, mas na volta trouxe cerca de 150 kg de bagagem. E foi no retorno que dei mais atenção ao consumo”, comentou.Tiggo 5X posa diante da Torre de TV... Leia mais
02 SET
Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

Correio Técnico: a medição de consumo para o Inmetro usa qual gasolina?

A medição de consumo é feita em um dinamômetro de chassi (Divulgação/Chevrolet)Os números de consumo do Inmetro/Conpet do Honda Civic Touring são obtidos com gasolina premium?, Francisco Mendes, por e-mailNão, são feitos com gasolina comum, assim como todos os outros veículos. A norma técnica 6601 define todos os padrões que os combustíveis usados nas aferições devem atender. É verdade que alguns fabricantes recomendam o uso de combustível com maior número de octanas (como a... Leia mais
30 AGO
Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Nova geração do Chevrolet Prisma se chama Onix Plus e tem motor de 116 cv

Versão brasileira será idêntica a fabricada na China (Divulgação/Chevrolet)Em abril, QUATRO RODAS adiantou que a nova geração do Chevrolet Prisma passaria a se chamar Onix. Agora, conseguimos esclarecer como será feita a diferenciação entre hatch e sedã: o três-volumes será chamado Onix Plus, e não Onix Sedan.Naquela ocasião, a Chevrolet justificou a nova estratégia pela força do nome Onix. O nome Prisma deverá sobreviver apenas na versão Joy. Resta confirmar, apenas, se... Leia mais
30 AGO
Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

Google pede remoção de barreiras regulatórias para carros autônomos nos EUA

A Waymo, unidade de automóveis autônomos Alphabet, empresa que controla o Google, pediu na quinta-feira (29) para a Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias (NHTSA) dos Estados Unidos a remoção das barreiras regulatórias para carros sem volantes e pedais de freio. Atualmente, as montadoras devem atender a quase 75 padrões de segurança para carros autônomos, muitos deles escritos sob a premissa de que um motorista está no comando do veículo usando os... Leia mais