Novidades

16 JAN

Shelby GT500 é o Ford Mustang mais veloz da história

A Ford revelou o Mustang mais veloz da história. Apresentado durante o Salão de Detroit, nos Estados Unidos, o Shelby GT500 supera os 700 cavalos de potência e promete entregar uma "força visceral".

O 5.2 supercharged V8 do superesportivo é, de acordo com a Ford, o motor de rua mais potente já produzido com seus mais de 700 cavalos - a marca ainda não confirma o número exato, mas é possível que a potência fique próxima dos 750 cavalos. O torque também não foi revelado.

Junto ao motorzão está o câmbio de dupla embreagem com 7 marchas e os modos normal, chuva, esporte, arrancada e pista. Há também o bloqueio das rodas dianteiras para aquecimento dos pneus traseiros e o controle de arrancada.

Se o Shelby GT500 acelera de forma brutal, também precisa de um sistema de frenagem eficiente. Os discos duplos têm 420 mm com pinças Brembo maiores e mais rígidas em relação ao GT350, além de 6 pistões.

Para quem quiser ainda mais diversão, a Ford oferece dois pacotes opcionais. O Handling Package adiciona suportes ajustáveis de montagem dos amortecedores e spoiler com aba.

Já o Carbon Fiber Track Package inclui pneus Michelin Pilot Cup 2 personalizados, rodas de fibra de carbono de 20 polegadas (sendo as traseiras mais largas em meia polegada), aerofólio ajustável, divisor de fibra de carbono aparente e a retirada dos bancos traseiros para alívio de peso.

Entre os equipamentos, o superesportivo tem quadro de instrumentos digital com tela de 12 polegadas, sistema de áudio premium opcional com 12 alto-falantes, além de central multimídia Sync 3 com tela de 8 polegadas.

Fonte: G1

Mais Novidades

02 OUT
Audi SQ2: versão esportiva tem motor de 300 cv do S3

Audi SQ2: versão esportiva tem motor de 300 cv do S3

Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Versão apimentada do SUV não tem previsão de desembarcar no Brasil (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)Enquanto o Brasil aguarda a chegada do Q2, a Audi mostra a primeira versão esportiva do SUV no Salão de Paris. O SQ2 tem 300 cv de potência, faz de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos e alcança velocidade máxima de 250 km/h.A força vem do motor quatro cilindros 2.0 TSFI, que ainda fornece 40,8... Leia mais
02 OUT

Novo BMW Série 3 estreia em Paris confirmado para o Brasil

Faróis de led serão padrão em todas as versões do Série 3 (Rodrigo Ribeiro/Quatro Rodas)A sétima geração do BMW Série 3 fez sua estreia mundial no Salão de Paris com um dos designs mais ousados da história do modelo, que é o carro mais vendido da marca alemã.A marca não revelou se o Série 3 será mostrado no Salão do Automóvel de São Paulo, mas confirmou sua venda no Brasil a partir do segundo semestre de 2019.Traseira guarda semelhanças com o novo Série 8 (Rodrigo... Leia mais
02 OUT

Citroën confirma C5 Aircross para o Brasil

A Citroën confirmou nesta terça-feira (2) durante o Salão de Paris que irá vender o C5 Aircross no Brasil. Contudo, a marca ainda não estipulou uma data de chegada do modelo por aqui. Um dos motivos para não cravar uma previsão é que o carro ainda está sendo lançado na Europa. As próprias lojas europeias ainda não possuem o modelo, que já está à venda na China. Uma informação provável é a motorização, com o conhecido motor 1.6 turbo de 165 cavalos de potência. ... Leia mais
02 OUT

Ferrari Monza, de 810 cavalos, faz estreia mundial no Salão de Paris

A Ferrari fez a estreia mundial da inédita Monza nesta terça-feira (2), na abertura do Salão de Paris 2018. Inspirado no visual clássico dos anos 50, o esportivo tem versões SP1 e SP2 e está equipado com o motor mais potente da história da montadora, com 810 cavalos. AO VIVO: veja mais destaques do Salão de Paris 2018 De acordo com a Ferrari, a Monza pode fazer de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos, e leva apenas 7,9 segundos para alcançar a velocidade de 200 km/h. A máxima... Leia mais
02 OUT

BMW mostra nova geração do Série 3, que chega ao Brasil na metade de 2019

A BMW revelou nesta terça-feira (2) no Salão de Paris a sétima geração de seu modelo mais conhecido, o Série 3. A previsão de chegada para o Brasil é a metade do ano que vem, inicialmente importado do México. A BMW ainda estuda a produção nacional, em Araquari (SC). AO VIVO: Veja mais destaques do Salão de Paris 2018 A marca ainda não confirmou motorizações, mas ele deve receber as duas variantes do motor 2.0 a gasolina: 320i, de 184 cavalos e 330i de 258 cv. O... Leia mais