Novidades

15 JAN

Autodefesa: pneus do Mitsubishi Lancer não duram mais de 30.000 km

Santo Vicentino com seu Lancer, que sofreu rápido desgaste dos pneus (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Os pneus são itens cuja durabilidade é aumentada quando o dono sabe cuidar deles, fazendo sempre a calibragem e mantendo o alinhamento e o balanceamento em dia. Bem cuidados, podem passar facilmente dos 60.000 km, como comprova a maioria dos carros da frota de Longa Duração da QUATRO RODAS.

Por isso a surpresa quando proprietários de Mitsubishi Lancer reclamam que os pneus duram menos de 30.000 km, algumas vezes menos que isso.

Foi o que aconteceu com Santo Vicentino, dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012, que teve de substituir o conjunto aos 25.000 km. “Pensei que o problema era da marca do pneu, mas isso persistiu mesmo utilizando outras marcas.”

Às vezes, a durabilidade consegue ser ainda menor.“Eu troquei os quatro pneus do carro e, depois de rodar apenas 15.000 km, percebi que o desgaste já estava acentuado”, explica Elanio Freitas, de Cubatão (SP), proprietário de um Lancer GT 2012. “Ao pesquisar na internet, encontrei vários relatos dizendo que os pneus não foram feitos para nossas ruas. Em um intervalo de dois anos, troquei seis unidades.”

O engenheiro civil Luiz Cecotto da Cunha diz que, no seu Lancer 2014, eles não passaram de 20.000 km. “E isso aconteceu mesmo fazendo rodízio, alinhamento e balanceamento em uma concessionária da marca e no intervalo recomendado pela Mitsubishi. Só depois de reclamar diversas vezes com a fábrica é que trocaram os quatro pneus em garantia.”

A nossa apuração encontrou 17 casos como esses e descobriu que a rede autorizada conhece bem o problema. Pesquisando em concessionárias nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre, a resposta-padrão é que nada pode ser feito, já que os pneus são componentes de desgaste natural. Mas a maioria dos funcionários reconhece: “Realmente no Lancer parece que os pneus se desgastam mais rápido”, conta o atendente de uma autorizada em Porto Alegre (RS).

Consultada, a Mitsubishi do Brasil não se pronunciou oficialmente até o fechamento desta edição.

“Os pneus duram em média 25.000 km, mesmo fazendo o alinhamento e o balanceamento sempre. Pensei que o problema era a marca do pneu, mas isso persistiu mesmo com outras marcas.”

Santo Vicentino, diretor, Diadema (SP), dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012 

“Fui proprietário de um Lancer GT 2012 e agora tenho um GT 2016. Os dois apresentaram um desgaste forte nos pneus, especialmente  na parte externa. E eles cantam muito nas curvas.”

Adriano de Souza, advogado, Saraduva (RS) dono de um
Lancer GT 2016

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

06 NOV

Toyota apresenta versões esportivas Gazoo Racing de Hilux e Yaris

– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)Duas das grandes atrações da Toyota para o Salão do Automóvel giram em torno da Gazoo Racing, divisão de competição da Toyota. Ela já estreia no Brasil com um modelo desenvolvido localmente. O mais curioso: é uma picape.É a Toyota Hilux GR-Sport (ou apenas GR-S). Além do visual agressivo, com capô pintado de preto, rodas com raios pretos e adesivos pretos e vermelhos nas laterais, ela tem bancos com logo GR-S e detalhes vermelhos no painel.... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Mercedes-Benz mostra novo Classe A e destaca linha AMG

A Mercedes-Benz chegou ao Salão de São Paulo com novidades e foco na esportividade. Além da nova geração do Classe A, a marca destaca modelos da divisão esportiva AMG. O novo Classe A faz sua estreia no Brasil já em suas duas variantes: além do hatch, que chega às lojas em dezembro por R$ 199.900 em uma série limitada de 100 unidades, a marca traz também a inédita configuração sedã, prevista para chegar às lojas no segundo trimestre de 2019. Durante o evento, os... Leia mais
06 NOV

Sem carros no Salão, Chrysler fica só no papel; Wrangler é novidade

– (Renato Pizzutto/Quatro Rodas)A Chrysler, que ainda está no nome da FCA, ficou só no papel (do cronograma de coletivas de imprensa) no Salão do Automóvel de São Paulo.A marca não conta com nenhum carro no evento; no site da fábrica no Brasil há apenas dois modelos: a Town e Country, fora de linha há três anos, e o 300C.Com isso, restou à Jeep reunir as maiores novidades da divisão norte-americana da Fiat Chrysler.A estrela foi a nova geração do Wrangler, que foi lançado... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Audi destaca os inéditos Q8 e E-Tron, confirmados para o Brasil

A Audi escolheu o Salão do Automóvel para uma quase renovação de linha. De uma só vez, a marca apresentou as novas gerações dos sedãs A6, A7 e A8, a perua superesportiva RS 4, além do SUV Q8 e do elétrico e-tron. Todos têm vendas confirmadas para o Brasil. Os principais destaques do estande são os SUVs. De um lado, o e-tron, primeiro modelo de produção 100% elétrico da Audi, que chega em 2019, apresentado pelo surfista Gabriel Medina. Ele tem autonomia de até 400... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: sem carros inéditos, Toyota aposta em versões de Hilux e Yaris

A Toyota apresentou na tarde desta terça-feira (6) suas novidades no Salão do Automóvel de São Paulo. Para quem estava na expectativa de ver a nova geração do RAV4 ou um possível conceito do próximo Corolla, a marca japonesa não terá modelos inéditos em seu estande. Em vez disso, a Toyota vai apostar em séries especiais de veículos já existentes. É o caso do Yaris X-Way, a nova versão do compacto. Ela começa a ser vendida em fevereiro, e traz apelo... Leia mais
06 NOV

Salão de SP 2018: Ford destaca SUVs e conceitos para a Ranger

A Ford reservou uma boa quantidade de atrações para o Salão de São Paulo. Antecipadas pela marca no último mês de outubro, as principais novidades se concentram nos SUVs – como a reestilização do Edge, o EcoSport sem estepe traseiro e o inédito Territory. Para o Edge, mais do que uma mudança visual de meia vida, a Ford anunciou as vendas da configuração ST. A versão esportiva é equipada com motor V6 2.7 biturbo de 335 cavalos de potência. Os preços ainda não foram... Leia mais