Novidades

15 JAN

Autodefesa: pneus do Mitsubishi Lancer não duram mais de 30.000 km

Santo Vicentino com seu Lancer, que sofreu rápido desgaste dos pneus (Alexandre Battibugli/Quatro Rodas)

Os pneus são itens cuja durabilidade é aumentada quando o dono sabe cuidar deles, fazendo sempre a calibragem e mantendo o alinhamento e o balanceamento em dia. Bem cuidados, podem passar facilmente dos 60.000 km, como comprova a maioria dos carros da frota de Longa Duração da QUATRO RODAS.

Por isso a surpresa quando proprietários de Mitsubishi Lancer reclamam que os pneus duram menos de 30.000 km, algumas vezes menos que isso.

Foi o que aconteceu com Santo Vicentino, dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012, que teve de substituir o conjunto aos 25.000 km. “Pensei que o problema era da marca do pneu, mas isso persistiu mesmo utilizando outras marcas.”

Às vezes, a durabilidade consegue ser ainda menor.“Eu troquei os quatro pneus do carro e, depois de rodar apenas 15.000 km, percebi que o desgaste já estava acentuado”, explica Elanio Freitas, de Cubatão (SP), proprietário de um Lancer GT 2012. “Ao pesquisar na internet, encontrei vários relatos dizendo que os pneus não foram feitos para nossas ruas. Em um intervalo de dois anos, troquei seis unidades.”

O engenheiro civil Luiz Cecotto da Cunha diz que, no seu Lancer 2014, eles não passaram de 20.000 km. “E isso aconteceu mesmo fazendo rodízio, alinhamento e balanceamento em uma concessionária da marca e no intervalo recomendado pela Mitsubishi. Só depois de reclamar diversas vezes com a fábrica é que trocaram os quatro pneus em garantia.”

A nossa apuração encontrou 17 casos como esses e descobriu que a rede autorizada conhece bem o problema. Pesquisando em concessionárias nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Porto Alegre, a resposta-padrão é que nada pode ser feito, já que os pneus são componentes de desgaste natural. Mas a maioria dos funcionários reconhece: “Realmente no Lancer parece que os pneus se desgastam mais rápido”, conta o atendente de uma autorizada em Porto Alegre (RS).

Consultada, a Mitsubishi do Brasil não se pronunciou oficialmente até o fechamento desta edição.

“Os pneus duram em média 25.000 km, mesmo fazendo o alinhamento e o balanceamento sempre. Pensei que o problema era a marca do pneu, mas isso persistiu mesmo com outras marcas.”

Santo Vicentino, diretor, Diadema (SP), dono de um Lancer Sportback Ralliart 2012 

“Fui proprietário de um Lancer GT 2012 e agora tenho um GT 2016. Os dois apresentaram um desgaste forte nos pneus, especialmente  na parte externa. E eles cantam muito nas curvas.”

Adriano de Souza, advogado, Saraduva (RS) dono de um
Lancer GT 2016

Fonte: Quatro Rodas

Mais Novidades

07 JAN
A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

A japonesa Sony apresenta carro-conceito elétrico e conectado

O Vision-S é um protótipo funcional que pode ser homologado para as ruas, segundo a Sony (Sony/Divulgação)A Sony, tracidional fabricante de dispositivos eletrônicos como video-games, tvs e até celulares, surpreendeu a todos na abertura do Salão de Tecnologia CES 2020, que começou hoje em Las Vegas, Estados Unidos, ao apresentar um carro conceito elétrico.O modelo Vision-S foi desenvolvido internamente pela mesma equipe que no final dos anos de 1999 criou o cachorro robô Aibo.E,... Leia mais
07 JAN
Série Champions League é sua única chance de ter um Nissan Kicks azul

Série Champions League é sua única chance de ter um Nissan Kicks azul

A cor azul turquesa é exclusiva da série especial (Divulgação/Nissan)A Nissan está relançando o Kicks UEFA Champions League. E seu grande destaque é a carroceria pintada na exclusiva cor Azul Turquesa. O teto é sempre pintado de preto.Em seus quase quatro anos de mercado, o Kicks nunca teve um tom de azul em seu catálogo. A exceção foram algumas poucas unidades da versão S manual que chegaram a ser vendidas na cor Azul Pacific – do March.Rodas pretas combinam com o teto pintado... Leia mais
07 JAN
Onix, Gol ou Palio? Eis o carro mais vendido no Brasil nos últimos 10 anos

Onix, Gol ou Palio? Eis o carro mais vendido no Brasil nos últimos 10 anos

Nova geração do Chevrolet Onix (Christian Castanho/Quatro Rodas)O segundo decênio dos anos 2000 está chegando ao fim.QUATRO RODAS decidiu então fazer as contas e descobrir quais foram os modelos mais vendidos de 2010 até 2019, com base nos dados da Fenabrave (associação nacional dos concessionários).O domínio é da Fiat: a marca italiana emplacou quatro modelos entre os dez mais vendidos do país no período. Entretanto, o grande campeão foi o… Se você pensou no Chevrolet Onix,... Leia mais
07 JAN
Novo Fisker Ocean é o rival da Tesla com preço de Chevrolet Tracker

Novo Fisker Ocean é o rival da Tesla com preço de Chevrolet Tracker

Modelo chegará às lojas nos EUA em 2022 (Fisker/Divulgação)O novo Fisker Ocean representa o retorno da empresa norte-americana aos holofotes.Se, desde o fracasso do Karma, o fabricante parecia esquecido, agora ele ressurge com um rival para o Tesla Y – e muito mais barato: US$ 29.999 com incentivos fiscais.Para ter ideia, considerando os benefícios oferecidos nos EUA, o preço é praticamente o mesmo do Chevrolet Trax, como o Tracker é chamado por lá, na versão topo de linha... Leia mais
07 JAN
Longa Duração: câmbio do Tiggo 5X começa a patinar e “brigar” com ladeiras

Longa Duração: câmbio do Tiggo 5X começa a patinar e “brigar” com ladeiras

Câmbio continua hesitando na hora de encarar uma ladeira (Christian Castanho/Quatro Rodas)O que começou com reclamações esporádicas, notadas por três integrantes da equipe de QUATRO RODAS, hoje já é uma anotação constante no diário de bordo e quase unânime. Ao entrar em baixa velocidade numa via ladeira acima, o câmbio demora para reduzir de segunda para primeira.O problema é agravado pelo fato de que o câmbio insiste em tentar vencer a inclinação, gerando uma forte... Leia mais
06 JAN
Volkswagen mostra robô frentista para recarga de carros elétricos

Volkswagen mostra robô frentista para recarga de carros elétricos

– (Divulgação/Volkswagen)Um dos inconvenientes para a recarga de carros elétricos é depender de vagas próximas dos carregadores. Mas a Volkswagen pode ter inventado a solução para isso.A solução proposta pela fabricante alemã é usar um robô que vai até o veículo, conecta um carregador portátil (que nada mais é do que um powerbank gigante) e volta para a sua base sem que seja necessário qualquer intervenção humana.Após a recarga o robô retorna, solta o carregador e leva a... Leia mais